Erledigt Neuer Hilux - Elchtest
- Fangorn
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"Guten Tag. Ich suche einen Reifen mit weniger Traktion weil mir sonst beim Elchtest mein Hilux umkippt"
Ob das die Lösung ist???
Der BFG KO2 scheidet jedenfalls dann aus.
Ganzjahresreifen
Vorteile
- Widerstandsfähigere Flanken
- Höhere Laufleistung auf und abseits der Straße
- Mehr Traktion
Gruß Ulf
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- Maddoc
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Aluhaut schrieb:
Steffen HZJ 79 schrieb: Wenn kein ESP da ist , kann ich auch keines einschalten !
, so isses!
Seit 2014 ist eine Zulassung nurnoch mit ESP möglich, auch Modelle die bereits vorher homologiert waren. Gilt auch für kleine LKW.
Gruß
Marc
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Fangorn schrieb: Neulich beim Reifenhändler
"Guten Tag. Ich suche einen Reifen mit weniger Traktion weil mir sonst beim Elchtest mein Hilux umkippt"
Viele Grüße
Stefan
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zum Glück fahren wir DMax
Gruß Rudi
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- Stefan
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Gruß Stefan
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- Maddoc
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der Defender ist im Elchtest auch umgefallen....
.....und es interessiert keine S**!
Gruß
Marc
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- spiess01
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Viele Grüße
Stefan
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Dafür gibts doch "Kuhfänger" an Pickups...
....Elchkuhfänger eben
Liebe Grüße
Ali
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- mingelopa
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- spiess01
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Elchtest mit Kabine könnte dann so aussehen
Viele Grüße
Stefan
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- PSKAU
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Der Wagen hatte auf der Seite gelegen und wurde wohl mit sehr viel Muskelkraft wieder aufgerichtet. Fahrer und Beifahrer waren sichtlich geschockt, hatten aber körperlich alles heil überstanden. Der Wagen konnte aus eigener Kraft noch ins nächste Camp fahren.
Bei dem Hilux hat es sich wohl um das derzeit aktuelle Modell im südlichen Afrika gehandelt.
(Bitte nicht, wie letztes Jahr, wo ich einen verunfallten Hilux gezeigt hatte, über mich herfallen )
lg pskau (wieder zurück und am frieren)
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- Stefan
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Gruß Stefan
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- bb
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Aber es ist doch gut, dass abgesehen vom Schrecken niemanden was passiert ist und der Hilux dann noch auf den eigenen Rädern weiterfahren konnte.
Mit einer echten, am Rahmen verschraubte Bullbar mit Sidebar hätte der Fahrer vielleicht den Schaden reduzieren und das Umfallen verhindern können. Impalas werden bis 90cm hoch, sollten es damit bei einem Crash nicht auf die Motorhaube und Windschutzscheibe schaffen. Aber die meisten Umfälle passieren durch Fehlverhalten des Fahrers. Wer in wildreichen Regionen unterwegs ist, muss mit Wild auf der Straße rechnen und im Falle eines Zusammenstoßes entsprechend reagieren. Kann das ein "normaler" westeuropäisch sozialisierter Tourist?
Britz würde mit Sicherheit nicht Hilux als Basis wählen, wenn die besonders leicht umzukippen wären. Die Hilux müssen Qualitäten haben, die andere nicht bieten.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- mingelopa
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bb schrieb: Impalas werden bis 90cm hoch, sollten es damit bei einem Crash nicht auf die Motorhaube und Windschutzscheibe schaffen. Wer in wildreichen Regionen unterwegs ist, muss mit Wild auf der Straße rechnen und im Falle eines Zusammenstoßes entsprechend reagieren.
Ich war im Krügerpark mit einem gemieteten L300-Wohnmobil unterwegs. War etwas spät dran, das nächste Camp vor Schließung zu erreichen, und deshlab etwas schneller. Plötzlich taucht rechts zwischen den Büschen ein riesiger Elefantenbulle auf. Bezweifle, dass ich rechtzeitig gestanden hätte. Zum Glück hat der Elefant richtig reagiert. Unglaublich! Es machte den Eindruck, der Koloss dreht auf dem Hinterbein eine Pirouette und verschwand wieder im Busch.
Cheers Michael
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JuppMacAntoni schrieb: Wieso hat der Beitrag jetzt das gelöst Icon obwohl ich von einer Lösung des Problems nix gelesen hab !
Lösung steht doch im Beitrag #8 von Variox , "Kommentar von Toyota " entspricht alles der Norm
außerdem sind die letzten Beiträge o.k. haben aber mit Hilux nichts zu tun , hat der in SA überhaupt ESP?
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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