Frage Anschaffung geplant, Tipps erbeten

Hallo,

hab mir auf der Messe in Düsseldorf ein paar ausgebaute Iveco 4x4 angesehen, mächtiger Auftritt ja klar, aber:
1. Alltagstauglichkeit nahe 0
2. Spritverbrauch vermutlich doppelt so hoch wie beim T5
3. 130000€ also bitte, sicher kommen da noch 20K€ Extras hinzu...dafür gibts nen Seikel Doka mit kompakter Geländekabine und nen Highline MV für Sonntags.....naja fast:-)

Wie schon geschrieben will T5 kein Offroader sein, sondern ein Straßenfahrzeug mit erweiterten Möglichkeiten, Beim Doka 4 Motion verhindert der 3400mm Radstand schwereres Gelände, logisch. Einem tiefergelegtem SUV macht er aber sicher was vor.

Gruß Tannengrün

Den Iveco sollte man auch nicht auf der Düsseldorfer Messe bei einem Reiche-Leute-Ausstatter kaufen, sondern das Basisfahrzeug separat (das ist günstiger als ein Seikel-T5 extreme) und dann dazu die passende offroad fähige Kabine, sachgerecht (aus)gebaut ohne unnötigen Luxus. Komplett bleibt das dann locker mindestens 30000, vielleicht auch 40000€ unter dem genannten Messepreis. Dafür hat es dann auch viel weniger Chrom, der unterwegs abfällt.

Als Alltagsfahrzeug wäre das dann trotzdem nicht optimal, daher geht meine derzeitige Kaufabsicht in Richtung Nissan Navara Spacecab und Pop Up Kabine zum Gesamtpreis von 35000 bis 40000€ In 7 - 8 Jahren denke ich dann noch mal über einen Gelände LKW nach.

Aber der Thread wird mit dieser LKW Diskussion ein Stück off topic, scheint mir.

Gruß, Bernhard

"Nissan Navara Spacecab"

Was soll das sein? Ein DoKa ?
Ein "Nissuzu" ?

Oder doch eher ein Nissan Navara KingCab ?

QuestMan schrieb:

"Nissan Navara Spacecab"

Was soll das sein? Ein DoKa ?
Ein "Nissuzu" ?

Oder doch eher ein Nissan Navara KingCab ?

Dann halt 1,5 Kabiner. Ich bin nun mal leider nicht der Kong für den King Cab, oder auch anders rum, bestehe aber auf ausreichend Space

Bernhard

Nun ist's also "vollbracht";
nach langem, langem "Überlegen", hab ich unlängst "unterschrieben":
Ich kriege nun einen der beiden - lt. Händlerauskunft (ein Andrer sagte überhaupt, daß es keinen mehr gäbe ...) - letzten NP300 KingCab, die noch "im Zulauf" sind ... ... .
Wird Mitte bis Ende Dezember "abzuholen" sein;
freu mich schon riesig !

Bezüglich Kabine hat sich aber in den vergangenen Jahren manches geändert - bezüglich "der Wünsche".
Von Bimobil bin ich abgekommen;
zum einen wegen der Kosten und 2. weil sie aufgrund des Gewichts die Geländetauglichkeit wohl schon erheblich beeinträchtigt.
Und der NP300 ist mit dem "schweren Schneckenhaus" wohl auch massiv überfordert;
war doch damals schon von einem "aufgelasteten" Portugal-Navara immer die Rede ... .

WAS würde mir die geschätzte, erfahrene "PU-Kabinen-Truppe" denn so empfehlen;
an leichten Kabinen bzw. Lieferanten solcher "Teile" ?!?

Herzlichen DANK im Voraus;
für Eurer FeedBack !

Herzlichen Glückwunsch!!! Ja, die Vorfreude ist die schönste Freude.

Um dir Tipps geben zu können wäre es schön, wenn du ein wenig über deine Ansprüche an die Kabine schreiben könntest.

Da Du keine Wunschliste abgeliefert hast, oder nähre Angaben, bin ich da mal ganz eigenützig.
Ich empfehle Dir meine :



Wie Du siehst, passt sie prächtig auf Deinen NP300.