Frage Erste Wintererfahrung

Moin gernotjr,

hast du die Truma C4002 genügt das einschalten der Heizung auf kleinster Stufe, da es ein elektronisches Ventil ist und sobald Spannung anliegt wird das Ventil gehalten. Das kann dazu führen, dass bei ungünstigen Einbauort der Therme es trotzdem zu Frostschäden kommen kann.

In der neuen Truma Combi 4 bzw 6 (seit ca 5 Jahren auf dem Markt) handelt es sich nur noch um ein rein mechanisches Bimetall als Ventil, d.h. dieses Ventil braucht mindestens 5-7°C damit es sich nicht öffnet, also idiotensicher, aber es kann je nach Einbauort halt schneller passieren dass die Therme leer läuft.

gruss

Norbert

Ich seh das wie meine Vorredner: bevor ich unseren ganzen Kram in die Kabine Packe, schalte ich schon mal die Heizung an. Nach kurzer Zeit kann das Sicherheitsventil geschlossen werden. Geheizt wird dann eben bis wieder aller Kram rausgeräumt ist und der Wassertank inkl. Boiler entleert ist (natürlich auch auf der Fahrt, ohne Secu Motion mit Baujahr 2008). Klar braucht man im Winter mehr Gas, aber bitte! Wir kommen in einer Woche mit 2 x 5kg Flaschen aus (in den Alpen bei nachts -20 Grad) und das sind grad mal 17€!!!

Wir haben das "Idiotensicher" Teil mit Bimetal, ohne Strom.
Nächstes Wochenende hätte ich wieder Zeit für einen verlängerten Ausflug - aber bei den angekündigten Temperaturen trauen wir uns wohl eher nicht.
Aber ich freue mich auch schon auf einen Ausflug mit Schnee! Bei unserem vorherigen Womo hatten wir ein Saisonkennzeichen dran, so dass wir Dezember - Februar nicht fahren konnten (u.a. weil wir auch keine Winterreifen drauf hatten). Da war ich auf Entzug - wie schön mit dem PU auch im Winter mal los zu können!

schmidwo schrieb:

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Tinker schrieb:

schmidwo schrieb:

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mach ich!



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