Frage Kabine aufgesetzt

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5 Jahre 5 Monate her - 5 Jahre 5 Monate her #1 von Overlandix
Der Neue! Overlandix aus Hamburg wurde erstellt von Overlandix
Moin!!!
Meine Frau und ich sind neu im Segment Wohnkabinen, die letzten Jahre sind wir, in den Urlauben, mit dem VW T4 durch Europa gefahren.
Jetzt haben wir uns eine FourWheelCamper Wildcat UTE gekauft (steht auch schon auf dem Hof) nur mit dem Fahrzeug gibt es noch ein Problem.

Irgendwie passt die Kabine nicht auf den Bus.

Wir sind also noch auf der Suche nach einem Trägerfahrzeug und im ständigen hin und her, Doppel oder doch 1,5 Kabiner.

Wie habt ihr das für euch entschieden? Und kann man heute noch guten Gewissens einen 6 Jahre alten Nissan Navara für eine Wohnkabine kaufen oder brechen die alle durch :roll:

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Beste Grüße
Team Overlandix aus Hamburg
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5 Jahre 5 Monate her #2 von HelmiHH
HelmiHH antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Moin und herzlich willkommen im Forum, ich bin auch aus HH und habe mir einen Ami gekauft, ich wollte einfach Größe haben mit allen Nachteilen, Kabine und Auto habe ich zusammen gekauft, Deine neue Kabine schreit doch direkt nach eine dicken Ami, gruß Helmi.
RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009

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5 Jahre 5 Monate her #3 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Servus Overlandix

Erstmal ein :welcome: im Forum
Hast du auch einen richtigen Namen ???

Später mehr zu deinen Fragen , ich muß mal weg .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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5 Jahre 5 Monate her - 5 Jahre 5 Monate her #4 von Overlandix
Overlandix antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg

Deine neue Kabine schreit doch direkt nach eine dicken Ami, gruß Helmi.

Ich hab auch schon drüber nachgedacht aber unter 3,5 To geht da wohl nix.
Größer 3,5 To bedeutet für uns erst mal zur Fahrschule zugehen...

Hast du auch einen richtigen Namen ???

Hallo Rudi
klar haben wir auch einen Richtigen Namen

Gruß
Zita und Patrick
Letzte Änderung: 5 Jahre 5 Monate her von Overlandix.

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5 Jahre 5 Monate her #5 von Stefan
Stefan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
...guten Tag!

Ich muss auch weg - später.

Fein - ich mag das ja, wenn man die orig. Pritsche weglässt!
Kommt ein wenig auf die Bodenlänge der Kabine an. Bei geschätzten 1800mm setzt du das Ding auf einen 1.5 Kabiner. Dann steht nichts über und der Schwerpunkt liegt günstig.
Solch Flachpritsche zu fertigen - TÜV Konform - ist für einen rührigen Schlosser kein Problem. Selbst ein Metallbauer bekommt das hin!

Na - wenn du ein gepflegtes Rahmenrostfreies Nissan Gefährt findest, bricht der sicher nicht gleich durch!




Gruß Stefan

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5 Jahre 5 Monate her - 5 Jahre 5 Monate her #6 von Overlandix
Overlandix antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg

Fein - ich mag das ja, wenn man die orig. Pritsche weglässt!


Wenn ich dein Avatar richtig deute hast du etwas mit der Explorer zu tun? dort habe das erstemal von der Option gesehen Umbau auf Flachpritsche an einem grünen Hilux. Find ich Super! Deshalb jetzt auch die Kabine.

Die Wildcat hat eine Bodenlänge von 2m die Vernunft spricht also für einen 1,5 Kabiner nur Zita macht die Situation auf der Rückbank etwas sorgen. Wir haben einen Hund und rechnen auch mit Nachwuch in den nächsten Jahren.
Letzte Änderung: 5 Jahre 5 Monate her von Overlandix.

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5 Jahre 5 Monate her #7 von Stefan
Stefan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Ja. Vor Zehn Jahren hatte ich mir eine Explorer gekauft und mit dem Globus aus meinem Avantar versehen. Vorher aber in Toyota metallic-grün lackieren lassen...
Daraus ist "DIE" Explorer geworden. Ich glaube die ist heute noch im Großraum Hannover heimisch...

Dann kaufe dir auf jeden Fall einen 1.5 Kabiner, der auch gegenläufige hintere Türen hat. Da haben Hund und Nachwuchs die ersten 8 Jahre genügend Platz.
Eine zwei Meter Bodenlänge-Kabine auf ein Auto zu stellen, wo die orig. Pritsche gerade mal einsfünfzig misst, ist nicht schön...


Gruß Stefan

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5 Jahre 5 Monate her - 5 Jahre 5 Monate her #8 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Hallo Zita und Patrick

Natürlich geht ein 6 Jahre alter Navara .
Schau aber das der ab dem ersten Jahr eine Rahmen-Versiegelung bekommen hat .
Rostvorsorge war zwar etwas besser wie die gebrochenen 2008 er Modelle aber alles andere als toll.

1,5 er oder DoKa ??
Mit Hund geht der 1,5 er
Mit Kind dann nur DoKa , da gibts schon einige Debatten hier im Forum .
Einige meinen das geht ein paar Jahre ,
Tatsache ist das du keinen Kindersitz unterbringst und wenn dann ist der viel zu steil befestigt .

