Frage Ich möchte mich gerne vorstellen

Liebes Wohnkabinenforum,

zunächst einmal möchte ich mich bei EUCH vorstellen. Mein Name ist Christian, 50 Jahre alt und wohne in 71254 Ditzingen (bei Stuttgart bzw. Ludwigsburg).

Ich habe bereits einige für mich nützliche Informationen und Beiträge in diesem Forum lesen dürfen.

Wir (ich und meine Partnerin) liebäugeln mit dem Neu-Kauf einer absetzbaren Wohnkabine. Nach meinen bisherigen Recherchen sind diese auch noch nach Jahren sehr wertstabil. Deshalb rechnen wir sehr genau, ob sich nicht doch lieber gleich einen Neukauf besser lohnt (zwecks Werks-Garantie, Ausstattung, etc...)

Ist Euch zufällig bekannt, ob man bei einem Neukauf einer absetzbaren Wohnkabine, einen Nachlass erhält? Leider habe ich bis jetzt nicht aussagekräftiges im Forum gefunden...

Wenn das zu indiskret sein sollte, freue ich mich auch auf eine private Nachricht

Beste Grüße aus (derzeit) Kreta/Griechenland ...allerdings aus einem Hotel

Hallo Christian

:welcome: im Forum

die Rabattschlacht wie bei den Fahrzeugen gibts bei den Kabinen nicht .
Wenn , dann gibts für ein Vorjahresmodell oder Messemodell einen günstigeren Preis .
Evtl. ist über das Zubehör noch was zu machen - Verhandlungssache -

Und auf Halde stehen die Kabinen auch nicht .
Jede Kabine wird eigentlich auf Bestellung gebaut .
Das kann bei einigen Herstellern schon mal über 12 Monate dauern .

Was solls denn werden , welcher PU ,welche Kabine

Hallo Rudi,

vielen Dank für deine prompte Rückantwort.

Wir suchen einen 1,5 Kabinen PickUp. Wir sind ja nur zu zweit, ohne Kinder und ohne Haustiere
Des Weiteren bin ich auch schon ganz "kirre" und verunsichert, betreffend Rahmenbruch mit überladener Wohnkabine.

Ich hoffe, dass der 1,5 Kabinen PickUp durch seine längere Ladefläche, keine bzw. weniger Probleme macht als wie eine Doppelkabine?

Wir favorisieren eine Tischer 240 mit Heckeinstieg, ohne Fahradträger, und ohne Solar, aber jedoch mit seitlicher Markise.

Christian

Servus Christian und :welcome: :welcome: hier im Forum!

Aus dem Stuttgarter Raum ist es ja nicht all zu weit um unser :cab: Treffen am Kloster Andechs, bei dem vermutlich wieder an die 40 Kabinen aller Art anzutreffen sein werden, zu besuchen. (21.-23.4.2017)
Mehr Ideen und Inspiration findest Du auf keiner Messe. Auch Jens Heidrich vom Wohnkabinencenter wird da sein.

Eure Planung klingt schon sehr gut mit dem 1,5er und einer 240er Kabine (oder vergleichbarem).
Wie die meisten hier werdet Ihr aber sicher die Einstellung zu Solar noch ändern, falls Ihr nicht nur am CP stehen wollt. Auch dazu findet Ihr in Andechs verschiedene Ansätze: "normale" Paneele oder flach verklebt wie bei unserer Kabine. Alles live und in Farbe...:mrgreen:

...und Ihr könnt uns allen stundenlang Löcher in den Bauch fragen...die werden dann am Abend mit Hax´n im Bräustüberl wieder geschlossen.:sauf:

Hallo und willkommen im Forum :welcome:

Mit deiner Auswahl bist du ja schon auf einem vernünftigen Weg... :top:

Hallo Christian,

:welcome: hier im Forum und einen Gruß von der Schwäbischen Alb, Tommy

Willkommen im Forum!
Wie sieht es mit einer Singlecab aus? Da lassen sich Kosten beim Kauf und der Steuer sparen. Die Rahmenbruchgefahr ist weg, einzig der Einsatz sicherer Verhütungsmittel ist Pflicht.
Grüße Thomas

docsnyder schrieb: Willkommen im Forum!
einzig der Einsatz sicherer Verhütungsmittel ist Pflicht.

