Topic-icon Frage Anstehender Umzug nissan d22 auf d23 oder ford ranger

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
6 Monate 2 Tage her #1 von Taucher-Chris
Hallo liebe alle,
Mein 1999 nissan d22 wird ich bald verlassen müssen (bis der tüv uns scheidet).

Meine geliebt Husky 240 1986 wird bleiben.

Morgen sehe ich mir einen Nissan d23 bj 2019 an und möchte den Umzug so schnell und elegant wie möglich gestalten am liebsten wäre mir ich Schraube meine wechselramen ab und einfach beim neuen drauf - fertig.

Ich befürchte leider das dies nicht möglich ist.

Auf welsche Maße sollte ich achten?
Folgendes habe ich gemessen:
1.Abstand der befestigungen wechselrahmen auf fahrzeugrahmen.
2. Führerhaus zu Rahmenbefesrigung, 3.fahrerhaus höhe Befestigung
4. Fahrerhaus HA


@Hammerbruch hat das bei seinem Umzug Ranger zu Ranger ja perfektioniert aber diese Möglichkeiten aber ich leider nicht.

Bzgl. Der Last mache ich mir sollte der Abstand zu HA gleich sein keine Gedanken ist dieser kleiner weiß ich zwecks Hebel und dem langen Übergang 60 cm nicht weiter.

Vieleicht hat jemand von euch noch Tips/Infos/Anregungen worauf ich achten muss.
Christoph

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 2 Tage her - 6 Monate 2 Tage her #2 von BiMobil
Hi Chris

Dann messe mal den Abstand der vorderen Stützen .
Deine 86 er Husky dürfte 2 m breit sein , Durchfahrtbreite sollte 183 cm sein .

So ziemlich alle neuen PU haben 183 cm eher etwas mehr .
Und das mit Serienbereifung , sollte Auflastung und andere Felgen / Reifen notwendig sein dann evtl. noch mehr .

Das ist schon mal die erste Hürde

Gegenfrage : soll die Ladefläche als Wechseleinrichtung umgebaut werden ??

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Letzte Änderung: 6 Monate 2 Tage her von BiMobil.

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
6 Monate 2 Tage her #3 von Taucher-Chris
Breite stützen vorne habe ich schon, der d22 ist mit 6cm verbreitert plus größere Reifen in meinen Besitz gekommen.

Nein die ladefläche werde ich wenn alles passt verkaufen.

Die Platform soll ähnlich einer komunalpritsche erweitert werden wenn alles passt.

Vieleicht auch etwas Ausi style mit Staufächern zwischen fahrerhaus und HA... aber das wäre Level 2 wenn € übrig sind.

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 2 Tage her #4 von BiMobil
Stützen bereits außerhalb ,dann hast du schon mal 30 % weniger Arbeit :top:
Wenn die Ladefläche nicht mehr drauf soll nochmal 30 % :top:

Ob du den vorhandenen Zwischenrahmen verwenden kannst wird sich dann zeigen .
Anpassen musst du ihn auf alle Fälle .
Entscheidend ist die Höhe an der Kabine vom Boden bis Unterkante Alkoven was vermutlich 963 mm sein werden .

Übrigens : Ranger und Navara gibts auch als Chassis Cab ohne Ladefläche .
Aber meistens nur in der einfachsten Ausstattung

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
6 Monate 1 Tag her #5 von Taucher-Chris
Ja die Höhe könnte ein Problem werden, mein Karosseriebauer ist was die Höhe angeht zuversichtlich.

Fahrgestelle findet man leider kaum gebraucht, wenn dann mit Kipperaufbau, wird ein ganz normaler mit Ladefläche die dann in der Garage oder dem Garten wohnen darf.

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 1 Tag her #6 von BiMobil
Wenn deine Husky die genannten 963 mm zum Alkoven hat dann seh ich kein Problem .
Wenn der zukünftige PU eine Reeling hat dann mußt du eh 7 cm höher .

Bei 1000 oder 1030 mm könnte es eng werden .

Level 2 würde ich nicht verschieben , links kommt der Tank und AdBlue Stutzen hin da bleibt dann kein Platz für Staukisten .
Rechts wirst zumachen müßen wegen TÜV ,also gleich eine Staukiste montieren

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
6 Monate 1 Tag her #7 von Taucher-Chris
Die Probefahrt war ein Erlebnis im positiven Sinne.

Meine Kabine hat eine durchfahrbreite vorne von 215cm
Der Alkoven ist 96cm hoch.
!Danke ans Mitdenken!
Und für die vielen Beiträge in den diversen Threads
!allerdings
Wenn ich mich heute nicht komplett vermessen habe ist allerdings der Abstand Rückwand zur HA 3-4 cm kürzer. Das würde bedeuten mein Übergang wird 3 -4 cm länger.

(Das wäre beim Ford nicht der Fall.)

Wie kann man das berechnen wie viel höher die Last dadurch wird

-langt es die 32kg Batterie nach vorne zu basteln oder diese durch eine 12 kg LiFePo4 zu ersetzten?

Der D23 hat ein höherlegubgsfahrwerk von mad und ich bekomme schwerlastfelgen mit bfg at ko2. Sollte ich die hinterachlast überschreiten werde ich wieder auf goldschmitt Luft setzten und Auflasten, das hat sich im d22 bewehrt.

