Frage Vorstellung

Hallo Forengemeinde,

mein Name ist Philipp, ich bin 30 Jahre alt, und seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer Nordstar Eco 200 B, welche von meinem Navara V6 geschleppt wird. Ich bin leidenschaftlicher Wassersportler und Jetskifahrer und war vorher mit dem Wohnwagen unterwegs. Mit meiner aktuellen Kombination kann ich nun endlich mein geliebtes Sportgerät überall mit hin nehmen und sogar an schwierigen Rampen mit abgesetzer Kabine slippen.

Gekauft habe ich die Nordstar im Wohnkabinencenter in Gevelsberg bei Marcus Clever, mit dessen Beratung ich sehr zufrieden war. Den Haltesatz habe ich mir vorab zuschicken lassen und als Kfz- Meister selbst montiert. Obwol sich die Kombi recht angenem fahren lässt, kommt jetzt noch eine Zusatzluftfederung rein, damit das Fahrzeugniveau ausgeglichen ist.

Den Ersten Einsatz hatte die Nordstar auch schon. Ich war mit Freundin und meinem Hund eine Woche in den Alpen zum Skilaufen. Trotz der erheblichen Raumverkleinerung zu meinem Wohnwagen, ist Schlaf- und Aufenthalt in der Kabine sehr angenhem. Den einzigen Kritikpunkt den ich an der "am besten hinterlüfteten Wohnkabine - Winterfest bis -35°C" habe ist, dass nach jeder Nacht bei Außentemperaturen zwischen 0 und +5 Grad, ziemlich viel Kondenswasser links und Rechts der Bettmatratzen entsteht, da diese press an der Außenwand anliegen. Ich werde hier aber mit einer Hinterlüftung, ähnlich der Rückenlehne an der Dinette, selbst Abhilfe schaffen. Meiner Meinung nach braucht kein Mensch eine 205cm lange Matratze:roll:

Ich möchte der Comunity jetzt schon danken, für die vielen Vorabinformationen die ich sammeln konnte. Ich werde auch meine Erfahrungen, Änderungen und ggf. Verbesserungen meiner Fahrzeugkombination in dieses Forum mit einfließen lassen.

Allzeit gute Fahrt!

Philipp :sauf:

ein Mini Heki vorn in den Alkoven bauen und viel heizen und lüften wenn ihr mit zwei Erwachsenen da oben schlaft! Der Eco fehlen ja leider die beiden Alkovenfenster

:welcome: Philipp

Hallo Philip,
willkommen hier!
Sprich doch nochmal mit Marcus Clever über Dein Kondenswasserproblem, das ist auch bei fehlenden Fenstern im Alkoven nicht normal.
Denn dann müßte ich das auch haben, wenn ich meine geschlossen hätte, dem war aber noch nie so!

Hallo Philipp

Herzlich :welcome: hier im Forum
Du drückst das Forendurchschnittsalter ja kräftig runter :grin:

Wolfgang

Bei meiner Kabine handelt sich um ein 2019er Modell welches im WKC als Ausstellungsstück stand. Die Jungs vom WKC haben diese Kabine mit einigen Fenstern Konfiguriert, so dass ich im Alkoven rechts ein Fenster und im Dach einen Pilzlüfter habe. Desweiteren befinden sich in der Küche 2 Fenster (eins davon in der Rückwand), so dass man über Kreuz lüften kann. Im Dach ist an Stelle der Luke, ein elektrischer Lüfter. Über der Dinette ein Heki.

Ich lüfte mehrfach am Tag Stoß in Verbindung mit offener Tür und Lüfter. Die kleine Trumaheizung brummt auch recht unangestrengt vor sich hin um 22° zu erreichen respektive zu halten, Nachts 18°.

An die von mir beschriebenen Stellen kommt einfach kaum Luft hin, da die Matratze zu Dicht an der kalten Außenwand liegt

... Wie gesagt, ich ändere das ab, damit ich nicht jeden Morgen die Matratzen abrödeln muss um die Wände trocken zu wischen:Meinung: .

Hallo Philipp

Erstmal :welcome: hier im Forum.

Hätte ich jetzt nicht gedacht das ausgerechnet Nordstar der Patzer mit der Matratze an der Wand passiert.
Wie siehts denn unter der Matratze aus?
Wenn die Seiten feucht werden, ist das meist unter der Matratze auch so.
Einfach mal drauf achten.

Ist jetzt aber nichts was dir den Spaß an deiner neuen Kabine verderben sollte.
Vielleicht sieht man sich ja mal auf einem Treffen.

Gruß Ulf

Danke für die vielen Wilkommenswünsche!