Deswegen habe ich ja einen amerikanischen Singlecab mit 3 Sitzplätzen!
:mrgreen:

Deshalb muß es aber nicht ein amerikanischer sein.

Discher81 schrieb: Deshalb muß es aber nicht ein amerikanischer sein.

Welche Japaner/Europäer haben denn als Singlecab 3 Sitzplätze?

z.B. T5, Defender, Sprinter, Crafter

Jap.Single Cab mit mehr als 3 Sitzplätzen !z. B. die hier , :mrgreen:

Moin, Moin aus dem hohen Norden und :welcome: hier im Forum!

Discher81 schrieb: z.B. T5, Defender, Sprinter, Crafter

Ging es nicht um einen Pickup???

Defender gibt(gab) es mit 3 Sitzplätzen???

Edit: Frage selbst beantwortet, sieht kuschelig aus!:shock:
So ganz nach dem Motto: Schantalle, Finger weg von den Hebels, du A...!
Da mag man ja gerne stundenlang in der Mitte sitzen!
:mrgreen:

Ich warne auch dringen vor schlechtem Gestühl...Eine 2er Sitzbank ist für längere Touren völlig unakzeptabel... Mein Nissan bj98 hatte so schlechte Einzelsitze, dass ich mir eine recaro Fahrersitz einbauen ließ.. Und seither Stress mit der Beifahrerin hatte...Unser neuer Sprinter hat zwei gleichwertige Komfort Sitze. Auf den PU Notsitzen kann man niemanden mehr als 50km mitnehmen...

Willi (wiru)

Sach das mal nicht, meine Frau hat auch schon 300km hinten gesessen, aber mit wenig Begeisterung :mrgreen: War aber auch eine Ausnahme.

Die Diskussion ob Single Cab mit 2 oder 3 Sitzplätze bringt uns nicht weiter .
Christian will eine Tischer
Tischer bietet keine Kabine für den Single Cab an , außer vielleicht eine Sonderanfertigung .
Bei den anderen Herstellern ist es ähnlich .

Wenn eine Kabine für nen Single Cab dann wird es eine Individual Kabine .

Der einzig gescheite Singlecab war der Amarok, aber leider gibts den hier ja nicht mehr. Für den gab es auch Kabinen.

BiMobil schrieb: Die Diskussion ob Single Cab mit 2 oder 3 Sitzplätze bringt uns nicht weiter .
Christian will eine Tischer
Tischer bietet keine Kabine für den Single Cab an , außer vielleicht eine Sonderanfertigung .
Bei den anderen Herstellern ist es ähnlich .

Wenn eine Kabine für nen Single Cab dann wird es eine Individual Kabine .

Naja, die 250/275 passt auf Ami-Pickups mit Shortbed.
In der 1/2ton-Klasse kannst du auch einen Singlecab mit Shortbed bestellen.

Z.B Focht Eff 100fuffzig Regularcab Shortbed:

Der hätte mit dem einzigen sinnvollen Motor auch knapp 900 Kilo Zuladung.

Liebes Wohnkabinenforum,

ein herzliches Dankeschön für die freundliche Aufnahme

Ich denke dass ein 1,5 Kabiner schon in Ordnung geht. Er ist für uns ein gutes Mittel zwischen Nutzfahrzeug und Doppelkabine. Ja, ein Doppelkabiner ist schon optisch schöner, allerdings ist ja auch die Ladefläche entsprechend kürzer.

Laut Tischer Unterlagen hat der PickUp Ford Ranger eine Ladefläche-Länge von 191,1 cm, der Nissan Navarra von 186,5 cm (beide 1,5 Kabiner). Wobei uns optisch der Navarra besser gefällt

... und was ich Eingangs vergessen hatte, natürlich werden wir auf jeden Fall noch die neue Camp Crown Mono 8 ausgiebig anschauen, denn die macht optisch wirklich etwas her...

Nochmals vielen Dank für Eure Tipps und Einschätzungen

Beste Grüße
Christian