Frage Leerkabine Start, Ziel und Flagge!

echt ein Wahnsinn ! in 3 1/2 Wochen , das gibts doch gar nicht *g*
GRATULATION

sauber, alle achtung
da fällt sogar mir nichts dummes mehr ein
ehrfurchts voll YUMI :peace:

Hi Ich sag ja sonst wenig, aber das hier hab ich mir angeguckt und es ist ne reife Leistung.. Da könnt ich zeitlich überhaupt nicht dran denken Deshalb muss unsereins ne teure Fertigkabine kaufen und mit den üblichen Komprimissen leben.

Ich gönn Euch die tolle Kabine und wünsche Euch viel erholsamen Urlaub damit

Viele Grüße

Friedhelm von der T5-Fraktion

Jetzt fehlen dann langsam mir die Worte...

Vielen Dank Euch allen - und ich freu mich schon, zumindest einige kennenzulernen!!!

:sauf:

Bis bald! Und thx für den Hinweis - Überschrift geändert!

Greetz, Joschka

:guckhier:

---

:sensation:

Hallihallo zusammen --- da bin ich mal wieder!

Nicht aus- oder gar vom Forum abgewandert, nur die letzte Zeit irre beschäftigt. Nuja, jedenfalls hab ich u.a. auch in der Kabine noch ein paar Kleinigkeiten gefummelt und bin jetzt mit der guten Kiste (kurz bevors mit den Mädels in Urlaub gehen soll) auch noch geschwinde mal über die Waage gefahren (mit Standardausrüstung wie Geschirr, Bettzeug und so). Die Ergebnisse will ich natürlich den Interessierten nicht vorenthalten.

Erwartungsgemäss ist eine Kabine dieser Art und Grösse nicht gerade ein Fliegengewicht. Dank der Art des Ausbaus blieb aber das Endgewicht im Rahmen. Wichtiger aber (Ihr kennt ja meine Filosofie (schreibt man das jetzt so???)) war der Schwerpunkt des Campers.

Wägung gestern:

Gesamt mit Kabine 3,68 t
ohne 2,83 t
Kabine daher ca. 0,85 t
zulässig 4,0 t

Vorderachse mit 1,64 t
Vorderachse ohne 1,64 t !!!!!
zulässig 2 t

Hinten mit 1,98 t
Hinten ohne 1,14 t
zulässig 2,7 t

Ich sass da jeweils schon mit drin.

Zwei interessante Ergebnisse seh ich dabei:

Erstens, ein Ami bleibt einfach ein Ami (vor allem wenn schwarz!) (duck! :oops: )

Zweitens, der tatsächliche Schwerpunkt der Kabine (an der Kab. selbst ausgewogen und nach der obigen Wägung nochmal nachgerechnet). Liegt trotz meines extrem gewichts- und schwerpunktorientierten Ausbaus und bei einer 2-Meter-Ladefläche immer noch "nur" exakt auf der Hinterachse (nach erfolgter Beladung dann knapp davor). Ich darf kaum dran denken, wo der bei Serienkabinen liegen dürfte - v.a. noch in Verbindung mit kurzen Ladeflächen.

Die paar Fakten noch zum Abschluss - ich geh mich dann Ende nächster Woche mal für drei Wochen in Richtung I verzupfen. Danach werd ich denk ich öfter wieder hier sein.

Greetz to you!!! Joschka

Schönen Urlaub !!!


Muss mir dein "Bauwerk" mal in Natura ansehen.


Gruss Bernd

Nur zu!!! Bis denn!

Hallöchen!

Nu gibts nach langer Zeit und einfach der Vollständigkeit halber noch ne Lagefortschreibung. Meine Kabine ist nu tatsächlich nach langem Hin und Her und nun letztlich erfolgreicher Kantenbeschichtung fertig und faktisch gleichzeitig wird bei Kodiak die Insolvenz geprüft ...

Nuja - gab ja schon während der Fertigung das letzte Jahr über immer wieder einige seltsame Konstellationen - aber dass man, so wie ich letzte Woche, einfach plötzlich vor verschlossenen Hallen steht (Kabine noch drinn!!!) und anfangen muss zu ermitteln fand ich schon der Hammer :evil: ...aber Herr Wimmer war ja immer wieder für Vorgehensweisen abseits der Norm gut...

