Frage Hallo aus Spanien!

Mein Name ist Adrián und ich grüße Sie aus meiner Heimat in den spanischen Pyrenäen. Zunächst einmal entschuldige ich mich für mein Deutsch von Google

Ich bin beim Surfen im Internet auf dieses Forum gestoßen und fand es sehr interessant, da ich gerade mein aktuelles Projekt (ein MB Vario 4x4 Wohnmobil) fertigstelle und verkaufe und mir einen Pickup mit Wohnkabine kaufe. Meine Idee ist, eine australische Pritsche auf den Pickup zu bauen und eine abnehmbare Zelle zu montieren. Ich habe dazu einige gebrauchte Bimobils gesehen, die mir gefallen, weiß aber nicht, ob sie sich an die Pritsche anpassen lassen oder ob das sehr schwierig wäre. Ich weiß nicht, wie eine Bimobil-Zelle von unten aussieht, aber ich denke, ich müsste zumindest den Wassertank entfernen. Weiß jemand Bescheid?

Ich werde mich informieren und einlesen; hier gibt es viele Informationen.

Viele Grüße!

Hallo Adrian 

Willkommen im Forum 
Umbau von Bimobil Husky Kabinen auf Pick up ist machbar .
Kann aber etwas mehr Aufwand bedeuten .
Eine australische Pritsche ist da weniger geeignet , da Bimobil einen Wechselrahmen verbaut .
Dazu müsste man wissen wie alt bzw. wie breit der Pick up und die Kabine ist . 

Schreib mal etwas mehr was du willst .
Welcher Pick up , Doppelkabine oder 1,5 Cab
Welche Husky willst du haben ?  230,240,…. 

Im Forum sind schon einige Umbau Berichte
 

Hallo!

Vielen Dank für die Begrüßung. Mein Projekt basiert auf einem Toyota Hilux Vigo oder einem Isuzu Dmax 1.5-Cab Pickup. Die Idee ist, eine australische Pritsche zu bauen und ein vorhandenes Wohnmobil-Fahrerhaus (ich mag Bimobil, Excap und Proforce in Spanien) umzubauen oder selbst eines zu bauen. Meine Hauptsorge beim Umbau eines Bimobil-Wohnmobil-Fahrerhauses ist, ob es unten flach ist und ich ein zuverlässiges Verzurrsystem verwenden kann, ohne das Bimobil-System zu verwenden.

Vielen Dank!

Freundliche Grüße!

Hallo Adrian 

Der Boden der Husky ist unten flach 
Du hast allerdings links und rechts Aussparungen für die Radkästen .
Evtl. kann noch ein Abwasserschlauch z.b. von der Dusche unten rauskommen .

Was noch stören kann ist die hintere Halteschiene für den Wechselrahmen.

Die Aluwanne hinten sollte bei einem 1,5 er Cab nicht stören 

Die vorderen Stützen müssen dann nach außen verlegt werden .

Zur Kabinenbefestigung auf einer austr.. Pritsche hast du an der Kabinenwand keine Möglichkeiten /Verstärkungen .
Alle Befestigungen sind am stabilen Bodenrahmen .
 

Noch was 

hier siehst du das im vorderen Bereich unten ein flacher Boden ist . (außer den Radkästen nach innen )
www.truckcamperadventure.com/german-bimo...d-size-truck-camper/

Die Einstiegstufe an der Türe dürfte im Weg sein für eine austr. Pritsche 

Hallo! Vielen Dank für die Information, ich überlege, das komplette Set mit der Bimobil-Basis zu kaufen, ich denke, es wird einfacher sein. Ideal wäre für mich eine australische Basis und eine maßgefertigte Hütte, aber die Bauzeiten werden sehr lang sein. Ich werde den Vario demnächst verkaufen und möchte nicht auf ein Fahrzeug verzichten. Vielen Dank für die Informationen, sie waren für mich sehr nützlich

Grüße!

Es gibt auch (selten) Kabinen für ein Flatbed, hier z.B. von Tischer  für VW, die bauen sowas aber auch auf Kundenwunsch für andere Pickups.