Frage Gewitter in der Kabine

"Alubeschichtet" hört sich nicht so an, als ob da nennenswert Ströme abgeleitet werden können. Und das passiert beim Faradaykäfig im Falle eines Blitzeinschlags ja. Netz samt Alubeschichtung dürfte beim Einschlag verdampfen,  bevor es schützen kann.   

Das Netz wäre sicher besser als nix auf einem GFK-Dach. Im Idealfall sind alle 4 Ecken dann auch geerdet. 
Kann sein dass die Kunstfasern und das Alu punktuell verdampfen, aber dann gibt es bereits einen "Kanal" durch den ein Grossteil der Energie abfliesst.
Hochfrequente Ströme fliessen oberflächlich und nicht im Leiter. Als Leiter bei Blitzstossprüfungen wird sehr gerne dünnes Kupferband gebraucht. Hat nur wenig Querschnitt aber viel Oberfläche, so wie das Alunet.

Hoi zämä

Da steht dass man das Netz bei starkem Wind nicht benutzen soll....starken Wind hats bei Gewitter aber meistens.
Es kann bei Wind die Oberfläche zerkratzen...also nicht geeignet.
Aber als eine Art Tarp übers Wohnmobil, nicht aufliegend, könnte es helfen. Es könnte aber auch den Blitz anziehen, odrr?

„Ich dachte, bei Gewitter kann im Auto nichts passieren!“ – Chantal, 17, schwanger

Leon scheint in der Materie ziemlich tief drin zu stecken und von Blitzstoßprüfungen habe ich keine Ahnung. Aber das Argument mit dem Skineffekt hochfrequenter Wechselströme erschließt sich mir im Zusammenhang mit einem Blitz nicht: Da geht es IMHO um Gleichstrom.
Das Argument, dass das Geflecht Blitze anziehen könnte, erscheint mir allerdings sehr nachvollziehbar.
 

Ich habe mal ein wenig gesucht:
Seit 2010 gab es 10 Tote und 400 Verletzte durch Blitzschlag in Deutschland.
Aber etwa 30 000 Verkehrstote und über 3 000 000 Verletzte.

Ergo: Die Anfahrt zum Stellplatz ist mit einem 3000 fach höherem Risiko belegt.

Ihr solltet also besser zuhause bleiben.

Ach ne, da sterben ja auch gut 8000 Menschen pro Jahr bei Haushaltsunfällen...

Blitze gehören zu den Transienten und nicht zum Gleichstrom. Würde man Wechselstrom für die Zeit eines Blitzes betrachten, wäre es auch nahezu Gleichstrom. Ein "Normblitz" dauert ca. 30-50us, ergibt dann ca. 20kHz, aber halt nur mit einer einzelnen Amplitude und nicht Sinusförmig. Blitze sehen wir nur weil das Plasma wesentlich träger ist als der Strom.

Das Netz würde das Erdpotential näher an die Wolken bringen und so vermutlich eine minimal höhere Anziehung schaffen. Im Gegensatz zu Blitzableitern auf Häusern hat es jedoch keine hervorragende Spitze, welche den Blitz auf einen bestimmten Pfad lenken soll. 

Was das Netz bei Gewitter bringt?

Es füllt den Geldbeutel des Herstellers und zeigt das man Haustierbesitzern inzwischen wirklich jeden Scheiß verkaufen kann. 

Die pauschale Diskreditierung von Haustierhaltern hilft bei der verzweifelten Suche nach dem Blitzableiter aber auch nicht weiter. 

Der Sinn des Netzes soll 'Hitzeschutz' sein...

(Ich bin vor Kurzem im Zusammenhang mit Hitzeschutz am Auto für Hunde beim Training auf solche Netze gestoßen:)

wolfhund schrieb:

Der Sinn des Netzes soll 'Hitzeschutz' sein...

(Ich bin vor Kurzem im Zusammenhang mit Hitzeschutz am Auto für Hunde beim Training auf solche Netze gestoßen:)

Ich pflichte Ulf bei....!
(Bin selber seit frühester Jugend an Hundebesitzer!)

Vielen Dank für die sinnvollen Beiträge zu dem Thema!

(Ich war länger nicht hier, wann hat das hier im Forum eigentlich angefangen mit diesen abwertenden Blödsinssstatements? Hatte ich gar nicht so in Erinnerung.)

Seit dem hier einige Leute angefangen haben das selbständige und vernünftige Denken ein zu stellen. 
Hunde und kleine Kinder haben bei Hitze nicht im Fahrzeug zu bleiben.
Auch nicht nur für ein paar Minuten. 
Zum Thema Gewitter ist hier nun wirklich schon alles gesagt worden. 
 

Wenn man lesen würde was geschrieben steht, würde nicht ständig einThema 'zerlabert' ...