Frage Eine Idee für Fahrradträger bei Heckeinstieg

WAS WIEGT DAS??? :shock:

Ich hab mich nicht getraut zu fragen :oops:

Reini schrieb: Hi Klaus,

geil gearbeitet, aber.....WAS WIEGT DAS??? :shock:

Hi Reini,

OHNE Fahrräder ca. 20 KG.

Da ich ja keinen Kabinenüberstand und eine sehr leichte Kabine habe kann ich mir diese Kilos leisten :lol:

Sieht echt gewaltig aus, aber mit 20 kg lässt sich's leben. :top:

Beim Ausklappen kannste aber wahrscheinlich trotzdem froh sein, dass Du auf den Kanten der Kabine die breiten Winkelprofile hast. Nordstar hat früher ja auch mal so 'n ähnliches System verkauft (wurde, glaube ich, von ORTEC für die gebaut), aber bei 'ner serienmäßigen Kabine ohne solche zusätzlichen "Armierungen" wie bei Deiner hätte ich beim Ausklappen des beladenen Trägers immer Schiss gehabt, dass der Träger im nächsten Moment samt der halben Rückwand auf der Straße liegen könnte.

Reini schrieb: Sieht echt gewaltig aus, aber mit 20 kg lässt sich's leben. :top:

Beim Ausklappen kannste aber wahrscheinlich trotzdem froh sein, dass Du auf den Kanten der Kabine die breiten Winkelprofile hast. Nordstar hat früher ja auch mal so 'n ähnliches System verkauft (wurde, glaube ich, von ORTEC für die gebaut), aber bei 'ner serienmäßigen Kabine ohne solche zusätzlichen "Armierungen" wie bei Deiner hätte ich beim Ausklappen des beladenen Trägers immer Schiss gehabt, dass der Träger im nächsten Moment samt der halben Rückwand auf der Straße liegen könnte.

Da gebe ich Dir voll und ganz Recht. Allerdings hatten wir das Glück, jede Schraube bzw. Gewindestange, durch und durch in den Rahmen setzen zu können. Da bewegt sich rein gar nichts. Ganz aufgeklappt hat man das beladene Gestell ja so gut wie nie bzw. wenn dann ja nur kurzfristig. Kabine und Träger haben Andalusien hin und zurück ohne Schaden überstanden. Test also m. E. nach gut bestanden.

hallo leute,
bin der neue hier.
habe mir zu diesem problem auch was einfallen lassen:
habe einen "klappbügel" gebaut, der einfach in das rechteckrohr für die anhangerkupplung gesteckt wird. daran habe ich einen etwas modifizierten handelsüblichen anhängerkupplungsfahradträger (geiles wort!) geschraubt.
das ganze wird von der hecktür nach links weggeklappt.
jetz im winterurlaub habe ich 2 alukisten draufgeklemmt für extra stauraum.
wenn ich noch nen foto finde, hängt es hinten drann.
gruss der mülli
[/img]

habe keine ahnung wie ich euch nen foto zu kommen lassen kann??????

Hi und willkommen im Forum!

Reduziere es auf 800x600 Pixel und gehe bei Antwort erstellen auf Attachement hinzufügen.

habe im moment nur ein winterfoto.
werde morgen das teil einzeln fotgrafieren und dann nachreichen.
bis später mülli

vom prinzip her dachte ich mir das auch mal so,
aber mit überhang gibts da wieder ein problem.

Mülli schrieb: hallo leute,
bin der neue hier.

habe einen "klappbügel" gebaut, der einfach in das rechteckrohr für die anhangerkupplung gesteckt wird. daran habe ich einen etwas modifizierten handelsüblichen anhängerkupplungsfahradträger (geiles wort!) geschraubt.

gruss der mülli
[/img]

Hallo Mülli,

zunächst mal :welcome: und viele Grüsse aus der Eifel.

Das mit der Anhängerkupplung ist ja alles schön und gut - aber wie tranportiere ich dann meine Pferde?

just for fun schrieb: ....aber wie tranportiere ich dann meine Pferde?

Na, in den "Boxen"!!!
Dass man Dir aber auch immer alles haarklein erklären muss.... :roll: :lloll:

Reini schrieb:

just for fun schrieb: ....aber wie tranportiere ich dann meine Pferde?

Na, in den "Boxen"!!!
Dass man Dir aber auch immer alles haarklein erklären muss.... :roll: :lloll:

Ach so - du meinst in Dosen! So grosse Boxen gibt es nicht :schande:

Und wer hat schon eine Kabine ganz ohne Überhang? Selbst viele offroadtaugliche Kabinen gehen hinten schräg nach oben, sodas das auch nicht funzt :roll:
Okay bei einem F250 Single Cab. haut das gut hin :top:

Hallo Leute,
hier mein Eigenbau aus Alugeländerteilen und einem Fiamma Träger.
Vieleicht kanns einer als Idee gebrauchen. Der Träger läst sich ganz leicht aushängen ohne Fahrräder da er nur in zwei Hülsen (Drehpunkte)
geführt ist. Die Befestiegungspunkte hab ich vom Orginal FiammaTräger übernommen.

Wozu Pferde transportieren?Die gehören doch vorgespannt.Oder sind das so Schmusetiere? :Meinung:

chevysurfer schrieb: Wozu Pferde transportieren?Die gehören doch vorgespannt.Oder sind das so Schmusetiere? :Meinung:

Ach Andre, damit darf man doch nicht auf die Autobahn... :mrgreen:
Ansonsten eine gute "Energiesparidee" :Meinung:

davlin schrieb: Hallo Leute,
hier mein Eigenbau aus Alugeländerteilen und einem Fiamma Träger.
Vieleicht kanns einer als Idee gebrauchen. Der Träger läst sich ganz leicht aushängen ohne Fahrräder da er nur in zwei Hülsen (Drehpunkte)
geführt ist. Die Befestiegungspunkte hab ich vom Orginal FiammaTräger übernommen.

Nette Idee, vor allem das Kennzeichen find ich voll schaaf :sensation: nur wie bei mir befestigen, hab da leider andere Stützen. Meine Idee mit den Fahrradträgern an die Rückwand geschraubt finde ich als "Übergangslösung" zwar tauglich, gefällt mir aber nicht ganz so gut.

Volker1959 schrieb:

chevysurfer schrieb: Wozu Pferde transportieren?Die gehören doch vorgespannt.Oder sind das so Schmusetiere? :Meinung:

Ach Andre, damit darf man doch nicht auf die Autobahn... :mrgreen:
Ansonsten eine gute "Energiesparidee" :Meinung:

Dann muddu halt Landstraße fahren.... :lol:

hallo, da issa wieda,
habe heute nen paar fotos gemacht. den bügel, an dem die räder befestigt werden habe ich zwecks lagerung abmontiert.
na schaut selbst.
gruss aus berlin

Hallo Mülli
Genau mein Plan.Nur ich habe es auf die orginal Kugel der Anhängerkupplung geschraubt :sensation: