Frage Ich möchte mich gerne vorstellen

Der neue Navara hat leider das Problem, dass du den 1,5cab nur mit dem kleinen Motor bekommst, die 190PS gibts nur im Doka.
Gut dass ich noch den "alten" hab

der Henning schrieb: Ging es nicht um einen Pickup???

Antwort

der Henning schrieb: . . . habe ich ja einen amerikanischen Singlecab mit 3 Sitzplätzen!
:mrgreen:

Amerikanische Singlecab haben meistens Flatbed, da Handwerkerautos.

Aber :offtopic:

Discher81 schrieb:

der Henning schrieb: Ging es nicht um einen Pickup???

Antwort

der Henning schrieb: . . . habe ich ja einen amerikanischen Singlecab mit 3 Sitzplätzen!
:mrgreen:

Amerikanische Singlecab haben meistens Flatbed, da Handwerkerautos.

Aber :offtopic:

Dann mach mal ne Auszählung bei mobile...
Auch mit Flatbed bleibt ein Pickup ein Pickup, deine Pritschenwagen haben aber trotzdem nichts mit einem Pickup zu tun.

Bin gespannt wie viel Beiträge ihr noch schafft die nichts , aber rein gar nichts mit der Vorstellung von Christian
und seinen Vorstellungen zu tun haben .:gelbekarte: :gelbekarte:

noch mal , Christian will einen Ranger oder Navara und eine Tischer oder Mono 8 drauf .

und keinen Ami
kein FlatBed
keine Dreiersitzbank
keinen Sprinter und co.
kein Handwerkerauto

Dann machen wir es uns jetzt ganz einfach und empfehlen ab sofort jedem Themenstarter nur noch das, was er will, so ganz ohne Alternativen oder Überprüfung auf Sinnhaftigkeit! Nachdenken ist eh blöd.
Abschweifungen bringen immer wieder neue Erkenntnisse. So war mir eben nicht bekannt, dass es den Defender 110 Pickup als 3-Sitzer gab. Die geposteten Toyota Pickups haben mich auch zum Schmunzeln gebracht.

So langsam hat das Forum hier echt was von Schrebergartenverein mit Gartenzwergen!

Aber das war jetzt ja auch wieder offtopic.

@ Henning:
Jetzt komm wieder runter. Zum Ersten will nicht jeder einen US-Pickup. Insbesondere auf Oldies muss man schon stehen. Ein SingleCab in dem ich absolut gar keinen Platz im Fahrerhaus hinter den Sitzen habe ist auch sehr gewöhnungsbedürftig. Bei uns bisher ein Ausschlußkriterium....Es ist ok auf diese Alternative hinzuweisen.
Aber wenn der Threadstarter nicht drauf anspringt....dann eben nicht.
Zum Zweiten wirst Du niemanden der das nicht will von Deiner Einstellung überzeugen. Ich habs auch aufgegeben.

@ Ami-Gegner: Jeder empfiehlt hier gerne das worauf er steht. Ich steh auch auf Ami , auf Popup und auf Holzrahmen. Schreckgespenst vieler Mitglieder hier. Ich denke es genügt auch hier wenn der Threadstarter einer "Empfehlung" widerspricht und nicht das gesamte Forum. :kotz:
Alles Andere wurde schon tausendmal breitgetreten und ausdiskutiert.

@Alle: im Gespräch sind 1,5er, Ranger oder Navara. Beides brauchbare Basisfahrzeug für eine hübsche Kabine.
Diese und andere Pickups haben alle Motoren und Räder und eine Ladefläche ......sind also alle irgendwo geeignet. :mrgreen:
Lasst die Leute ein wenig stöbern und vielleicht auf Treffen kommen. Dann sehen wir weiter. Gerade bei den Kabinen gibts viel mehr Optimierungsmöglichkeiten, auch in der Diskussion. Da gibts auch nicht die Markentreue die viele beim Basisfahrzeug schon mitbringen. Bitte nicht alles schon im Vorstellungs-Thread zerpflücken, verteufeln oder heilig sprechen :gelbekarte:

aber jetzt zurück zum Thema:
:ontopic:

Danke Manfred :top:

Hallo,wir fahren einen 1 1/2 kabiner nissan navara mit einer ur oma camp crown von
der mono,wir hatten vorher den doppel kabiner navara wo uns der rahmen in süd italien
gebrochen ist ,der neue liegt viel ruhiger auf der strasse und lässt sich viel besser
fahren,bei uns gibts kein doppelkabiner mehr so unsere erfahrung damit