Frage Umbau vom Ford Ranger Extrakabine auf eine flache Pritsche

Die vom Hurter ist auch mit Stahlrahmen.

Alu ist gewünscht.

Trotzdem Danke für den Tip.

Lieben Gruß,

Jens

Der Beitrag wird zwar wieder etwas verwässert , aber Jens wirds überleben .:lol:
Wurde eh schon einiges zu seinem Thema geschrieben .

@ Michael

Stimmt , der ww . Eintrag kommt wohl auf den Prüfer an .

In deinem Fall , da eh schon Wohnmobil Eintrag vorhanden ist und die Kabine immer drauf bleibt
würde ich einfach bauen ( lassen )
Ob die Kabine auf der LF , dem Flatbed oder einem Zwischenrahmen liegt ist egal.
Was will der TÜV in dem Fall auch anderes eintragen ?? ( WoMo ist WoMo )

So lange das Flatbed an den Orginalpunkten mit Orginalschrauben am Fahrzeug befestigt ist passt alles.
Die eingetragenen Abmessungen sollen natürlich nicht überschritten werden.
Radabdeckung und Beleuchtung sollen natürlich auch den Vorschriften entsprechen .

Das wär jetzt mal meine Einschätzung

Kannst ja mal beim TÜV nachfragen was die in so einem Fall eintragen .

@Michael: Eintragung ist so eine Sache, ich habe ja eine Flachbettpritsche und der erste TÜV hat mich vom Hof geschickt. Die waren der Ansicht, da ja keine Abmessungen verändert wurden nichts einzutragen ist. Beim TÜV um die Ecke wurde es dann problemlos eingetragen. Scheint eine Ermessensfrage zu sein.
Grüße
Jürgen
Ps: habe die ww Eintragung

@Mojito03

Frage: woher hast du die Flachpritsche? Aus der Schweiz?
Danke im Voraus

Gruss

Flachpritsche und TÜV Eintragung:

Die Pritsche wurde bei mir auch nie eingetragen. Nur Befestigung und Beleuchtung inspiziert. Der Eintrag ist nun Wohnmobil, quasi als Gesamtpaket.
Da wurden lediglich die Abmessungen und Gewichte erfasst und eingetragen.

Ob nun Ford, Nissan oder Toyota - daher sollte das hier auch nicht OT werden.



Gruß Stefan

So ging der Umbau von Statten...

:top:

Lieben Gruß,

Jens