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Frage Auflastung L200 mit Luftfedern?
- Discher81
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8 Jahre 4 Monate her - 8 Jahre 4 Monate her #41
von Discher81
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Neben Reisen in fast alle Länder von West-, Süd-, und Ost-Europa, Reisen nach Island, Türkei, Indien, Nepal, Thailand, Malaysia, Dubai, Ägypten, Tunesien, Marokko, Äthiopien, Südafrika, Lesotho, Swasiland, Mosambik, Senegal, USA, Kanada, Mexiko.
Discher81 antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
:welcome: NEUER
Hier sind immer alle ganz neugierig auf eine (kurze) Vorstellung.
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Neben Reisen in fast alle Länder von West-, Süd-, und Ost-Europa, Reisen nach Island, Türkei, Indien, Nepal, Thailand, Malaysia, Dubai, Ägypten, Tunesien, Marokko, Äthiopien, Südafrika, Lesotho, Swasiland, Mosambik, Senegal, USA, Kanada, Mexiko.
Letzte Änderung: 8 Jahre 4 Monate her von Discher81.
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8 Jahre 4 Monate her #42
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
An Dieter und Günter
mike hat das Gutachten bekommen .
macht euch keinen Kopf , momentan ist die Sache erledigt
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macht euch keinen Kopf , momentan ist die Sache erledigt
Gruß Rudi
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8 Jahre 4 Monate her #43
von Bernshausen
Luftigen Gruß
der Mike
Bernshausen antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
Hallo Alle,
Hab mir die Kombination letzte Woche in Holland gekauft.
Der L200 ist eine LG Ausführungen. Also ca. 30 cm länger als die normalen L200.
Wendekreis will ich lieber nicht erwähnen.:ironie:
Die Knaus ist noch gut im Schuss aber halt schwer.
Aber ich freue mich schon auf den ersten Ausflug.
Mal sehen was die Zeit so bringt.
Luftigen Gruß
Mike
Hab mir die Kombination letzte Woche in Holland gekauft.
Der L200 ist eine LG Ausführungen. Also ca. 30 cm länger als die normalen L200.
Wendekreis will ich lieber nicht erwähnen.:ironie:
Die Knaus ist noch gut im Schuss aber halt schwer.
Aber ich freue mich schon auf den ersten Ausflug.
Mal sehen was die Zeit so bringt.
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Mike
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- holger4x4
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8 Jahre 4 Monate her #44
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
Was bringt dir denn das Hochdach auf dem Fahrerhaus?
Kann man das vielleicht zurückbauen? Das ist doch nur ein aufgeklebtes Plastikteil, oder?
Dann mach das doch weg, dann kannst du dir den Rahmen auf der Ladefläche ganz sparen.
Kann man das vielleicht zurückbauen? Das ist doch nur ein aufgeklebtes Plastikteil, oder?
Dann mach das doch weg, dann kannst du dir den Rahmen auf der Ladefläche ganz sparen.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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8 Jahre 4 Monate her #45
von Bernshausen
Luftigen Gruß
der Mike
Bernshausen antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
Nee. Das Dach ist fest. Geht leider nicht.
Luftigen Gruß
der Mike
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- mingelopa
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8 Jahre 4 Monate her #46
von mingelopa
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
mingelopa antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
Hätte das Dach vom Defender auch gerne flach gedengelt. :mrgreen:
Cheers Michael
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Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- Jupp!
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8 Jahre 4 Monate her #47
von Jupp!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
Jupp! antwortete auf Re: Auflastung L200 mit Luftfedern?
Für alle Nichtholländer, Nur mit dem hohen Dach und der Verlängerung wurde aus dem L200 Doka ein Holländicher LKW, anders unbezahlbar an Steuer !
Gruß Jupp der noch nie in Holland war ! :haumichweg:
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Isuzu D - Max mit Tischer 260
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