Topic-icon Frage Fifth Wheel Trailer

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14 Jahre 10 Monate her #1 von jbond
Fifth Wheel Trailer wurde erstellt von jbond
Hallo zusammen...

Ich habe in den USA / Kanada schon oft Fifth Wheel Trailer gesehen. Ist sowas nicht auch hier in Europa zulassungsfähig? Oder gibt es damit ganz eklatante Nachteile gegenüber Pickup mit Absetzkabine die mir noch gar nicht aufgefallen sind?

Wers nicht kennt .... www.gorving.ca/fifthwheel.asp">www.gorving.ca/fifthwheel.asp

Vielen Dank schon mal

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14 Jahre 10 Monate her #2 von Reini
Reini antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Hi jbond,

das Hauptproblem bei Aufliegern ist wohl, dass hiesige TÜVs dafür meines Wissens eine Luftdruckbremse verlangen, d.h. Du müssest Deinen PU (und ggfs. auch den Auflieger, falls er von "drüben" stammt und nur eine elektrische Bremse hat) entsprechend umrüsten und dafür ein irrsinniges Geld hinlegen.

Ein Vorteil ist sicherlich, dass Du bei Größe und Gewicht deutlich mehr Spielraum hast als mit einer Absetzkabine. Abgesehen von o.g. Kosten für eine entsprechende Bremsanlage ist der einzige Nachteil m.E., dass Du zu vielen schönen Stellen, die Du mit Kabine immer noch gut erreichen kannst, mit einem Auflieger einfach nicht mehr hin kommen wirst.

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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14 Jahre 10 Monate her #3 von zobelix
zobelix antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
www.trvtrading.com/">www.trvtrading.com/
frag mal hier nach
d.c. trueblood importiert die dinger gemäß deutschen vorgaben
ach ja
und müller auch
www.mwom.de/">www.mwom.de/

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14 Jahre 10 Monate her #4 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Sonntagsfahrverbot

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14 Jahre 10 Monate her #5 von zobelix
zobelix antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

Andreas schrieb: Sonntagsfahrverbot

ausnahmegenemigung
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14 Jahre 10 Monate her #6 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Als was?

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14 Jahre 10 Monate her #7 von zobelix
zobelix antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
punkt drei
"Kraftfahrzeuge, bei denen die beförderten Gegenstände zum Inventar gehören (z.B. Ausstellungs- oder Filmproduktionsfahrzeuge)"
ob einem das die 20 bis 250 euro gebühren wert ist, bleibt einem jedem selbst überlassen.

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14 Jahre 10 Monate her #8 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

punkt drei
"Kraftfahrzeuge, bei denen die beförderten Gegenstände zum Inventar gehören (z.B. Ausstellungs- oder Filmproduktionsfahrzeuge)"


:lol: :lol: ......also wer das schafft verkauft auch Kühlschränke am Nordpol!

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14 Jahre 10 Monate her #9 von incognito
incognito antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
die Fa. Hübner-Cars ( www.huebner-cars.de">www.huebner-cars.de ) hat mittlerweile die Genehmigung für die elektrischen Bremssysteme der Auflieger. Weitere Infos gibt der Bernd Korten, hier im Forum "Opa B" ( Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! )

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14 Jahre 10 Monate her #10 von Tangente
Tangente antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

Andreas schrieb: :lol: :lol: ......also wer das schafft verkauft auch Kühlschränke am Nordpol!


Hi Andreas!
Unbedingt notwendig bei der Erderwärmung... :roll: :lol: :roll:

Grüße Tangente

Camp compact 2004 + D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)

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14 Jahre 10 Monate her #11 von jbond
jbond antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

Andreas schrieb: Sonntagsfahrverbot



Auch wenn der Pickup als PKW zugelassen wird?? :oops:

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14 Jahre 10 Monate her #12 von zobelix
zobelix antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

Auch wenn der Pickup als PKW zugelassen wird??


das habe ich noch nicht gehört.
das wird meines wissens auch nicht gehen?
aber wenn du das durch bekommst, weis ich nicht ob die nächste kontrolle die laune hebt.


oder hast du das schon so eingetragen?

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14 Jahre 10 Monate her #13 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Hallo jbond
Wenn Du Deinen Pickup tatsächlich als PKW zugelassen bekommst (nicht nur besteuert) dann erübrigt sich Deine Frage doch wohl von selber!