Eine DoKa verkraftet auch die doch rel. kleine Kabine ,der Überhang ist ja überschaubar .
Gewichtsmäßig sparst du dir nichts .
Die Kabine selber ist kein Leichtgewicht .
Das FlatBed schon gleich gar nicht .
Also ohne Auflastung wird nichts gehen .

Kommt auch drauf an was und wo ihr unterwegs seid .
Bei Touren wie Stefan sie macht dann nur 1,5er
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Letzte Änderung: 5 Jahre 5 Monate her von BiMobil.

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5 Jahre 5 Monate her #9 von Mojito03
Mojito03 antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
:welcome: aus der schönen Schweiz :welcome:
Dani
Isuzu D-Max 2014, OME Fahrwerk heavy 600kg, Rival Unterbodenschutz, Warn XDC Winde, Dotz Dakar BF Goodrich AT 265/75/16, Flachpritsche mit Trayon 1830 De Luxe, ARB Roof-Rack, ARB Frontier Tank, Safari Snorkel, Pipercross Luftfilter, Auflastung auf 3,2t

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5 Jahre 5 Monate her #10 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Sehr kompetente Antwort ! Aber mit Hund geht auch Doka !
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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5 Jahre 5 Monate her #11 von HelmiHH
HelmiHH antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg

Overlandix schrieb:

Deine neue Kabine schreit doch direkt nach eine dicken Ami, gruß Helmi.

Ich hab auch schon drüber nachgedacht aber unter 3,5 To geht da wohl nix.
Größer 3,5 To bedeutet für uns erst mal zur Fahrschule zugehen...


Jo, da haste wohl recht, um Gewichtsmässig einigermassen legal unterwegs zu sein muss ein RAM 2500, F 250, oder Silverado 2500 her und dann biste leicht über 3,5 t, ich bin schon bei 4,5 t mit meiner Kombi...….

RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
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5 Jahre 5 Monate her #12 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg

BiMobil schrieb: Die Kabine selber ist kein Leichtgewicht .
Das FlatBed schon gleich gar nicht .


Alu-Flatbed ist tendenziell leichter als die Original-Stahl-Ladewanne.

Übrigens: Hat Rudi behauptet, dass Doka mit Hund nicht geht? Was soll die Haarspalterei? :hmm:
Cheers Michael
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5 Jahre 5 Monate her #13 von manfred65
manfred65 antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Servus,

habt Ihr schon mal über T4/5/6 Doppelkabiner nachgedacht?

Allerdings müsste man dann wohl ca. 15-20 cm unterbauen weil die Kabine dafür nicht gemacht ist. Die hat vermutlich nur etwa 100cm unter dem Alkoven. Der T5 hat 115cm+. Ohne Unterlegen bleiben nur Navara und Co mit Flatbed. Direkt auf den Rahmen würde ich auch mit einer Fourwheel nicht machen.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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5 Jahre 5 Monate her #14 von Overlandix
Overlandix antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg

habt Ihr schon mal über T4/5/6 Doppelkabiner nachgedacht?


Das war ehrlich gesagt mein erster gedanke. Da wir aber auf einen Gebrauchtwagen angewiesen sind hat sich bei den ersten Besichtigungen raus gestellt, das es dort doch ein sehr schlechtes Preis/Leistungsverhältnis vorliegt sprich sehr teuer und dafür auch ordentlich runter gerockt.

Unser Budget für den Wagen liegt bei 20.000€

Unser Pflichtenheft ist nicht besonders groß.
- Klima
- Allrad
- 4 Sitzplätze
- ab Euro 5

Aktuell haben wir den Ranger genauer ins Visier genommen. Wir werden dann natürlich ein Alu Flatbed nachgerüstet.

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5 Jahre 5 Monate her #15 von Markus1975
Markus1975 antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Moin,

da der Ranger bei den Händlern verramscht wird (ca. 30% Discount), einfach mal bei einem Fordhändler nachfragen.
Wenn du keine großen Ansprüche an die Ausstattung hast, ist das dem Gesamtgewicht zuträglich und du bist nicht weit weg von den 20T€ ;)

Beste Grüße
Markus
Ford Ranger 3,2TDCi Autom.

Ehemals: Nordstar 8S SE
Aktuell: GeoCamper

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5 Jahre 5 Monate her #16 von partisan
partisan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Für unter 20.000 bekommt Ihr aber schon einen sehr gepflegten und gut ausgestatteten Amarok 2.0 , 180 PS mit Automatik. Der 3.0 macht zwar mehr Spaß. Der 2.0 reicht aber völlig aus.
Ich hab nur wegen des Spaßfaktors vom 2.0 zum 3.0 gewechselt.

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5 Jahre 5 Monate her #17 von Stefan
Stefan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
...na ja - leider wieder ein Auto mit kurzer Ladefläche und langer Kabine.


Gruß Stefan
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5 Jahre 5 Monate her #18 von partisan
partisan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Ach du Sch..., das Ding hat ja 2m Auflagefläche :shock:
Da ist der Amarok wirklich zu kurz.

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5 Jahre 5 Monate her #19 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
:ka: :ka: lange Kabine , 2 m Auflagefläche :hmm: :hmm:

wo ist das Problem bei einer DoKa bzw. Auto mit kurzer Ladefläche
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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5 Jahre 5 Monate her #20 von partisan
partisan antwortete auf Der Neue! Overlandix aus Hamburg
Es geht wohl um den günstigen Schwerpunkt, also eine technisch-philosophische Frage :mrgreen:
Ich tät da ja auch bedenkenlos eine Amarok drunterstellen.

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