Info Reisekabinenbau für 2006 Ford F350
- Hartwig
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Morgen kommt die "Reling" an den Küchenteilen dran.
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Jupp!
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- Hartwig
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Was nutzt ihr denn für Mückenvorhänge an der Tür? Gibt's da was zu beachten, vor allem bezüglich Wirkungsgrad?
Dann brauche ich noch 2 Spiegelzuschnitte, kennt den jemand?
expresszuschnitt.de/Acryl-Spiegel-Acrylglas
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Hartwig
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Die Haltestangen für Handtücher usw. in der Dusche, haben auch ihren Platz gefunden und können dort auch zum trocknen von Kleinkram genutzt werden.
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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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- Jupp!
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Die muß doch aus dem Vollen geschnitzt werden ! Oddder !
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- mingelopa
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Hartwig schrieb:
Dann brauche ich noch 2 Spiegelzuschnitte, kennt den jemand?
expresszuschnitt.de/Acryl-Spiegel-Acrylglas
Ich habe einfach 2 Spiegelkacheln 30x30 cm verwendet, die ich noch übrig hatte.
Wäre für Dich wohl zu einfach. :ironie:
Cheers Michael
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- Hartwig
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Die Schalter und Steckdosen über der Küchenarbeitsplatte wurden testweise montiert, paßt alles soweit. Die "Reling" wurde auch montiert.
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Als nächstes baue ich eine Leuchte fürs Bad, das LED-Band hierfür läßt sich fixiert in dem Aluklotz einwandfrei löten.
Morgen wird die Lampe dazu aus dem vollen gefräst

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- mingelopa
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Hartwig schrieb:
Junior durfte die Unterlegbretter für die Hydraulikstützen streichen.
Sonst nix? Traust Du nur Dir selbst?
Cheers Michael
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- Hartwig
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Vor 11 Monaten habe ich mit dem Bau der Kabine begonnen. In seinen Ferien morgens um 5.00 (aufgrund der Hitze) wurde geklebt, er war "begeistert"

Da hatte er einen sehr wichtigen Job. Ich habe ja alle Schlitze für die Biegestellen in den Platten bis auf die letzen paar mm mit Kleber gefüllt. Einbringen konnte man das nur mit ner Spritze, "einmassieren" mit ner Spachtel konnte man vergessen, das ging zu lang. Also habe ich alles in Leerkartuschen gefüllt. Hier war aber das Problem, daß der Kleber zu zäh war und nicht auf den Kartuschengrund lief, daher hatte ich ja eine "Rüttelvorrichtung" gebaut. Das war schon sehr knapp mit der Zeit bis zum beginnenden Abbinden des Klebers. Hätte es nicht geklappt wären die Platten was fürn Sperrmüll gewesen...also hatte er eine sehr wichtige Funktion beim Bau :dafuer:
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- Hartwig
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Das Hauptlicht im Bad habe ich heute - wie üblich - aus dem Vollen gefräst.

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- Hartwig
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Jetzt wird alles wieder ausgebaut, kommende Woche werde ich wohl alle Möbel fertig lackiert bekommen. Ungefähr 35 Liter Lack sind dann für die Möbel durch die Pistole geschossen =8-0
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Die Wasserversorgung in der Kabine werde ich noch provisorisch in Betrieb nehmen und testen, danach kommt die komplette Kabine wieder vom Auto und der Kabinengrundrahmen, Kleinkram usw. wird feuerverzinkt. Danach wird die Kabine auf den verzinkten Rahmen verschraubt und der Unterboden wird lackiert.
In etwa 3 Wochen werde ich wohl die Kabine innen lackieren, hierzu habe ich mir für die Deckenlackierung einen Adapter für die Lackierpistole gedreht.
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- mingelopa
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- Hartwig
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- Jupp!
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Irgendwo schlummert doch bestimmt ein neues Projekt? Urlaub kann man im Alter immer noch machen !!!!!!!!:mrgreen:
An deiner Arbeitsmoral hätte die Frau Nahles ja wohl ihre Freude!
Wegen der Ruhetage nehme ich an du bist einer Gewerkschaft beigetreten die für mehr freie Tage kämpft !!!
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- wiru
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Gruß, Willi
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- Hartwig
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Bei den Arbeitsstunden bin ich bis zum Probecamping Ende August bei 2800 angelangt.
Bis auf die Möbel verlief eigentlich alles planmäßig, da habe ich mich sehr verschätzt mit dem Zeitaufwand.
Mit einer Flightcasebauweise wäre ich schon lang in Urlaub mit dem Ding.
Egal, das Licht am Ende des Tunnels seh ich schon :dafuer:
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Ich bin derzeit bei über 40°C am Schleifen und Lackieren, da gibts nix zu sehen :lol:
Ich habs mal überschlagen, es sind etwa 100 Einzelteile an Möbelkram :shock:
Heute und morgen noch, dann sind die Möbel lackiert, Badtür ist auch drin.
Wenn ich heute Abend noch dazu komme, stell ich noch ein Video ein....
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Ich vermute, daß davon nur 1/3 auf den Möbeln gelandet ist.
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die Badtür und die letzte Staufachklappe (WC-klappe) sind drin, somit sind alle Löcher zu

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Da die Kabine ja innen und außen lackiert wird, müssen an den Türen und Staufachklappen die Dichtgummies raus. Hat doch da echt irgend so ein Depp die Dichtungen mit Sekundenkleber eingeklebt, hauptsächlich an den Ecken - ich krieg die Krise. Das kann ich derzeit echt nicht brauchen.
Die inneren Gummies sitzen mit 2 Lippen im Türprofil fest. Wie um Himmels willen soll ich bei so einer kleinen, unzugänglichen Nut den steinharten Kleber rauskratzen?
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