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Frage Absetzen auf schiefem Untergrund?
- Tangente
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Problem bekannt - bei unserer derzeitigen Kombination habe ich zwischen Kabine und Heckklappenöffnung jeweils nur ca 2 cm Luft. War beim letzten PU (L200) viel breiter. Wobei die Campact erst im letzten Viertel der Länge so breit wird. Und da komme ich zwar mit schiefer Kabine raus, aber wieder aufsatteln ist ohne Schaden an der Kabinenhaut nicht möglich.
Ich habe einmal in Apulien, als das Gelände nach schwerem Regen "stark grubig" wurde, die Kabine (damals noch die 6L) auch nicht normal wieder aufsatteln können. Im nassen Sand - Pu verschränkt gegen Kabine. Ich bin den PU so weit wir möglich (war ca 3/4) unter die Kabine gefahren - bis halt ein Weiterfahren Kabinenberührung mit PU bedeutet hätte, habe sie auf die Ladefläche gesetzt und mit Gurten vorne so weit gesichert, dass sie nicht zurückrutschen und vorne aufsteigen konnte. Dann bin ich im Kriechgang zu einem ebenen Weg "gekrochen", hab die Kabine abgesetzt und normal wieder aufgesattelt. Zwar aufwendig, aber ohne Schaden.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- finix
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Es geht ja nur um "besondere" Situationen. Ich muß auch immer relativ hoch beim Aufsatteln, weil ich vom Carport aus gesehen eine Schräge nach vorne habe, nicht stark aber stark genug, dass die Hinterkante der Ladefläche ordentlich hochkommt. Ich lasse die Kabine auch dann hoch stehen, auf Palletten und vier Jacks, damit ich mir einmal hochkurbeln erspare.
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- Volker1959
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Faule Socke... :lol:auf Palletten und vier Jacks, damit ich mir einmal hochkurbeln erspare.
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In Längsrichtung ist es gut, wenn der Hintern Bergauf steht. Dann ist sicher gestellt, dass beim Aufladen auch die Kabine ganz vorne anliegt. Andersrum bekommt man die nicht ganz rangerückt.
Gruß, Holger
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Da gibts keine Tricks
Ich hab auch keine 2 cm zw Stützen und Reifen.
Eine sehr geringe Seitenneigung geht noch.
Ansonsten besser einen anderen Platz suchen
@ Holger
In Längsrichtung ist es gut, wenn der Hintern Bergauf steht. Dann ist sicher gestellt, dass beim Aufladen auch die Kabine ganz vorne anliegt. Andersrum bekommt man die nicht ganz rangerückt.
Bei dem Führungssystem passt es vorne immer sobald du hinten drin bist
Gruß Rudi
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- holger4x4
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nee, so meinte ich das nicht. Wenn man mit dem Hintern nach unten steht "läuft" die Kabine duch das Spiel in den Stützen beim wechselseitigen kurbeln dann wieder etwas nach hinten weg.
Gruß, Holger
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unten steht "läuft" die Kabine duch das Spiel in den Stützen beim wechselseitigen kurbeln dann wieder etwas nach hinten weg.
Alles klaro
Gruß Rudi
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