Frage Akkuschrauber

Ich habe bis 2017/18 im Ruhrgebiet gewohnt, in der Einflugschneise von Düsseldorf. Da hatte ich das Problem der sich auflösenden Gummibeschichtungen häufig. Wir hatten grundsätzlich einen leicht fettigen, dreckigen Schmierfilm, egal ob auf Blättern von Bäumen, Äpfeln aus dem eigenen Garten, nicht gewaschenen Autos, Terassen- und Balkonbelägen, ..... 
Mal schauen, wie sich die Gummierung jetzt hier in unserem Reinluftgebiet im nordhessischen Bergland, weitab von Flughäfen, Autobahnen und Industriebetrieben hält. Den Schmierfilm und den Verkehrs/Industrie/Gewerbedreck gibt es hier jedenfalls nicht

 
 

Na du lässt deinen Akkuschrauber ja nicht im Garten liegen....
Ich denke das liegt ehr an den ausdünstenden Weichmachern. Ich hab das Problem auch manchmal, dann aber ehr bei Dingen die viel rumliegen und erst nach längerer Zeit wieder benutzt werden. Bei regelmäßiger Nutzung rubbelt sich die Oberfläche wieder glatt.

Nochmals herzlichen Dank für die vielen Antworten!!

Gibt es eigentlich auch jemanden hier, der komplett per Hand kurbelt?

Ich habe es anfangs ein mal probiert, aber per Hand nicht an allen vier Stützen zu Ende gebracht. Mir war das erheblich zu mühsam und ich sah keinen Sinn darin. Wer seine Arm-, Schulter- und Rückenmuskulatur trainieren will, hat vielleicht eine andere Eisntellung. 
Akku-Bohrschrauber brauche ich dauernd für alle möglichen Arbeiten in Haus und Hof, warum soll ich dann nicht gleich auch ein etwas robusteres Modell wählen und es für diesen Zweck nutzen. 
Allerdings bin ich von Kindheit an gewohnt, dass man Handwerker erst dann beauftragt, wenn man weder selbst, noch mit Hilfe von Bekannten und Freunden weiter kommt und ich habe immer nur in Häusern mit erheblichem Renovierungs- und Ausbaubedarf gewohnt. 

Bernhard


 

---alle paar Jahre, wenn die Kabine mal wegen Umbau, Fahrzeugwechsel etc. mal runter muss, kurbel ich von Hand! Für die vier Wagenheber vom W201 ein Klacks dank langer Kurbel!


Gruß Stefan

Handkurbelei geht völlig problemlos bei mir.
Ca. drei bis vier mal pro Jahr...
Bin definitiv kein Bodybuilder

Wir satteln am Freitag auf und am Sonntag ab und das, so oft wie möglich am Wochenende. Das Hardtop und die Heckklappe mit 6 Schrauben muß entfernt werden. Die Stützen werden mit einem kleinen Metabo Akkuschrauber bis zum Aufsetzten am Boden benutzt und der Rest mit ein paar Handkurbelschlägen aus geführt. Die 6 Schrauben an der Heckklappe werden ebenfalls mit diesem Akkuschrauber gelöst und gefestigt. Mit einem großen Akkuschrauber habe ich es probiert und sofort wieder sein gelassen. Die Zahnräder an den Stützen wurden sehr stark belastet und der große Akkuschrauber hat zu viel Platz in der Kabine gebraucht. Den kleinen Akkuschrauber habe ich immer im Pickup dabei und er wird auch während der Fahrt mit einem kleinen Spannungswandler wieder geladen. 
Metabo 600080500 Akku-Bohrschrauber klein PowerMaxx BS Basic 10,8V, 2x 2Ah Li-Ion Akkus, inklu. Ladegerät, im Koffer, max. Drehmoment: 17Nm (weich)/ 34Nm (hart) bei Amazon für 94,90 €

  

Wie zu erwarten:
Es hängt ab von der Wohnkabine, den Stützen, der Häufigkeit des Auf- und Absetzens, der persönlichen Fitness, dem Ort des Geschehens, ..... und ob man den Schrauber nur bei unbelasteten Stützen benutzt, oder ob er die 500 bis über 1000kg Kabine auch soweit hochkurbeln soll, dass man mit dem PU drunter fahren kann. Je nach Terrain (verworfene Buckelwiese mit hohem Rangierbedarf oder plane Asphaltfläche vor dem heimischen Stellpaltz) muss die Kabine vielleicht nur ein paar Zentimeter höher als der Pritschenboden oder rund 50cm höher bis über das Niveau der Bordwände gekurbelt werden. Da kann es keine für alle gleich gültige Empfehlung geben. 

Die von Friedhelm empfohlene Metabo Powermax ist in der gleichen Klasse wie mein kleiner Bosch Pro GSR 10,8/12V Schrauber. Für das schnelle Kurbeln unbelasteter Stützen reicht das in der Tat. Aber wenn dann die eigentliche Hubarbeit beginnt, ist der kompakte, leichte 12V Schrauber überfordert.  Auch wenn er noch ein paar Umdrehungen schafft, ist das Getriebe für die hohe Last nicht gebaut und sowohl Akku als auch Motorwicklungen droht ein vorzeitiger Tod durch Überhitzung.

Bernhard

 

slothorpe schrieb:
die 330Nm halte ich trotzdem für ein Gerücht/Marketing Aussage.

Ok, ich habe mich auch vertippt. Es sind 339Nm.
Mein Druckluftschrauber mit 3/4" Antrieb ist mit 1000Nm angegeben. Nur leider reicht die Luftleistung der meisten heimischen Kompressoren dafür nicht aus.


Gruß Stefan

Hmmmmm....... vielleicht fange ich tatsächlich erst mal mit einfachem vorhandenen Akkuschrauber an, stelle dann fest, wie oft es vorkommt, dass ich absetze, und danach entscheide ich mich dann erst....