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beliebt Restaurierung von unserem Pickup
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1 Monat 2 Wochen her - 1 Monat 2 Wochen her #41
von Lasyx
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Gruß, Lasyx
Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
Lasyx antwortete auf Restaurierung von unserem Pickup
[/attachment]
Wir sind nun mittlerweile in Finnland.
Der Pickup läuft sehr gut und auch die elektronische Motorvorwärmung und die Dieselfilter Heizung funktioniert super. Leider ist uns vorgestern aufgefallen, dass eine rote Flüssigkeit vorne links runter tropft. Nach genaueren Hinsehen, könnte ich erkennen, dass ein Schlauch undicht ist... Genau das sollte nun ja eigentlich nicht mehr sein. Letztendlich nach einem Telefonat mit meiner Werkstatt, das die Leitung vom Automatikgetriebe zum Ölkühler. Genau die haben sie besonders im Auge gehabt, da die zum einen natürlich sehr wichtig ist und man da unten mehr als bescheiden rankommt.
Was soll ich sagen, keinen Urlaub ohne Werkstatt...
Gestern also erstmal auf uns bekannten Hotel Camping und heute morgen die Werkstätten abgeklappert.
Die erste hätte erst morgen Zeit und wollten sich nicht Mal das Problem anschauen. Bei der zweiten war das komplett anders. Die haben sich das kurz angehört, sich angeschaut und gleich das Tor aufgemacht und auf die freie Bühne gefahren.
Gut zwei Stunden hat die Reparatur gedauert. Letztendlich haben die erstmal alles gereinigt und gesehen, dass eine Schlauchschelle undicht war. Die haben dann vorsichtshalber beide Schellen gewechselt, also vom Vor- und Rücklauf und einen Liter Automatik Öl nach gekippt.
Die waren alle sehr nett, auch wenn man sich nur über Google Übersetzer unterhalten könnte, Englisch war hier nicht so angesagt.
Nun stehen wir wieder auf dem Camping und hoffen das wir keinen neuen Überraschungen bekommen.
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Der Pickup läuft sehr gut und auch die elektronische Motorvorwärmung und die Dieselfilter Heizung funktioniert super. Leider ist uns vorgestern aufgefallen, dass eine rote Flüssigkeit vorne links runter tropft. Nach genaueren Hinsehen, könnte ich erkennen, dass ein Schlauch undicht ist... Genau das sollte nun ja eigentlich nicht mehr sein. Letztendlich nach einem Telefonat mit meiner Werkstatt, das die Leitung vom Automatikgetriebe zum Ölkühler. Genau die haben sie besonders im Auge gehabt, da die zum einen natürlich sehr wichtig ist und man da unten mehr als bescheiden rankommt.
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
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Letzte Änderung: 1 Monat 2 Wochen her von Lasyx.
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1 Monat 2 Wochen her #42
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Restaurierung von unserem Pickup
Na das war ja nicht so schön! Gut dass ihr das rechtzeitig gemerkt habt, sonst hätte das vermutlich ein neues Getriebe bedeutet!
Gruß, Holger
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1 Monat 2 Wochen her #43
von Lasyx
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Gruß, Lasyx
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Lasyx antwortete auf Restaurierung von unserem Pickup
Ja, war schon ärgerlich und wir sind auch froh, dass wir das rechtzeitig gesehen haben. Nun scheint alles wieder gut zu sein, haben heute gut 250 Km gefahren und alles ist trocken unterm Pickup.
Vielleicht sollte ich lieber auf dem heimischen Baumarktparkplatz Urlaub machen, in dem Umkreis passiert nie was...
Vielleicht sollte ich lieber auf dem heimischen Baumarktparkplatz Urlaub machen, in dem Umkreis passiert nie was...
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
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1 Monat 9 Stunden her #44
von Tinker
Gruß Gerd
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Tinker antwortete auf Restaurierung von unserem Pickup
Erstmal eine fette Gratulation zum "neuen Pickup". Sieht super aus !
Und gleich so eine große Reise, alle Achtung.
Wenn das alles ist mit dem Ölleck dann sei froh. Nun gut es hätte schlimm werden können, aber du hast ja gut aufgepasst
ich wünsche Euch viel Spaß und viel schöne Urlaube mit dem Schmuckstück!
Und gleich so eine große Reise, alle Achtung.
Wenn das alles ist mit dem Ölleck dann sei froh. Nun gut es hätte schlimm werden können, aber du hast ja gut aufgepasst
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Gruß Gerd
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3 Wochen 5 Tage her #45
von Lasyx
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Gruß, Lasyx
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Lasyx antwortete auf Restaurierung von unserem Pickup
Vielen Dank Gerd. Ja, war vielleicht ein wenig Blauäugig gleich Knapp zwei Wochen später nach Finnland zu starten. Wir sind nun aber wieder gut Zuhause angekommen und wir hatten wenig Probleme. Die Leckage mit der Automatik wurde ja gut beseitigt, ansonsten funktionierte die Scheibenwaschanlage nicht gut, bis gar nicht... Natürlich auf der Fahrerseite.
Der Allradantrieb ließ sich teilweise auch nicht zuschalten und ging dann auf Störung. Am Anfang vom Urlaub war es meistens nicht das Problem später hat es dann mehr rumgesponnen. Wie wir die Tage ohne Woka unterwegs waren ging das Allrad zum Glück normal rein. Ohne hätten wir auch nicht fahren können, ohne Gewicht auf der Pritsche ist der Pickup nicht wirklich fahrtauglich.
Das muss jetzt natürlich nochmal überarbeitet werden,. Sonst lief der Pickup vom empfinden wie am ersten Tag und wir freuen uns auf die nächsten Jahre mit unserem Gespann.
Der Allradantrieb ließ sich teilweise auch nicht zuschalten und ging dann auf Störung. Am Anfang vom Urlaub war es meistens nicht das Problem später hat es dann mehr rumgesponnen. Wie wir die Tage ohne Woka unterwegs waren ging das Allrad zum Glück normal rein. Ohne hätten wir auch nicht fahren können, ohne Gewicht auf der Pritsche ist der Pickup nicht wirklich fahrtauglich.
Das muss jetzt natürlich nochmal überarbeitet werden,. Sonst lief der Pickup vom empfinden wie am ersten Tag und wir freuen uns auf die nächsten Jahre mit unserem Gespann.
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