Frage Frage zu Luftfederung

Hallo!

Die ersten paar Ausfahrten habe ich ohne irgendwelche Fahrwerksänderungen unternommen. Mit dem Einsinken an der Hinterachse habe ich keine Probleme. Was mich aber stört, ist die doch starke Seitenneigung bei engen Kurven.

Bekommt man das mit der von Euch so gelobten Goldschmitt-Luftfederung in den Griff?
Reicht da die einfache Version?
Bringt das Zweikreissystem darüber hinaus eine merkliche Verbesserung?

Ich war bei der Firma Taubenreuther. Dort wurde mir geraten mich zu erkundigen ob es für mein Auto einen Stabilisator gibt. Gibt's nicht. Der zweite Vorschlag war ein zusätzliches Federblatt. Das will ich aber nicht, da das Auto jetzt schon fast zu hart ist.

Liebe Grüße
Harald

Ich hatte zuerst eine Einkriesanlage in meinem L 200
und war damit nie richtig zufrieden.
Habe mich dann mal auf einer Camping Messe mit den Herren von Goldschmitt unterhalten und die meinten
das ich unbedingt auf eine Zweikreisanlage umrüsten soll.
Gesagt getan und ich sage euch das Ergebnis ist spitze.
Die Seitenneigung ist natürlich nicht ganz weg aber hat sich merklich reduziert.

Gruß
Wolfgang

klar ist die zweikreis besser.
sobald der eine balg belastet wird, druckt er doch die luft in den anderen, der entlastet wird
auf alle fälle zweikreis.
was du nicht zwingend brauchst ist der automatische niveauausgleich.
du kannst auch an der tanke die bälge aufpumpen.
das macht es deutlich billiger

Danke Euch.

Ich hab' es mir schon gedacht. Den Niveauausgleich hatte ich sowieso nicht im Sinn und der Aufpreis für die Zweikreisanlage ist nicht besonders hoch. Der Einbauaufwand dürfte sich eigentlich auch nicht wesentlich unterscheiden.

Grüße
Harald