@Ulf: Unter der Matratze ist alles staubtrocken, die ist bestens unterlüftet. Auch in den Schränken, trotz des Packwahns miener Freundin (vollgestopfter Schrank, hatte Bedenken zewcks ausreichender Zirkulation) ist kein Kondensat. Das ausgerechnet bei der Nordstar so etwas auftritt wundert mich auch ein wenig..

@Sonniger Süden: Dem Marcus vom WKC habe ich davon natürlich schon berichtet:engel:

ich bin mir aber sicher, dass wir trotzdem eine schöne Zeit miteinander haben werden ;-)

Gruß Philipp

Hallo Phillip,

das mit der Hinterlüftung links und rechts haben wir auch schon im Auge. Es sind nur ganz wenige Kunden mit einer Eco, die diesen Effekt spüren. Meistens verkaufen wir ein Camp Modell, wenn sich die Anforderungen intensiver in Richtung kälteres Wetter verschieben.
Trotzdem sollte auch bei Euch die Matratze nicht feucht sein. Kommst Du zum KAT oder Nordstar Treffen? Dann können wir uns das anschauen.

Lieben Gruß,

Jens

@ Jens:
Dann behaltet doch auch noch die Stelle im Auge, wo die Sitzfläche der Dinette an der Stirnseite der Kabine anliegt. Die wird bei meiner Camp 6S morgens auch feucht wenn es Nachts auf den Gefrierpunkt zugeht. Vor allem wenn an der Stelle noch ein Kissen oder eine Decke liegt.

:welcome: aus der schönen Schweiz :welcome:

Gruss Dani

Das Problem den feuchten Matratzen hat sich erledigt. Hinterlüftungen wurden geschaffen und seither ist Ruhe. Testnacht auf großem Feldberg schon erfolgreich absolviert.

Polster der Dinette in Richtung Stirnwand halte ich für vernachlässigbar, da diese wirklich schnell weggenommen sind, um dort mal eben drüber zu wischen.. Nur im Alkoven gehts halt gar nicht, denn wo hin mit 3m² Matratze in einer Wohnkabine, wenn man sie nicht draußen in den Dreck legen will...






@Jens:

Wäre mal ne Überlegung Wert, so was in der Art in die Serie einfließen zu lassen und dann die Matratzen der ECO 180 zu nemhen, das sollte super passen. (Leider verkauft Ihr die Matratzen der 180er ja nicht einzeln, wäre für mich interessant)

Zitat Jens: "Es sind nur ganz wenige Kunden mit einer Eco, die diesen Effekt spüren." Ich denke, dass die ganz vielen anderen es einfach nicht wissen, bzw noch nicht bemerkt haben - meine Meinung.

Im Übrigen wirbt Nordstar mit der selben Wintertauglichkeit bis -35°C der Eco Serie wie auch bei den Compact Modellen. Das die Alde eine angenehmere und gleichmäßigere Wärme produziert ist mir klar. Da Ihr jedoch mit dem einzigartigen Hinterlüftungssystem werbt, finde ich, dass Im Alkoven keine Matratzen auf 320cm Länge feucht werden, bzw festfrieren sollten.

Zum Thema Camp Compact: Ich bin damals zu euch ins WKC gekommen um eine Compact zu kaufen. Die zwei gebrauchten die seiner Zeit im Haus waren, sagten mir nicht zu. Die eine 215cm Bodenlänge(passte ich nicht aufs Klo), die andere 235 (war zu groß für meinen kleinen DoKa). Außerdem wollte ich eine neue Kabine haben und die langen Lieferzeiten haben mich als ungeduldigen Menschen vom Kauf abgehalten.

Mitlerweile bereue ich die Entscheidung, die Eco 200 B genommen zu haben seit keiner Sekunde. Das Raumgefühl ist klasse und mehr will ich meinem Navara nicht zumuten. (Auf nem Fullsize CrewCab oder Midsize KingKab, könnt ich mir durchaus eine Compact vorstellen).

Ich denke, dass ich aufs Norstar Treffen kommen werde. Liegt auf dem Rückweg von Sardinien. Ich freue mich schon

Gruß Philipp

Das schaut doch gut aus. Kannst du noch was zu den Maßen und Abständen bzw. Zum verwendeten Holz sagen?

Und zur Matratze. Wir haben im nachbarort ein Werk mit Fabrikverkauf. Da kann man Matratzen auf Wunschmaß bekommen. Falls das für dich interessant ist suche mal die Kontaktdaten raus.

Waverunner schrieb:
Polster der Dinette in Richtung Stirnwand halte ich für vernachlässigbar, da diese wirklich schnell weggenommen sind, um dort mal eben drüber zu wischen.. Nur im Alkoven gehts halt gar nicht, denn wo hin mit 3m² Matratze in einer Wohnkabine, wenn man sie nicht draußen in den Dreck legen will...

Da geb ich dir recht. Die Wand kann man eben abwischen. Aber wenn man morgens einen nassen Hintern bekommt weil Polster/ Kissen/ Decke... Nass sind ist das nicht soooo schön.

Wenn ich das so lese, konnte so manch einer auf den Gedanken kommen das eine Nordstar "ohne Alde" Heizung weit weg von der Wintertauglichkeit ist......

Manches wundert mich schon ! Bei den paar € die eine Kabine kostet sollte nichts vernachlässigbar sein!
Bei anderen Sachen wird rumgemäkelt und bei einer Wohnkabine werden die Probleme mit Küchenrollen gelöst ! :haumichweg:
Egal welcher Hersteller und welche Heizung sollte eine Wohnkabine so beheizen und belüften das man Küchenrollen nur in der Küche braucht! ! Diese Dinger sind doch nicht erst seit letzte Woche auf dem Markt und einige wissen wie lange es braucht bis Hersteller nicht nur unser Geld nehmen sonder auch unsere Verbesserungvorschläge umsetzen !

@Phillip: Ich habe zu diesem Thema lange keine Reklamation mehr gehabt, daher ist das wieder vom Bildschirm gerutscht. Deine Lösung ist genau richtig, und ich habe das soeben nach Schweden weitergeleitet um den Ball da wieder ins Rollen zu bringen.

@ Jupp: Du hast vollkommen recht, jede Heizung sollte jede Kabine jederzeit kondensationsfrei beheizen können. Für Lösungen, wir wir das bezahlbar umsetzen können sind wir immer dankbar.

Die Lösung von Philipp ist gut, wird sich aber am Ende des Tages im Kabinenpreis um gefühlte 200,-- Euro niederschlagen. Die Abstandshalter müssen ja angefertigt und montiert werden. Ist es nun richtiger, dass ausnahmslos jeder Eco 200 Käufer diese 200,-- Euro extra bezahlt, wo doch vermutlich über 90% diesen Effekt nicht merken bzw. die Teile nicht brauchen? Machen wir das als Option, dann müssen Plötzlich zwei Größen Schaumstoff für die Matratzen vorgehalten werden, einmal mit uns einmal ohne Abstandshalter. Bei der Bestellung und Fertigung ist das ebenfalls ein weiterer zu beachtender Punkt, wo sich ein Fehler einschleichen kann. Es hängt mehr daran, als nur mal eben Abstandshalter reinzumachen.
Der Halter wie abgebildet hat oben eine offene Kante. Kann man sich Kratzen oder Schneiden? Scheuert es am Kissen? Das sind Dinge, die einen privat kaum Interessieren, oder wo man sich arrangiert. Wir als Hersteller müssen sowas prüfen und entschärfen, damit sich da kein Kunde verletzten kann.

Wie schon oben erwähnt, habe ich das nochmal nach Schweden zur Prüfung gegeben.

Lieben Gruß,

Jens

Jens es trift ja nicht nur dich und deinen Hersteller ! Ich finde es einfach kacke das es sowas gibt egal bei wem ! Es sind ja keine Gartenhütten die hier verkauft werden sondern sehr hochpreisige Wohnkabinen ! Nach meiner Meinung sollten die 200 € die es beim ersten mal kostet sich im laufe der Zeit etwas verringern und dann in die nächste allgemeine Preiserhöhung mit einfließen! :mrgreen:
Und das ein Hersteller auf auf alle Sicherheitsaspekte achtet dürfte ja wohl klar sein! Ich denke doch es gehört zu deiner Philosophie
das dein Hersteller in Zukunft nur das Beste anbietet was bei Wohnkabinen am Markt ist !
Hab ich das nicht schön geschrieben !
Gruß Jupp

:genau: und nicht nur lapidar von eine Effekt bei einigen wenigen schreiben nur weil die meisten ihre Kabine vom Frühling bis Herbst benutzen und es so nicht bemerken.
Einfach mal von der popeligen Wohnwagenbauweise der 80er auf den heutigen Stand der Dinge gehen und vernünftiges Sandwich verarbeiten. :Meinung:

@Jens: An den Abstandshaltern kann sich niemand verletzen. Hatte erst überlegt wie bei den OMEs, welche hinter den Polstern der Dinette verbaut sind, Kunstoff- Kantenschutz in braun zu verbauen. Da ich jedoch die Höhe so gewählt habe, dass die Kante etwas unterhalb der Matratze abschließt, kommt man dort sowieso nicht hin.

Ich werde für die, die es nachbauen wollen, mal eine Materialliste (sehr überschaubar - Materialaufwand 25€) mit den Abmessungen posten. Einbau ist in einer halben Stunde erledigt.

Ich habe die Veränderung (Verbesserung) auf meine Bedürfnisse abgestimmt - wer nur im Sommer fährt, wirds gar nicht brauchen.

Gruß Philipp