Frage ....Kabine wieder herrichten..und wie ?

Hallo Bimobil-Gemeinde,
bin noch neu hier....

zu mir:

ich habe vor einigen Jahren das Bimobil T3+Husky 330 o. 300 von meinem Vater geerbt.
Leider hatte ich nie viel Zeit mich damit zu beschäftigen.

Vor ca. 4 Jahren hatte ich dann auch festgestellt dass der Alkhoven vorne feucht war.
Ab zu Bimobil und abdichten lassen für eine Stange Geld.
Danach das Bimobil wieder unter eine Bauplane und bis auf Bewegungsfahrten für den T3 selten verwendet.
Nachdem ich heuer das Womo wieder reinigen wollte, stellte ich fest, dass die Kabine im Alkhofen vorne
über Fahrerseite einen Wassereinbruch hatte, obwohl es doch damals neu abgedichtet wurde?

An einer Dachluke habe ich auch anscheinend überstandenen Wasserschaden gehabt.
Unter der Folie ist das Holz zwar trocken aber schwarz brösselig.

Hierzu hab ich ein Frage:

Hat das Holz ausser Dämmung eine wichtige Funktion?
Da ich es so gut wie nie benutze Frage ich mich ob ich dieses wirklich austauschen muss.

Ebenson gibt es die Folie von früher nicht mehr.

Wenn man das Holz tauschen würde, wird dort spezielles Holz verbaut, oder würde ein Sperrholz aus
dem Baumarkt auch seine Dienste verichten können. Müsste man dieses speziell gegen Nässe behandeln?

Wenn man die Klebeseite der Folie einigermassen reinigen könnte, liese sich diese wieder verkleben?

Überlege die Aluleisten neu abzudichten, lassen sich diese einigermassen entfernen?
Wenn ja, ist Butylband das richtige Dichtmittel dafür?

Auf dem Dach sind auch Metallplättchen 7 x 7 cm welches ancheinend zum Abdichten von ehemaligen
Aufbauten diente verschraubt und abgedichtet.
Was empfiehlt sich hier zum neu Abdichten bzw. verkleben?



Viele Fragen,...ich weiss,....da ich aber mit dem Womo vielleicht gerademal 4 WE hier im Münchner Umland mal campiere sollte der Aufwand Kostenfaktor in Relation stehen.

Und nachdem das Womo trotz Austausch der Leisten und ca. 900 Euro nach 4 Jahren wieder undicht ist
habe ich keine Lust es dort wieder hinzubringen.

War am WE auch auf der Hausmesse und muss sagen, teilweise sehr unfreundliche Beratung,....sehr entäuschend, wenn man das Gefühl bekommt, der Berater hat kein Interesse mit Dir zu reden.



LG

Thomas

Hallo Thomas,

herzlich

Zum Thema Bimobil wurde hier schon des öfteren gepostet.

Bei deinem Problem wären Bilder des Schadens ganz hilfreich, damit wir nicht aneinander vorbei reden.

Aber schon mal vorne weg, Wassereinbuch in einer Wohnkabine in Sandwichbauweise (Alu-Holzbalkenaufbau-Styrodurisolierung-Innenverkleidung) ist meistens schlimmer als man im ersten Moment sieht. Leider.

Das haben wir am eigenen Leib erfahren. Hier

Hast du schon unter die Verkleidung gesehen? Ich hoffe bei dir ist es nicht so schlimm.

Hi und willkommen!

Das ist ja nicht schön. Kommt aber leider öfter vor ... das mit den Undichtigkeiten. Wie Sabine schon schreibt, ist der Schaden meistens größer, als er zunächst aussieht. Das Wasser sucht sich ja seinen Weg.

Ein paar Bilder wären vermutlich hilfreich. Zu BiMobil-Spezifika kann ich mangels BiMobil-Erfahrung nichts sagen, aber da gibts ja noch mehr Leute hier im Forum.

Nach meiner Erfahrung wird normalerweise kein besonderes oder speziell behandeltes Holz verbaut.

Die ganze Geschichte ist auch weniger ein finanzielles Problem - das verbaute Material ist nicht besonders teuer. Aber der Arbeitsaufwand kann ziemlich enorm werden.