Übrings mit dem Sonntagsfahrverbot ist das rumkutschieren mit Pickup (LKW Zulassung) und Anhänger/Trailer gemeint!

mfg Andreas

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14 Jahre 10 Monate her #14 von chevysurfer
chevysurfer antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Da hab ich gerade gelesen das in Bayern ein Sprinter mit über 3,5TzGG und "PKW Zulassung" ein Bussgeld bekommen hat da er mehr wie die für LKW erlaubten 80Km/h fuhr.Die Richter entschieden das der Sprinter trotz PKW Zulassung verkehrzrechtlich ein LKW bleibt.Von Wegen der Bauart usw.

Nicht nur der Hichhack mit der Steuer,jetzt auch das noch.

Im Übrigen soll es auch hier im Norden Ausnahmen vom Sonntagsfahrverbot für LKW mit Anhänger.Z.B:Hobby oder Nichtgewerblich geben.

Hang Loose Andre
ChevyPU C1500 jetzt wieder ohne A*H*SE Camper

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14 Jahre 7 Monate her #15 von CJ8Scrambler
CJ8Scrambler antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

jbond schrieb: Ist sowas nicht auch hier in Europa zulassungsfähig?


Ein freundliches Hallo,

so was ist auch in D zulassungsfähig.

Vario mobil hat so was schon gemacht

[url:l0wh4hw4]www.variomobil.de[/url]

oder siehe auch:

[url:l0wh4hw4]www.aw-technic.de/AWT_SonderFahrzeugbau.htm[/url]

und dann dort: Sattelauflieger.

Hope that helps.

Mit freundlichem Gruß

Gerhard

The man
who dies
with the most toys
wins.

CJ 8 Scrambler, Six-Pack,
Automatik, 33er


"All of old. Nothing else ever.
Ever tried. Ever failed. No matter.
Try again. Fail again. Fail better."
(Samuel Beckett, Worstward Ho, 1983)

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14 Jahre 7 Monate her #16 von Deichgraf
Deichgraf antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer

jbond schrieb: Ist sowas nicht auch hier in Europa zulassungsfähig?


Wende Dich mal an Olaf Hüber
www.huebner-cars.de">www.huebner-cars.de

[align=center][size=150:1jmk0b8i]SCHWARZ - GELB und sticht ! [/size]
2005er Dodge RAM Rumble Bee 4x4 5.7 l HEMI LPG powered

Gasverbrauch:

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[/align]

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1 Monat 5 Tage her - 1 Monat 5 Tage her #17 von jdlbgwd
jdlbgwd antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Es gibt auch, wohl ziemlich neu, ein Forum für Fifth Wheeler.

[url:l0wh4hw4][/url]



 
Letzte Änderung: 1 Monat 5 Tage her von jdlbgwd.

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1 Monat 5 Tage her - 1 Monat 5 Tage her #18 von jdlbgwd
jdlbgwd antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
ist wohl unter fifthwheeler-forum zu finden !
Letzte Änderung: 1 Monat 5 Tage her von jdlbgwd.

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1 Monat 4 Tage her #19 von Waverunner
Waverunner antwortete auf Re: Fifth Wheel Trailer
Hast du da wirklich auf einen 14 Jahre Alten Thread geantwortet?

Gruß
Philipp

GMC Sierra 2500 HD 6.6l Duramax /// Nordstar Eco 200

...gas is for cooking, batteries are for toothbrushes, petrol is for lawnmowers, diesel is for making power...

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1 Monat 4 Tage her #20 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Fifth Wheel Trailer
Selbstverständlich kann man in D einen entsprechenden Auflieger fahren, auch sonntags oder sonst wann. Es bleibt aber die Frage der Sinnhaftigkeit. Die größten Modelle wie man sie aus USA/CAN kennt, sind hier in D schlecht fahrbar, weil einfach die Straßen nicht dafür vorgesehen sind, von CPs ganz zu schweigen.
Aus technischer Sicht überhaupt kein Problem mit entsprechendem Zugfahrzeug. Die E-Bremsen sind eine geniale Sache, die Deutschen haben aber schon immer ein Problem damit (typisch wie vieles andere auch), vor allem die Kontrollbehörden. Soll heißen, die Prüfstellen kann man Deutschlandweit an 2 Händen abzählen die sich damit auskennen. Bei Kontrollen der Rennleitung herrscht ebenfalls meist Ratlosigkeit, was schnell zu Ärger führen kann.
Ich würde mir das überlegen mit den großen Aufliegern. Für EU gibt es aber natürlich ähnliches in Kleinformat.

2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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