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2006 Tischer 260 an Euro 6
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #21
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Wo die Spannschlösser hängen sind die Ösen verzinkt hmm.
Letzte Änderung: 2 Jahre 11 Monate her von Moyaru.
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2 Jahre 11 Monate her #22
von Moyaru
Du da wo die Spannschlösser sind die Ösen Verzinkt
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
@Fangorn: die Aussage hatte ich von einem Tischer Händler gehört. Wenn der Quatsch über "seine" Kabinen erzählt hat, dann habe ich Quatsch weitererzählt. Nachprüfen kann ich es nicht, weil ich keine Tischer habe. Aber dass ich es nicht mit Sicherheit sagen kann, dürfte ich deutlich genug geschrieben haben.
Du da wo die Spannschlösser sind die Ösen Verzinkt
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2 Jahre 11 Monate her #23
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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BiMobil antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
O.k.
Booster wie von mir geschrieben , mehr wie 20 A würde ich der 13 poligen nicht zumuten .
LifoPo4 mit 100 Ah reicht bei deinem Bedarf ( Absorber über Gas )
Solar 100 W bis 150 W ( verwende einen Solarladeregler der auch 300 W verkraftet falls du mal auf Kompressor erweitern willst )
Landanschluss ist eh vorhanden
das wär jetzt mein Vorschlag
Booster wie von mir geschrieben , mehr wie 20 A würde ich der 13 poligen nicht zumuten .
LifoPo4 mit 100 Ah reicht bei deinem Bedarf ( Absorber über Gas )
Solar 100 W bis 150 W ( verwende einen Solarladeregler der auch 300 W verkraftet falls du mal auf Kompressor erweitern willst )
Landanschluss ist eh vorhanden
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Gruß Rudi
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2 Jahre 11 Monate her #24
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Okay dann so wie ich es schon irgendwie vermudet hatte. Kleiner Booster reicht
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2 Jahre 11 Monate her #25
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Eventuell extra ein Natosteckdose verbauen?
Booster wie von mir geschrieben , mehr wie 20 A würde ich der 13 poligen nicht zumuten .
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2 Jahre 11 Monate her #26
von MuD
www.wohnkabinen-shop.de/de/elektronik/la...ooster-vcc-1212-20-c
Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
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MuD antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Der Booster kann auch hier in "unserem" Shop erworben werden:Über die 13 polige Steckdose würde ich maximal den Booster mit 20 A verwenden
www.votronic.de/index.php/de/produkte2/b...ehrung/vcc-1212-20-c
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2 Jahre 11 Monate her #27
von BiMobil
Der 20 A ist eh grenzwertig
Gruß Rudi
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BiMobil antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
das wär eh das beste als die 13 polige , dann geht auch 30 A und mehr .ventuell extra ein Natosteckdose verbauen?
Der 20 A ist eh grenzwertig
Gruß Rudi
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2 Jahre 11 Monate her #28
von Moyaru
SET® TS 520 Starthilfekabel 35mm² Kupfer 2.00m NATO-Stecker
sowas wäre ja ja dann Optimal
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Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
SET® TS 520 Starthilfekabel 35mm² Kupfer 2.00m NATO-Stecker
sowas wäre ja ja dann Optimal
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #29
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
So die Schweinenase ist verlegt mit 25mm2 denke da sollte einiges mehr gehen.. was für ein Ladebooster könnt ihr Empfehlen? Sollte auch gleich ein Solarregel mit dabei haben... oder besser zwei verschiedene Geräte? Batterie soll ein Lithium werden 100-120 Ah werden.
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2 Jahre 11 Monate her #30
von holger4x4
Gruß, Holger
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holger4x4 antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Ich würde immer 2 getrennte Geräte nehmen, da kann man genau das auswählen was paßt. Und wenn mal was kaputt geht, dann muss nur ein Teil getauscht werden und der Rest läuft erst mal noch. Victron, Votronic, da würde ich mal schauen.
Gruß, Holger
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2 Jahre 11 Monate her #31
von manfred65
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www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
manfred65 antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Schau mal hier
www.microcharge.de/13-ladebooster
Bei der Verkabelung geht auch die 69A Version.
Batteriemonitor inklusive
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2 Jahre 11 Monate her #32
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Ladewandler B2B-12V/60A + MPPT-Solarregler 30A
Meinst du den da Manfred?
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2 Jahre 11 Monate her #33
von holger4x4
Gruß, Holger
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holger4x4 antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Über welche Batterie reden wir jetzt eigentlich? Bei 100Ah Lithium reichen auch 30A. 60A geht zwar, ist aber eigentlich was viel.
Gruß, Holger
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2 Jahre 11 Monate her #34
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Ja 100-120 Ah denken wir so.
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #35
von manfred65
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manfred65 antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Da sollten die 30A locker reichen.
Ich habe jetzt ein altes NDS Power Service Gold 30 das sich anscheinend verabschiedet hat.
Das hatte 20A Ladebooster, 30A auf 230V und max 240W Solar.
Mit 200W Solar am Dach und der 120 AH AGM hatte ich nie Probleme. Wir haben allerdings abgesehen vom Kompressor-Kühlschrank, Truma E2400 und ein paar LED-Leuchten auch keine Luxus-Verbraucher mit dran hängen. Maximal Handy-Ladung.
Ich habe jetzt ein altes NDS Power Service Gold 30 das sich anscheinend verabschiedet hat.
Das hatte 20A Ladebooster, 30A auf 230V und max 240W Solar.
