Frage ...schon wieder Neue...

@Gerd: Dank für Deine Begrüssung!

Ja, Foddos sind immer gut - wir gucken ja auch gern :grin:

In den nächsten Tagen kommen da auch noch einige, wir müssen erst sichten, was wir zeigen können :grin:

Hallo,

auch von Mischel und mir ein herzliches Willkommen hier im Forum der liebenswerten "Verrücken".

Viel Spaß noch und gutes Gelingen !! :top: :genau:

@Cordula: Vielen Dank für Deinen Willkommensgruss.

Ihr habt aber auch eine interessante Kombi! Kurz und knackig und wahrscheinlich super geländefähig Gefällt mir auch richtig gut!

Ja, das stimmt - super geländegängig - aber dennoch etwas mehr Luxus als in anderen Kabinen, die rein auf Geländegängigkeit ausgelegt sind.

:grin:

Auch von uns aus Bayern ein

HERZLICHES WILLKOMMEN!

:grin: :grin: :grin:

:welcome: hier im Forum :top:
Kommt ja nicht grad ne leichte Kabine auf euren NP300!
Macht ihr da noch was am Fahrwerk damit sich das Fahrverhalten später verbessert?
Ansonsten viel Spaß beim ausbauen :top:

Herzlich :welcome: hier im Forum.

Sieht schon mal richtig gut aus :top: Mit einem Singlecab hat man einfach deutlich mehr Platz in der Kabine :top:

So wie ich gesehen habe, habt ihr einen Notdurchstieg in die Kabine. Wir verschließt ihr Beide Seiten, wenn ihr absetzt?

Auch ein :welcome: aus dem Raum ES :mrgreen:

Grüße

Stefan

... und ein :welcome: aus dem Allgäu

und viel Spaß beim Ausbauen der :cab:

Auch von uns ein herzliches :welcome:
Viel Spaß beim Ausbau und viel Geduld beim "Kabelsalat" beseitigen.
LG aus CE
Jutta + Buggi

Vielen Dank für Eure nette Begrüssung und Aufnahme im Forum @Wolfgang @Volker @Sabine @Stefan @Sven

@Volker: wir sind mal gespannt, wie er sich fahren wird, wenn er fertig ausgebaut ist. Gewichtsmäßig sieht es eigentlich ganz gut aus: Fahrzeug wiegt neu 2850 kg, die "long bed" Ladefläche ist runter und der Zwischenrahmen drauf: nur 1650 kg! Die Ladefläche beim Single-Cab wiegt also über 250 kg, die sparen wir uns schonmal. Mit Leerkabine kommen wir auf etwas mehr als 2 t. Ich hoffe, wir kommen mit Möbel, Kühli, Batterie, Heizung etc. unter 2400 kg weg. Wir haben eine Auflastung auf 3100 kg, also dann noch ca. 700 kg "Luft" für Wasser, Reisepäck und natürlich uns . Wir haben eine Goldschmitt-2 Kreis Luftfeder eingebaut und hoffen, er ist so nachher fahrbar.

@ Sabine: Für das Fahrerhaus haben wir einen dichten Einsetz-Deckel von Ormocar bekommen, der wird innen noch mit Riegeln gesichert. In der Kabine schwebt uns eine "Schiebetür" vor, auch von innen verriegelt, wärmegedämmt und mit Gummidichtung.

@Jutta und Buggi: Danke fürs Welcome

Ja, dieser "Kabelsalat" ist erst der Anfang, die "Basiselektrik" sozusagen :grin: . Nach ersten Schätzungen kommen wohl so um die 250m Kabel :shock: zusammen (Adern jeweils einzeln gerechnet). Dabei haben wir noch nicht mal einen Fernseher vorgesehen....

enpee schrieb: @holger: Für einen Wochenendtrip werden wir sie wahrscheinlich nicht mitnehmen, ansonsten schon, wir wollten ja bewusst die Absetzkabine. ...

Hallo und Willkommen, das ist die richtige Einstellung es heist ja auch Absetzkabine :genau:
Komme auch aus der Schwaben Ecke HN-Böckingen, wohne jetzt in Gaildorf, vieleicht sieht man sich ja mal.

Hallo Günther,

vielen Dank fürs "Willkommen-heissen".

In Böckingen sitze ich gerade und arbeite (...gleich wieder..)

Grüsse von Claudia

@Günter. ...sorry fürs ...th...

Wo in Böckingen? Wenn ich fragen darf! Bin am Samstag vor Ort.

Hallo, Günter,

in der Glockenstrasse.....von aussen sieht's ein bisschen wie ein Hexenhäuschen aus (es sitzt aber keine Hexe drin :grin: )...samstags bin ich, wenn's sich vermeiden lässt, nicht da....

..nun wieder an die Arbeit....

Grüsse von Claudia

Hallo Leutz,

nun lassen wir auch mal wieder von uns hören. Nachdem in den letzten beiden Monaten vor Weihnachten die Arbeit uns begrub, ich mir noch die rechte Hand gebrochen habe, waren wir aber trotzdem recht fleissig, und haben, besser gesagt, Chris hat die ganze Basis-Elektrik eingebaut, Strippen gezogen, etc. Die Heizung haben wir installiert, und die Lampen, die wir schon eingebaut haben, funktionieren:-) Und ein grosser Schritt ist getan: wir haben die Gasprüfung bestanden juhuuu
ein Etappensieg

Im Moment geht alles ein wenig zögerlich voran, bei der Kälte haben wir wenig Lust, in der Garage zu werkeln.
Und auch in der Kabine ist es nicht so angenehm; wir haben zwar ein Heizöfchen laufen, aber jegliches Werkzeug ist so kackekalt, dass einem die Finger festkleben Die Heizung funktioniert zwar, aber die Flasche wäre dann schnell leer, bei WE-Dauerbetrieb.

Eigentlich haben wir geplant, im Frühjahr mal einen kurzen Testurlaub zu absolvieren; evtl. reicht es uns sogar bis zum Forumstreffen in Lengerich, aber zumindest der Alkoven sollte "Bett-fertig" sein, sodass die Übernachtungsmöglichkeit gesichert ist Bis wann kann man sich denn noch anmelden? Ich weiss, dass sich schon viele angemeldet haben - im schlimmsten Fall campieren wir dann vor dem CP in irgendeiner Parkbucht

Anbei noch ein paar Fotos:

01-letztes Fenster
02-Sitzprobe
03-Platz für Batterie
04-Gasverteiler + Natoknochen
05-Chaos Teil 2
06-Schalttafel
07-Heizung
08













-Tankvorbereitung

Viele Grüsse von Claudia + Chis

Hallo Claudia + Chris,
ihr seid ja echt fleißig und es sieht doch schon richtig toll aus, was ihr geschafft habt. Es geht doch vorwärts, trotz gebrochener Hand. Bis zum Treffen ist es ja noch lang hin, das kriegt ihr schon hin.

LG Jutta + Buggi

Da habt Ihr ja schon ´ne Menge geschafft :top:

Aber was mich wundert: "04-Gasverteiler + Natoknochen" in einem Fach, und von innen zugänglich :shock: und damit habt Ihr die Gasprüfung bestanden :hmm: