Frage Was ist das?

Betonplatten-Autobahnen gehe ich aus dem Weg. Muß mir nicht die Knochen durchrütteln lassen. Auf den anderen Straßen gibt es soviel zu sehen und dort fährt sich der Pritschenwagen angenehm.

Diese Streben wirken der Relativbewegung zwischen Alkoven und Führerhaus entgegen, und reduzieren so die Nickbewegung. Der Winkel ist allerdings etwas ungünstig, lässt sich aber auch nicht beliebig umsetzen. Die Ursache hierfür ist eine Verformung des Pickup-Rahmens im Bereich der vorderen Kabinen-Auflagerpunkte. Eine Rahmenverstärkung würde hier das Übel an der Wurzel packen. Diesem Phänomen kann man tatsächlich mit anderem Luftdruck in den Reifen, der Luftfederung, oder auch einer Geschwindigkeitsänderung beikommen. Das Dumme ist nur, dass es sich dabei um die Anregung einer Eigenfrequenz des Fahrzeuges handelt, und die Anregung über Fahrbahnunebenheiten erfolgt. Je nach Geschwindigkeit und Abstand der Unebenheiten trifft man diese Eigenfrequenz. Je nachdem ob man von unten oder von oben in diesen Frequenzbereich reinfährt, hilft dann z.B. langsamer oder schneller fahren.