Der neue Halleneigner überlegt sich gerade, ob er die Firma übernehmen/weiterführen will - schau mer mal wies weitergeht...

Grüsse, Joschka
...der wohl grad noch gut aus der Sache rauskam...

joschka schrieb: ...der wohl grad noch gut aus der Sache rauskam...

Hoffen wir's! :shock:

Ich halt Dir alle Daumen!!!!!

...der wohl grad noch gut aus der Sache rauskam...

Ich hoffe, Du hast die Kabine schon abgeholt!!!!!?????

Oh - sorry - das hatt ich missverständlich geschrieben...

...klar, bin natürlich los wie der Blitz und die Kabine steht nun gottseidank wieder da wo sie hingehört - bei mir inner Scheune!!!
Ich dachte nur - ist ein seltsames Vorgehen - macht meine Kabine noch fertig, lässt sie in der Halle stehen, macht dann auf Konkurs, Halle zu und du hörst nix mehr ... und stehst dann irgendwann vor nem verschlossenen Tor :x tststs...

Glück gehabt!
Aber solange du nachweisen kannst, dass es dein Eigentum ist kann ja eigentlich nix passieren.
Schlimmer wär's gewesen wenn der Konkurs während der Bauzeit gekommen wäre. Dann hättest du die Anzahlung in den Wind schreiben können.

Warum musste denn überhaupt nachgearbeitet werden? Wurde beim 1. Mal geschludert?

Das war so ausgemacht gewesen, dass im Herbst die Kanten beschichtet werden. Im Frühjahr lief die Mascine nicht... oder es war kein Geld für das Material da... however...

Der Eigentumsnachweis wär natürlich nicht das Problem - aber wenn das Ding erstmal in der Konkus#rsmasse drin ist kanns richtig lange dauern, bis man es wieder hat.

Hallo Joschka,
ist ja noch mal gut gegangen !!!

Grüsse aus dem regnerischen Ratingen
Stefan

joschka schrieb: Das war so ausgemacht gewesen, dass im Herbst die Kanten beschichtet werden. Im Frühjahr lief die Mascine nicht... oder es war kein Geld für das Material da... however...

Der Eigentumsnachweis wär natürlich nicht das Problem - aber wenn das Ding erstmal in der Konkus#rsmasse drin ist kanns richtig lange dauern, bis man es wieder hat.

Joschka & alle: Lasst Euch einfach vom jeweiligen Bauer eine Sicherungsuebereignung unterschreiben, formloser Schriebs. Jeder Bauer, der es ehrlich meint, hat damit ueberhaupt kein Problem (baut aber natuerlich nur immer soweit, wie bezahlt ist )

Nur der Inso-Verwalter ... der guckt naemlich in die Roehre.

VG quadler

Hallo Joschka
Erstmal möchte ich Dir auch zu deiner Kabine gratulieren.
Saubere Arbeit kann ich nur sagen.
Bin zwar nicht so oft in diesem Forum aber immer wieder mal.
Und ich weiß was du mit dem Schwerpunkt meinst.
Habe meine ja auch selber gebaut und mir deinen Ratschlag zu herzen genommen.
Ich kann auch nur sagen, alles schwere muss nach vorn und dann passt das auch mit dem Fahrverhalten.

Möchte auch nochmal auf diesem Wege ,allen anderen Danken, die mir immer bei Fragen meinerseits,mit schnellen kompetenten Antworten zur seite standen.
Und mich entschuldigen wenn ich hier nicht so oft vertreten bin :oops:

Gruß Flo

Danke - und es freut mich natürlich immer besonders wenn hier und da was davon hängenbleibt. Und Deine Kabine fin dich übrigens auch sehr gelungen!!! :top:

Wenn mir jemand sagen kann, unter welcher Adresse ich den Herrn Wimmer bekomme, ob Web, Post oder Telefon, wäre ich sehr dankbar, Ich habe einen Titel über mehr als 5000€ wg. Pfusch - und mit meinen Worten "fast Betrug" seit rund einem Jahr-> also empfehlen kann ich die Kabine nicht wirklich. Meine ist rund 2,5 Jahre alt, und ich habe bereits im letzten Frühjahr alle Aussenkanten neu versiegelt, gestern die Duschwanne raus gerissen, mit der Elektrik kämpfe ich auch noch.