Welches Dichtmaterial wo benutzt weren kann oder soll ist ohne den genauen Einsatzort nicht gut zu sagen. Butylband geht oft. Sikaflex geht für andere Stellen. Pauschal kann man da nicht viel sagen.

Aus welcher Ecke (Region) kommst Du denn?

Viel Erfolg,
Jörg

Hallo Zurück,

danke schon mal für die Antworten, mache naturlich gerne noch die Bilder.
Ich dachte dass bei Bimobil der Hauptschaden am Holz auftritt von der Innenseite,
da das Styro/Alu kein Wasser aufsaugt?

LG

Die Bilder folgen

Willkommen im Forum!
Die Umstände des Einstigs hier sind ja leider nicht so erfreulich.
Wie die anderen schon geschrieben haben, ist der Schaden meist größer als auf den ersten Blick ersichtlich. Also mach erst mal die Innenverkleidung an den betroffenen Stellen los und schau dahinter.
Das braucht nicht besonders behandelt sein, normalerweise soll es ja nicht feucht werden!

Wichtig ist vo allem die Ursache zu finden! Scheinbar waren es ja nicht (nur) die Eckleisten. Dachluken,Fenster, und deine ominösen Platten auf dem Dach können auch verdächtig sein. Und jede Schraube ist eine mögliche Störstelle!

Viel Erfolg! Und mach mal ein paar Bilder...

Hallo Bimobil,

danke für die umfangreichen Antworten.

Das mit der Statik ist echt "doof" das heisst es muss raus...
Hab mich heute tatsächlich nochmal getraut zum Hersteller zu fahren,...denkste... also Freundlichkeit
sieht bei mir einfach anders als.

Im übrigen habe ich den Berater lediglich gefragt ob es das alte Leisten noch gibt,...nicht mehr nicht weniger....

Hab die Bilder schon gemacht, und werd sie demnächst einstellen.
Konnte aber keine weiteren Schwachstellen finden,...oder ich weis nciht wo sie zu suchen sind,

LG an alle und deren Anteilnahme

[attachment:12]C:\fakepath\GEDC0211.JPG[/attachment]


So,.... die ersten Fotos vom Alkofen und vom Eingangsbereich der Dachluke

der Markierte Bereich ist der Befallene

[attachment:1]C:\fakepath\GEDC0214m.jpg[/attachment]


Hier der Querschnitt von der Dachluke und das Material was rausbröselt

[attachment:2]C:\fakepath\Kopie von GEDC0186.JPG[/attachment]

[attachment:3]C:\fakepath\GEDC0187.JPG[/attachment]
[attachment:4]C:\fakepath\GEDC0198.JPG[/attachment]


Auch ein Bild zu den Metallplättchen,... oder welches Material es auch immer ist.

[attachment:5]C:\fakepath\GEDC0192.JPG[/attachment]


[attachment:6]C:\fakepath\GEDC0193.JPG[/attachment]


Der Schlimmere Teil ist der Alkofen vonre links


[attachment:7]C:\fakepath\GEDC0200.JPG[/attachment]

[attachment:8]C:\fakepath\GEDC0201.JPG[/attachment]



[attachment:9]C:\fakepath\GEDC0202.JPG[/attachment]

[attachment:10]C:\fakepath\GEDC0203.JPG[/attachment]




[attachment:11]C:\fakepath\GEDC0212.JPG[/attachment]


Die Stirnseite des Alkofen

[attachment:13]C:\fakepath\GEDC0213.JPG[/attachment]


@bimobil, bin ja auch in der Nähe wo ist dein Standort?

BiMobil schrieb:
Beim 2. Wassereintritt war nichts mehr zu retten da hab ich dann
neue Sperrholzplatten verklebt (mit Sika)

...ich habe zwar einen etwas anderen Kabinen-Typ, aber bei mir sind jetzt auch einige Dinge von innen erneuert und wenn man da gutes Sperrholz nimmt (Maserung) bekommt man auch ein schönes Innenambiente... Es muß nicht immer Folie sein

Ergänzung: Deine Bilder sind nicht Sichtbar!

Michael aus Erfurt schrieb: Deine Bilder sind nicht Sichtbar!

Hallo FlyingPegsus,

vielleicht hilft dir diese Anleitung zum Bildereinstellen weiter.

So,...nach der neuen Anleitung dank "nani_OG"

Neuer Versuch:

Die Kabine an sich Husky 300





Nun zu den Schäden im Dachlukenbereich/ die Markierung gibt den beschädigten Bereich wieder.






Hier im Querschnitt und was da so raus brösselt.

---

]


Der grössere Schaden scheint im Alkofen, dort wirkt es noch feucht.

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Das sind die Metallplättchen, könnten auch Edelstahl sein.









Die Aluprofilleisten,... Schrauben sind keine abgerostet, wäre auch schlimm wenn das nach 4 Jahren schon wäre.





Man liest so oft von ALufrass und vergammelten Trägern.
Wo wäre dies im Bimobil?

Hoffe die Bilder können einigermaßen Aufschluss geben.

VG

Thomas

BiMobil schrieb: .
Diesen Bereich trocknen lassen und verkleben.
Evtl. am Dach ein neues 3 mm Sperrholzbrett drüberschrauben
kannst du lackieren oder sonst was , ist nur wg. der Optik.

Nur um Mißverständniss vorzubeugen: Rudi du meinst sicherlich 3mm Sperrholz von innen an die Decke ?!

Ansonsten ist dem Rep Vorschlag von Rudi nichts mehr beizufügen.

Kurz zu den Blechen auf dem Dach:
Nimm gleich Eloxierte, dann kannst Du Dir das anschleifen sparen und das reinigen mit Cleaner reicht für ein gutes Langzeitergebnis. Blankes Alu sollte mit Cleaner gereinigt werden und mit Primer behandelt werden. Danach diese mit z.B. Sika 521 anbringen und verfugen.

Das Birkensperrholz ist vielmals Wasserfest verleimt und daher für dein Vorhaben geeignet!

Grüsse, Oli

@ Rudi, zu den "???" das ist nicht die Unterseite vom Blech, sondern die Abdeckung des Dachträgers.

Die Schrauben von der AluProfilleiste gegenseite (rechts) sind sauber.

Da ich leider kein Botaniker bin, weis ich nicht was es ist, aber ich denke auch Schimmel, oder soger
vielleicht ein Pilz?

Der Boden ist über den Seitenwänden? Heisst die Folie von den Seitenwänden ist unter dem Alkhofenboden.

Was mich wundert, dass man in der Dachluke keinen Rahmen verbaut hat.

Wie kann ich das Ding am Besten trocknen? Es steht nun schon gut abgedeckt aber trotzdem zum lüften
ca 4 Monate da und ist noch immer feucht?

Nicht der grüne Isolations"stoff" eigentlich auch Wasser auf? und wie bekommt das trocken?

Weis jemand wer für Bimobil die Folie herstellen lassen hat?
Vielleicht könnte man sich die ja selbst gegen einen höheren Unkostenbeitrag drucken lassen und
auf die Platten selbst verkleben?

Vielen Dank an ALLE für ihre Hilfen

@BiMobil
Du wirst es nicht glauben, habe aber nach dem Folienmuster mal bei Ihnen gefragt.
Aussage gibt es nicht,..und wird nicht mehr hergestellt...aus.
Bzgl. des Rahmen,...das hat mir mein CampingAusstatter gesagt, dass man dies normalerweise macht, oder
zumindest Holzklötzchen reinmacht, da man beim Einspannen des Fensters den Sandwich beschädigt.

@Oliver: bzgl. Sika521? mein Händler hat mir jetzt 221 gegeben, er meinte das 521 wäre nicht geeignet.

Wenn ich die Sperrholzplatten ersetzen wollen würde, mit was klebt man die auf die Dämmplatten?
Perohaus meinte auch mit Sika221, das ist aber nicht streichbar sondern nur ne Tube.

Kann man nicht wie im Modellbau mit Epoxidharz die Platte mit dem "Art Styro" verkleben?
Mann hätte Zeit zu positionieren, es wird super hart, ist nich anfällig gegen Wasser
Wobei wenn was passiert, gehts halt nur noch schwer raus:-(

Oder frist Harz das Grüne Zeug?