Frage Ranger-BT50 Goldschmidt?

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16 Jahre 3 Wochen her #84093 von paramed02de
paramed02de antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?
Hallo liebe Ranger- und BT-50- Fahrer mit Goldschmitt- Luftfederung,

ich muss Euch mal um Hilfe bitten:

Könnt Ihr mal unter Euer Fahrzeug schauen und mir sagen, ob's da bei Euch genau so aussieht wie bei mir??!! :help:

Konkret kommt mir verdächtig vor, dass auf der rechten Seite der Doppelbalg verdammt nah am Stoßdämpfer ist. Im unbeladenen Zustand ist's nur ca. ein Zentimeter. Kommt mir schon etwas wenig vor!


Meine Befürchtung ist, dass der Balg am Stoßdämpfer scheuert, wenn Gewicht auf der Ladefläche ist!

Könnte da beim Einbau was schiefgelaufen sein?????
Wie sieht's da unten bei Euch aus?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Stefan

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16 Jahre 3 Wochen her #84094 von nani_Og
nani_Og antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?
paramed02de schrieb:

Könnt Ihr mal unter Euer Fahrzeug schauen und mir sagen, ob's da bei Euch genau so aussieht wie bei mir??!! :help:

Hallo Stefan,

ich kann dir nur mit einem bild vom Nissan Navara D40 dienen. Da haben wir deutlich mehr Luft zum Stoßdämpfer.

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Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine


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16 Jahre 1 Woche her - 16 Jahre 1 Woche her #84572 von Tangente
Tangente antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?
Hi Stefan!

Sorry - konnte nicht früher ein Foto machen.

Einmal vom Heck, einmal schräg und einmal von der Seite. Schaut nicht so schlimm aus.

Nach meinem Gefühl muss der Balg schon deutlich zu wenig Luft haben, um an den Dämpfer zu kommen.

Grüße Tangente

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1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
Letzte Änderung: 16 Jahre 1 Woche her von Tangente.

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15 Jahre 11 Monate her - 15 Jahre 11 Monate her #85195 von Sunwalka
Sunwalka antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?

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Vielleicht hilft Dir DAS Foto weiter!

Heinrich

Der Klügere gibt nach...: Begründung für die Weltherrschaft der Dummheit!
Letzte Änderung: 15 Jahre 11 Monate her von Sunwalka. Begründung: Text

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15 Jahre 11 Monate her - 15 Jahre 11 Monate her #85294 von davlin
davlin antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?
Hallo paramed,
bei einbau der Luftfederung(GS) auf der rechten Seite muß der Stoßdämpfer nach innen versetzt werden, dafür sind von GS extra umbauteile für die LF vorgessehen.(für Ranger oder Mazda)
Siehe letztes Foto, untere aufnahme des Stoßdämpfers.

Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
Letzte Änderung: 15 Jahre 11 Monate her von davlin.

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15 Jahre 11 Monate her #85400 von paramed02de
paramed02de antwortete auf Aw: Ranger-BT50 Goldschmidt?
Hallo nani_Og, Tangente, heinrichbraun und davlin,

vielen Dank für Eure Mühe und die Fotos!!!!

Dank Euch bin ich jetzt schlauer! Es ist so, wie davlin geschrieben hat: der rechte Stoßdämpfer muss etwas nach innen versetzt werden (So wie's auf dem Foto von Heinrich zu sehen ist).
Dürfte nicht so das Problem sein, sind nur zwei Schrauben - der Aufwand ist's halt, an eine Hebebühne ranzukommen ....

Die Teilebestellung bei Goldschmitt war kein Problem und kostet auch nicht die Welt.

Jetzt sollte der Sommertour nichts mehr im Weg stehen! :hurra:

Grüße aus Bayern!

Stefan

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