Info Goldschmitt Luftfederung in Ford Ranger

Hab mir eine Luftfederung gegönnt
Kann ich nur empfehlen, deutlich ruhiger auf der Straße
und hängt vor Allem hinten nicht mehr in den Keller... war auch super den Sommer in Norwegen!

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,

hast Du die Luftfedern nur zur Unterstützung der Serientraglast,oder hast Du den Ranger gleich
aufgelastet?

Kann man den alten Ranger noch Auflasten?
Grüsse aus Südtirol

Gewichtsauflastung z. B. auf 3,5 to bei Hurter:

hurter-offroad.de/bildergalerie/ford/

Hab die Federn nur zur Unterstützung drin...

Gruß

Andreas

Hab mal eine technische Überlegung zu diesem Thema. Ich habe ja, wie viele von uns, auch eine Goldschmittanlage in meinem Navara drin. Nun strahlt mich jedesmal wenn ich meine Motorhaube aufmache dieser tolle Kompressor an. Hat eigentlich schon mal jemand diesen dazu genutzt um zusätzlich einen Drucklufttank über eine Weiche/Druckverteiler/Umschalter (wie auch immer sowas heist) zu befüllen? Das hätte doch sicherlich einen gewissen Charme. :hmm: Man wird damit im Urlaub auf dem CP nicht gleich die Kabine neu lackieren aber das Befüllen der Reifen z.B. wär doch schon cool.

@ Eifeldisco

Möglich ist das schon .

Obs Sinn macht ?
Wie oft wechselst du den Luftdruck auf Tour ( wegen Gelände oder Sand ) auf bis zu 1,5 bar ??
Dann benötigst du einen rel. großen Tank ( Platz und Gewicht )
um 4 Reifen von 1,5 /1,8 bar auf 3,3 oder gar auf 4,5 zu pusten.
Ob der Kompressor dann auch noch 8 oder 10 bar in den Tank schafft ???
Selbst wenn 8 bar auf dem Kompi drauf steht dann ist nicht gesagt das er das in einen Tank schafft .
Wenn , dann ist das nur eine Unterstützung , laufen muß er immer ,nur etwas weniger .

Das Thema hatten wir schon mal vor ca. 3 Jahren ( bei Erischs Umbau glaub ich war das Thema .)
Ich habs in DMax nicht mehr eingebaut , der Serienkompressor schafft überraschend viel ,
wird so gut wie nicht heiß wie ich mich in Marokko bei fast 40 Grad überzeugen konnte .
4 Reifen von 2 bar auf 3,3 bar in 18 Minuten .

eifeldisco schrieb: ...das Befüllen der Reifen z.B. wär doch schon cool.

Hej,

zum Befüllen der Reifen reicht ein Anschluß an den Kompressor. Dazu ist kein Drucklufttank nötig.
Einen Tank braucht man nur wenn man schnell viel Luft mit hohem Druck möchte, wie z.B. zum Betreiben eines Truck-Horns.