Frage Toyota Tacoma Festaufbau aus Carbon
- bb
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www.carscoops.com/2021/01/truckhouse-bct...oma-based-rugged-rv/
Der sollte mit der 3,5t Grenze keine Probleme haben und trotz großer Kabine und viel Komfort auch offroad kaum Einschränkungen gegenüber dem Tacoma TRD pro Basismodell haben, abgesehen natürlich von Höhe und Breite.
PS:
Beim nochmaligen Anschauen des Bildes sind mir allerdings die Frontfenster der Kabine negativ aufgefallen. So toll das sein mag, im Alkoven zu liegen und herauszuschauen, die Scheiben dürften auf Waldwegen extrem gefährdet sein durch überhängende Äste.
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- Waverunner
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- Waverunner
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Dieser Tocoma mit der Carbonkabien ist eine Miniaturkopie des Earthroamer!
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- bb
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Ich habe den Tacoma verlinkt, weil ich es spannend finde, welches Gewicht mit einem Carbonaufbau auch bei einer relativ großen Kabine machbar ist und wohin sich das entwickelt.
Eine vergleichbare konventionell gebaute Kiste schätze ich auf mindestens 500kg mehr. Eine Grundsatzdiskussion zu dem Thema war gar nicht beabsichtigt, denn von den mir bekannten Mitforisten wird vermutlich niemand als Kaufinteressent für dieses Objekt in Frage kommen.
Bernhard
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Aber schöne große Fenster hat er
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Gruß, Holger
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Mit den Gewichten wäre ich sehr vorsichtig .
227 kg ohne Einrichtung .
inkl. Fenster / Türe / Dachluken ? oder was ??
die Kora hat auch nur irgendwas um 120 kg , allerdings ohne Isolierung , ohne Innenverkleidung .
Ohne vernünftige Angaben bringt das nichts.
Gruß Rudi
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- Waverunner
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Bild Quelle: Mobile.de/kfz-graf.com
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holger4x4" post=302227
... bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
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- Stefan
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Ist doch eine coole Basis, der Tacoma. Nur der Alkoven ist viel zu hoch. Eigentlich kann der auch ganz weg...
Dafür, das der Niva in Russland für umgerechnet 28000 Euro zu haben ist, isser hier zu teuer. Oder ich werde auch Importeur (nee, Scherz).
Gruß Stefan
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- mangusta
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da beginnt vielleicht gerade eine Entwicklung in eine sehr interessante Richtung.
Nach den schwereren und extrem geländetauglichen Steyr und Unimog und dem Gegenteil Earthroamer nun mögliche Kompromisse von Geocar und Geho Cab und nun der Toyota auf einer interessanten Basis.
Am Ende vielleicht dann doch leichte und geländetaugliche Expeditionsmobile in der 3,5t - 5,5t Klasse.
Da gibt es ja ausser dem Iveco aktuell nicht wirklich viel.
Und daß die ersten Exemplare noch teuer sind - egal - Hauptsache, daß die Entwicklungsrichtung stimmt.
Gruß
Rolf
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- Rollixxxxxx
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Waverunner schrieb: zu haben für für 46990€
Bild Quelle: Mobile.de/kfz-graf.com
Also den Lada mit der Kabine den gibts auf "mobile.de" auch schon für 39.990 Euro !!!!!!!
Gruß von Rolf
Pathfinder (Stier) mit Dachzelt
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