Wir haben in unserem Hilux ExCab ein EFS Schwerlastfahrwerk drin min 50/70mm höher und +150/+750kg mehr Federung. Unsere Tischer 240 fährt sich damit extrem entspannt. Bei Schlaglöchern oder unebenem Gelände kein Gieren/Rollen mehr wie seinerzeit beim Ranger mit VB-Bälgern. Auch kein extremes Nachwippen bzw. Nicken mehr. Das Aufschaukeln bei Plattenautobahn gibts bei ungünstiger Geschwindigkeit leider aber weiterhin. Aus der Erfahrung mit den VB-Bälgern ist ein Schwerlastfahrwerk ein himmelweiter Unterschied, den wir nie mehr missen möchten. Ohne Kabine fühlt man sich dafür wie in einem tiefen, breiten 3er Golf aus den 90er - gibt ordentlich Schläge in den Nacken
Ach, und trotz der schweren Kabine streckt der Lux mit den +750kg hinten noch leicht den Hintern hoch. Damit hat man noch guten Federweg und fällt auch nicht so schnell als überladen auf.