Mit 200W Solar am Dach und der 120 AH AGM hatte ich nie Probleme. Wir haben allerdings abgesehen vom Kompressor-Kühlschrank, Truma E2400 und ein paar LED-Leuchten auch keine Luxus-Verbraucher mit dran hängen. Maximal Handy-Ladung.
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #36
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Okay dann sollte das für uns auch reichen... vorerst haben eh noch den Absorber. Aber irgendwann kommt der Kompressor.. alles auf LED umgerüstet...eventuell kommt noch ein Power Butler rein... wo man mal ein Fahrrad Akku laden kann.. aber wahrscheinlich eher selten..
Ladewandler B2B-12V/30A + MPPT-Solarregler 20A
bist du mit dem Gerät zufrieden? Dann würde ich mir es auch bestellen
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #37
von BiMobil
Gruß Rudi
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BiMobil antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Hallo Moyaru
Irgendwann Kompressor und Fahrrad Akku laden ( vermutlich gleich 2 Velo´s und 2 Akku ? )
Das sind dann natürlich ganz andere Voraussetzungen im Stromverbrauch wie jetzt .
Da würde ich dann schon etwas größer dimensioniert planen .
Gerade was den Solar Regler betrifft , da würde ich mit mind. 300 W Modulleistung planen
(zumindestens diese Erweiterung in Betracht ziehen wenn es so weit ist )
(Außer du bist überwiegend am CP /Stellplatz mit 230 V Landstrom )
Irgendwann Kompressor und Fahrrad Akku laden ( vermutlich gleich 2 Velo´s und 2 Akku ? )
Das sind dann natürlich ganz andere Voraussetzungen im Stromverbrauch wie jetzt .
Da würde ich dann schon etwas größer dimensioniert planen .
Gerade was den Solar Regler betrifft , da würde ich mit mind. 300 W Modulleistung planen
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Gruß Rudi
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2 Jahre 11 Monate her #38
von Moyaru
Moyaru antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Okay das ist ein Argument.. was Manfred da gepostet wäre dann interessant mit dem Kleinen Batteriebausatz 12V/90Ah LiFePO4 mit BMSder lässt sich mit 90ah auf 180 Ah erweitern.. dann könnte ich auch den 60 Booster nehmen
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2 Jahre 11 Monate her #39
von Pick-up Camper unterwegs
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Pick-up Camper unterwegs antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Auch hier wieder der Hinweis, der Strom muss auch irgendwo herkommen.
Wenn du einen 60A Ladebooster an einer LiFePO4 hast, der zieht die 60A aus der Starterbatterie, egal was passiert. Da kann die LiMa auch mal an ihre Grenze kommen wenn da neben den grundlegenden Funktionen noch ein paar andere Verbraucher versorgt werden wollen.
Nur mal als Beispiele, das Motorsteuergerät will versorgt sein, Kraftstoffpumpe, etc. Fahren mit Licht. Da kommt schon einiges zusammen. Und dann gibt es noch ein paar Komfortverbrauchen. Sitzheizung, etc.
Und dann bringt die LiMa auch erst ab einer gewissen Drehzahl den maximalen Ladestrom.
Hier mal ein kleines Video von Victron zu der Thematik.
Wenn du einen 60A Ladebooster an einer LiFePO4 hast, der zieht die 60A aus der Starterbatterie, egal was passiert. Da kann die LiMa auch mal an ihre Grenze kommen wenn da neben den grundlegenden Funktionen noch ein paar andere Verbraucher versorgt werden wollen.
Nur mal als Beispiele, das Motorsteuergerät will versorgt sein, Kraftstoffpumpe, etc. Fahren mit Licht. Da kommt schon einiges zusammen. Und dann gibt es noch ein paar Komfortverbrauchen. Sitzheizung, etc.
Und dann bringt die LiMa auch erst ab einer gewissen Drehzahl den maximalen Ladestrom.
Hier mal ein kleines Video von Victron zu der Thematik.
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2 Jahre 11 Monate her #40
von manfred65
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manfred65 antwortete auf 2006 Tischer 260 an Euro 6
Naja, ich hatte ja geschrieben dass 30A gewöhnlich locker reichen sollten. Wir sind ja alle nicht mit dem 8m-Liner unterwegs.
Ich habe da in den letzten Wochen noch was hübsches entdeckt:
solarkontor.de/Kombi-Wechselrichter-WS-TwinPeak-TP1k12
Wechselrichter mit 1000W, 230V Ladegerät mit 20A Ladestrom, Netzvorrangschaltung und Solareingang bis 500W.
Dann fehlt nur noch der Booster. Ich weis dass diese All-in-one-Geräte auch ihre Schwächen haben.....wenn sie ausfallen ist gleich alles außer Betrieb. Ich hatte zwar noch nie Bedarf an einem Wechselrichter, spiele aber mit dem Gedanken das zu testen. Ne 100Ah Liontron steht hier noch rum....
Ich habe da in den letzten Wochen noch was hübsches entdeckt:
solarkontor.de/Kombi-Wechselrichter-WS-TwinPeak-TP1k12
Wechselrichter mit 1000W, 230V Ladegerät mit 20A Ladestrom, Netzvorrangschaltung und Solareingang bis 500W.
Dann fehlt nur noch der Booster. Ich weis dass diese All-in-one-Geräte auch ihre Schwächen haben.....wenn sie ausfallen ist gleich alles außer Betrieb. Ich hatte zwar noch nie Bedarf an einem Wechselrichter, spiele aber mit dem Gedanken das zu testen. Ne 100Ah Liontron steht hier noch rum....
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