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)
Folgende Benutzer bedankten sich: Bugandajo

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 1 Tag her #8 von BiMobil
Das sich 3-4 cm so negativ auswirken beim 1,5 er glaub ich eher nicht .

Eine Verlagerung von der Batterie nach vorne macht auch beim 1,5 er Sinn .
Wenn du dann noch 20 kg sparen kannst ,um so besser

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
6 Monate 7 Stunden her #9 von Taucher-Chris
So ich hab's getan, bald zieht ein 2 Jahre junger nissan D23 bei mir ein.

Mein Karosserie Bauer meint das bekommen wir hin.

Jetzt muss mir noch die Corana zulassungsmodalitäten antun und den d22 in liebe Bastlerhände abgeben.

Frage : Wie viel luft sollte jnter dem alkoven über Dach?

Vg Christoph

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 5 Stunden her #10 von BiMobil
Keine Ahnung wie weich oder steif der D23 Rahmen ist

30 mm Abstand sollten reichen

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
6 Monate 5 Stunden her #11 von travelix
Auf jeden Fall,
Hab Grad etwas verkleinert, von 6 auf 3 cm

D-Max DoKa Automatik.2016......200 er Tischer Trail 2002

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 4 Wochen her #12 von Taucher-Chris
Super danke, dann zeichne ich das für den Karosseriebauer so ein, 3-4 cm.

Werde mich etwas an dem carryboy flatbed orientieren.

Christoph

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 1 Woche her #13 von Taucher-Chris
So der neue D23 ist gekauft und schon zerlegt.

ich habe die Internet suche schon bemüht und leider nur Teile für den USA Markt gefunden,
ich benötige die Stecker für den Anschluss der Rückleuchten, leider sind diese ohne Nummern verbaut und die aus der original Ladefläche würde ich ungern abtrennen.

Weis jemand wie die Stecker heißen und wo ich sie bekommen könnte? Oder wo ich den Kabelsatz für die Originalpritsche zu den Rücklichtern gebraucht bekommen aus einem Unfall o.ä?

VG
Christoph

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 1 Woche her #14 von Taucher-Chris
So sehen die beiden Stecker aus


Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
5 Monate 1 Woche her #15 von Tuahula
Deutsch DT oder DTM Stecker (?)

Grüße,
Uli

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 1 Woche her #16 von Taucher-Chris
Sau Stark DANKE Uli!

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • holger4x4
  • holger4x4s Avatar
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Der Selbstausbauer!
Mehr
5 Monate 1 Woche her - 5 Monate 1 Woche her #17 von holger4x4
Im Zweifelsfall kannst du Ersatzteile beim Nissan bestellen, ggf auch als Teil-Kabelbaum.
Dann mal viel Spaß beim Umbau :top:
Zwischen den beiden Fahrzeugen liegen ja Welten ;-)

Gruß, Holger
Nissan Navara SE
Bilder meiner alten Kabine: Bilder hier , und die Ausbaudokumentation der aktuellen Kabine hier
Letzte Änderung: 5 Monate 1 Woche her von holger4x4.

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 1 Woche her #18 von Taucher-Chris
Ja leider passen die DT Oder DTM Stecker nicht. Nissan hat noch keinen Teilepreis für das benötigte Stück Kabel da warte ich auf Infos.

Ja die 21 Jahre machen auch ganz schön Probleme...
Gerade tüfteln wir an einer zufrieden stellenden Tankstuzenlösung.

Wahrscheinlich muss ich die vorderen Stützen versetzen (nach oben vorne) damit das dann auch ok aussieht.
Oder wir versetzen die Kabine nach hinten was dem Schwerpunkt wieder verschlechtert oder wir tanken hinten am Heck .... nächste Woche wollten wir fertig werden ...

Vg Christoph

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Mehr
5 Monate 1 Woche her - 5 Monate 1 Woche her #19 von BiMobil
Baust du an die Plattform Lampen dran ?
Hast du eine AHK mit 13 poliger ?
Und dann noch zus. eine 13 polige für die Kabine ??
Dann könntest du einen E Satz für die AHK verwenden (zumindestens für die Stecker ) und entsprechend abändern .

warum Stützen versetzen , die hast du eh schon außen

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Letzte Änderung: 5 Monate 1 Woche her von BiMobil.

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

  • Taucher-Chris
  • Taucher-Chriss Avatar Autor
  • Offline
  • Senior Boarder
  • Senior Boarder
Mehr
5 Monate 1 Woche her #20 von Taucher-Chris
Nein wir bauen fixe Beleuchtung in die Platform, wenn wir den Kanalbaum nicht bekommen werden wir das wohl so lösen.

Meine Stützen werden unten in ein Profil gesteckt. An dieser Stelle müsse wir die du Platform ausparen oder eben die Stützen gegen z.b rieco titan tauschen.

Nissan D23 Acenta 34000KM mit Bimobil Husky240 86", -> im Umbau
Hobby: Tauchen, OCR, mein MONSTERHAUS (siehe oben)

Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: holger4x4

Neueste Anzeigen aus dem Marktplatz

Ladezeit der Seite: 0.094 Sekunden
Powered by Kunena Forum