Frage Pickup mit WoKa mit 3. Achse
- holger4x4
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- 111Dark
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- MichaH.
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BiMobil schrieb:
Also MichaH , kannst anfangen
Wenn ich Geld,Zeit oder wenigstens die Örtlichkeiten hätte,
hätte ich schon längst angefangen.
Gibt eben andere Prioritäten.
Ich fürchte bloß,die Argumentation,dass es sich hierbei um einen Anhänger handeln soll ist etwas windig.
Und wenn du mit einer Eigenkonstruktion,wie dem Heku zum Tüv fährst,wirst du wohl erschossen.
Da muss man schon bessere Technik vorweisen.
Ich habe noch keinen Paragraphen gefunden,der untersagt,
dass sich Ladung auf einer Eigenen Achse abstützen darf.
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- holger4x4
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- MichaH.
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Das Hekuteil hat auch keinen Fahrzeugschein.
Ist somit auch kein Fahrzeug.
Ich möchte ja auch kein neues Fahrzeug in Verkehr bringen,
sondern Ladung,auf einer bauartgeprüften Achse abstützen.
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- 111Dark
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meines erachtens noch zu weit vorne mit der 3ten Achse
@ Stefan
Bin ich nicht , knapp unter 1 m zur HA (wie auch rechtl. vorgeschrieben)
da rubbeln die Reifen dann schon heftig
so weit richtig,aber nur die von der 3 .Achse,da am wenigsten belastet.
Wenn dann hinten schmälere Reifen drauf sind (allerdings genau so hoch)ist das nicht so wild.
Außerdem fährst du mir der 3. Achse nicht so viel als wie mit dem Pick up.
@ Holger
Wenn du meine Fotomontage schon in die Länge ziehst dann vergiss das nächste Mal den Alkoven nicht
Übrigens hab ich noch ein Bild.
Das ist zu 90 % der Ur Prototyp der 3. Achse.
Hersteller Axel Remmert , siehe Seite 1 dieses Beitrags
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Gruß Rudi
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- holger4x4
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Holger4x4 schrieb: Naja, wenn ich den Niva sehe, dann frage ich mich scho wozu der Aufwand und warum nicht gleich ein passendes Basisfahrzeug nehmen ???
Weil es keinen Spaß macht.
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- MichaH.
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BiMobil schrieb: knapp unter 1 m zur HA (wie auch rechtl. vorgeschrieben)
Was soll wo vorgeschrieben sein?
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- BiMobil
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Was soll wo vorgeschrieben sein
Geh mal ein paar Seiten zurück.
Es waren die Vorschriften vor ca. 20 Jahren.
entsprechend hab ich die Fotomontage gezeichnet.
Die neuesten Vorschriften ,wie schon geschrieben beim TÜV erfragen
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- MichaH.
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Vor 20 Jahren haben 3achsige Kieslaster auch einen Achsabstand
von über 1m gehabt.
Ich glaub du verwechselst da etwas mit den alten Führerscheinklassen
und dem Ziehen von Anhängern.
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Aus dem Alkoven würde ich noch einen Längsschläfer machenHolger4x4 schrieb: Na wenn schon umbauen, dann so:
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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"Born Free" Tag Axle Truck Camper, ca. 1970:
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Aus diesem schönen Thread geklaut: [url:6yb25kv2]www.trailerlife.com/cforum/Index.cfm/fus...3605943.cfm#23605943[/url]
[/klugscheiss]
Viele Grüße
Jörg
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Gleiche Zeit anderes Auto:Lance-a-lot schrieb: Die Idee ist, weil naheliegend, übrigens schon älter:
"Born Free" Tag Axle Truck Camper, ca. 1970:
[/klugscheiss]
Viele Grüße
Jörg
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Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
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- holger4x4
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und bei der Länge ist der Schritt zum Auflieger naheliegend
Hang Loose Andre
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- Huegelcamper
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