Frage Tachoangleichung wo und wer macht so was

Hallo alle zusammen,

ab wann muss man einen Tachoangleich machen, ich überlege evtl. von 17" auf 16" zu wechseln,
mir hat jemand g'sagt, das man dann eine Tachoangleich benötigt.
Wer macht so was?
bei uns habe ich schon etliche KFZ-Werkstätten, und Bosch-Dienste angefragt, und ich wurde von Pontius zu Pilatus g'schickt.

wer kann mir weiter Helfen??

danke schon mal

ciao
go4hawaii

.....Fahrrad, Dreirad, Bollerwagen........





Ich kann das bei meinem Auto selber, und nur die Felgengrösse sagt allein auch noch nichts :shock:



Gruss Bernd

Eine Größenänderung der Felge allein, macht noch keine Tachoangleichung notwendig.

Aber vielleicht verätst Du uns noch ein bisschen mehr.

1.) welches Fahrzeug?
2.) von welcher Reifengröße zu welcher Reifengröße?
3.) Wohnort ungefähr?

Moin.

Umfangsdifferenz kleiner 8% bleiben und alles ist schön.



Gruß Stefan

Hallo Stefan,

am besten u. günstigsten machen es die ADAC
Prüfzentren.
Ich war zum Beispiel in Köln für kleines Geld,
Gutachten beim TÜV vorgelegt u. gut.
Sorry, Die Vorstellung folgt wenn ich mehr Zeit habe .

Gruß

gebi

hallo
google mal " reifenrechner", hier kannst du die Größen vergleichen

gruß
Deisso

Sorry,
ich habe die Frage wohl nicht ganz korrekt verstanden!
In der Regel eilen die japanischen Tachos soviel vor, dass bei
einer nicht ganz so brutalen Größenveränderung keine Tachoangleichung
erforderlich ist.
Der Tacho muss mehr anzeigen, wieviel Prozent habe ich jetzt gerade
nicht im Kopf.
Um diesen Wert zu belegen fährt man zum ADAC auf einen geprüften
Rollenprüfstand.
Bei mir wesentlich größere Reifen, die Luft abgelassen Prüfprotokoll
erhalten und die Reifen wurden ohne Tachoangleichung eingetragen.
Es gibt auch TÜV Prüfer, denen reicht eine Kontrollfahrt mit Navi!!!

Einfach mal mit dem Navi testen wo der Hammer hängt!

Gruß

gebi

Ich habe Reifen drauf gemacht, die 2 Nummern größer sind, bin zum "Werkstatt"-TÜV und hab gefragt, ob er mir die eintragen kann.
Er hat gefragt, wie sich der Tacho verhält und ich hab ihm geantwortet "Nach Navi 2 kmh Vorlauf." "OK" hat er geantwortet, hat nachgeshenen ob bei jedem Einschlag der Freilauf garantiert war (Hatte den kleinen Kunststoffspoiler mit Heißluft vorgebogen)
und 10 min später hatte ich die Eintragung in der Hand.

Hallo Questman,

sorry stimmt da fehlt was

Das Auto ist ein T5 Doka
Reifengrösse hab ich momentan nur 6 oder 17 Zoll, bin noch auf der suche (Winterreifen)

Wohnort ist fast am Mittelpunkt Bayerns

ciao
go4hawaii

Geb doch mal die genaue Reifengröße an.
Damit kann man leider nix anfangen.

kannst Du hier überprüfen.
In der Regel sind bei Änderungen der Felgengröße nicht gleich Tachoangleichungen nötig.
Der Tacho darf übrigens höchstens 7% zu viel und kein km/h zu wenig anzeigen.
Wer diese Anpassung macht kann ich leider nicht sagen, aber Tuner wie Michaelis z.B. machen dies.

Falls der gemessene Wert dann doch außerhalb 8% liegt muss man rausfinden, wo der Initiator zur Drehzahlaufnahme sitzt (bei PU meist an der Kardanwelle) da wird der Tachokonverter elektrisch eingeschleift und kann dann auf den Wunschwert der Voreilung eingestellt werden.
Meistens werden die Dinger für Motorräder angeboten - macht nix, passt auch beim Auto.
Ein pingeliger Graukittel verlangt nur ein erneutes Tachogutachten, das Bauteil selbst interessiert den Überraschungsverein nicht.