Frage Erfahrungen mit Eigenbau einer Kabine für Mitsuhbishi L200

Guten Morgen in die Runde

Ich bin neu in dem Forum mein Name ist André und wir haben einen Mitsubishi L 200 Doppelkabiner Bj. 2012.
Wir, meine Frau und viele Tiere leben 50 km von Stuttgart von Beruf bin ich Metallbaumeister.

Hat jemand Erfahrung im Bau einer Absetzkabine für den L 200 mit Wechselrahmen?

Würde mich über viele Antworten freuen...
Guter Start in den Tag
LG André

Servus Andre

Willkommen im Forum

Meinst du tatsächlich einen Wechselrahmen oder ein Flatbed .

Das sind 2 paar Schuhe .

Wenn Wechselrahmen ,willst du dann auch ohne Wohnkabine / Wechselkoffer /Ladefläche rum fahren ??

Guten Morgen Fuchsschäfer,

willkommen hier,

sagt einer mit
Ostpreußischen Skudden :top:

Moin Andre,

willkommen im Forum und Grüße aus der Nachbarschaft

Beste Grüße
Markus

:welcome: aus der schönen Schweiz :welcome:

Guten Morgen Rudi

Meine Idee einen Rahmen kaufen oder bauen wo ich mehrere Dinge tun kann.
Auf dem Auto ist der Grundrahmen zur Befestigung des Aufbaues dieser könnte folgendes sein.
1. Wohnkabine
2. Pritsche mit Wasserfass fix befestigt
3. Pritsche offen für Ballentransport (Stroh,Heu)
4. Reserve...

Ich hoffe es ist es etwas klarer
Viele Grüße
André

Hallo Andre

Also auf dem L 200 einen Grundrahmen und dazu 2-3 Wechselrahmen mit verschiedenen Aufbauten .

Dann orientier dich mal am Bimobil Wechselsystem auf deren Homepage .
www.bimobil.com/bimobil-system/pickup-system/
Der Wechselrahmen ist sehr simpel aufgebaut mit Konus wo das Gegenstück rein fällt und zu 100 % passt .
Wechseln der Komponenten sollte von einer Person in 15-20 Min erledigt sein .

Dann die Frage zur Wohnkabine .
Soll die auch im Urlaub abgesetzt werden ?
Was hast du dir vorgestellt von der Größe .

Ich will den L 200 nicht schlecht reden , aber Kabinenträger ist er nicht gerade .
Google mal in der Bildersuche nach Triton Chassis .
Da siehst du genug Beispiele was ich meine das der L 200 nur bedingt zum Kabinentransport geeignet ist .

Eine kleine leichte Kabine sollte trotzdem machbar sein wenn du alle schweren Einbauten wie Wasser ,Batterie ,Gas ,
Kühlbox usw. nach vorne auf die Hinterachse packst .

Edit
Der Exkab Wechselrahmen ist auch nicht schlecht , wobei das eher ein Flatbed ist .
Der Grundrahmen vom 3 Seiten Kipper ist dann wohl eher das was du suchst
www.exkab.de/wechselrahmen.html

Die Fuchsschäfer schrieb: Guten Morgen Rudi

Meine Idee einen Rahmen kaufen oder bauen wo ich mehrere Dinge tun kann.
Auf dem Auto ist der Grundrahmen zur Befestigung des Aufbaues dieser könnte folgendes sein.
1. Wohnkabine
2. Pritsche mit Wasserfass fix befestigt
3. Pritsche offen für Ballentransport (Stroh,Heu)
4. Reserve...

Ich hoffe es ist es etwas klarer
Viele Grüße
André

ExKab hat vor Jahren schon mal einen Schaftransporter für einen unserer Kollegen im Schwarzwald gebaut, der war wenn ich das richtig in Errinnerung habe auch auf Wechselrahmen.