Frage Noch n'Neuer...

Hallo erstmal
Ich bin schon über ein Jahr in diesem tollen Forum angemeldet, war aber bisher nicht sehr aktiv, weil ich bisher NOCH nicht im Besitz einer Absetzkabine bin.
Meine Frau und ich sind einige Zeit in einem Zeltklappi gereist und wollen nun umsteigen. Der erste Schritt ist bereits getan - wir sind seit Anfang dieses Jahres Besitzer eines schwarzen Isuzu D-Max 3.0 Aut. Nun fehlt uns noch das wichtigste, nämlich die Kabine hintendrauf.

Da wir nur zu zweit reisen, wollen wir eher etwas kleineres und leichteres. Ideal wäre, wenn man es nach dem Abladen in die Garage stellen könnte. Wir haben uns schon seit längerem hier umgesehen und haben derzeit zwei bis drei Kabinen gesehen, die in Frage kommen könnten.

1. die Exkab 1S
2. die Four Wheel Camper (Finch oder Eagle)
3. ev. das "Fernwehmobil"

Hat jemand von euch eine Empfehlung oder Erfahrungen im direkten Vergleich dieser Kabinen?

Bei manchen Händlern kann man die Kabinen auch mal mieten. Das ist etwas, das wir ins Auge gefasst haben, denn da kann man wirklich ausprobieren und die Entscheidung fällt leichter.

In diesem Zusammenhang habe ich aber noch eine Frage: Wenn ich eine Befestigungvorrichtung machen lasse, sodass z.B. die Four Wheel Kabine befestigt werden kann, ist es möglich, mit der selben Vorrichtung auch eine Exkab zu befestigen? oder müsste das dann wieder umgebaut werden (oder für das Fernwehmobil)?
Was eignet sich grundsätzlich besser: Metallhaken mit Gewindestange oder Spanngurte zur Befestigung der Kabine auf dem Fahrzeug?

Wir werden auf jeden Fall die Allradmesse in Bad Kissigen besuchen und wenn möglich auch das Kabinentreffen in Laubach und denke, dass wir uns dann entscheiden für die "Neue".

Gruss Börni

Hi,
Laubach ist eine gute Idee, da kannst du viele verschieden Kabinen auf einem Fleck sehen.
Was die Befestigungen angeht, kann sein dass die Positionen bei den herstellern unterschiedlich sind. Das musst du im Detail anschauen.
Provisorisch und auch mal zum Ausleihen geht das schon mit Gruten, auf Dauer sind aber Metallspanner besser.

Hallo und willkommen jetzt auch als aktiver hier im Forum!
Holger hat alles geschrieben, aber bei den Gurten bin ich anderer Meinung!
Ich hab die Spannschlösser mit den Haken entsorgt und gegen 4 Spanngurte ausgetauscht! Es geht viiiiel schneller, ohne Werkzeug, und was das wichtigste ist, Du musst nicht nachspannen!
Bei den Eisenteilen musste ich zwischendurch immer mal nachschauen ob die Teile noch richtig fest waren! (trotz Kontermuttern)
Aber nur qualitativ hochwertige Gurte, die auch für den Güterverkehr zugelassen sind verwenden!!

Hallo und :welcome: auch aus der Pfalz.

Auch aus der Schweiz ein herzliches Willkommen

Bezüglich der Befestigung der Kabine, kann ich mich nur der Meinung von Volker anschliessen. Ich musste meine Spanngurten -im Gegensatz zu den Spannschrauben- noch nie nachspannen.

Hallole und :welcome: im Clup der schwarzen Mäxle na und Exkab währe dann auch nicht schlecht .
Grüßle Gerd+Anne

Hallo Börni, hast Du Winterschlaf gehalten :mrgreen: