Frage
Ich habs getan
6 Jahre 1 Monat her #5
von Lasyx
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Gruß, Lasyx
Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
Lasyx antwortete auf Ich habs getan
Moin,moin und 
im Forum! Ist sicher ein ausgewogenes Verhältnis vom Gewicht. Bin gespannt auf die Bilder.
im Forum! Ist sicher ein ausgewogenes Verhältnis vom Gewicht. Bin gespannt auf die Bilder.
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
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6 Jahre 1 Monat her #7
von Hotty666
T5 Doka
ehem. Dodge RAM 1500 Gen.3
Hotty666 antwortete auf Ich habs getan
Ja, das ist echt schade.
Ich trauere meinem RAM auch noch etwas hinterher. Hat echt Spaß gemacht die Zeit.....
Geil bei den Amis sind die großen Pritschen. Da hat man wirklich Platz ohne Ende.
Hatte ihn auch auf 3,5to eingetragen bekommen, aber selbst das ergab nur eine Zuladung von 800kg.
Und da muss man schon ziemlich aufs Gewicht schauen.
Da machen die 2500er von Ford oder Dodge einfach mehr Sinn, sofern man sich mal mit der 3,5 Tonnengrenze verabschiedet hat.
Und ich glaub Ford ist da qualitativ etwas besser
Freu mich für dich und auch auf die Bilder !
Lg Jürgen
Ich trauere meinem RAM auch noch etwas hinterher. Hat echt Spaß gemacht die Zeit.....
Geil bei den Amis sind die großen Pritschen. Da hat man wirklich Platz ohne Ende.
Hatte ihn auch auf 3,5to eingetragen bekommen, aber selbst das ergab nur eine Zuladung von 800kg.
Und da muss man schon ziemlich aufs Gewicht schauen.
Da machen die 2500er von Ford oder Dodge einfach mehr Sinn, sofern man sich mal mit der 3,5 Tonnengrenze verabschiedet hat.
Und ich glaub Ford ist da qualitativ etwas besser
Freu mich für dich und auch auf die Bilder !
Lg Jürgen
T5 Doka
ehem. Dodge RAM 1500 Gen.3
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #9
von Lance a lot
Lance a lot antwortete auf Ich habs getan
Dann mal herzlichen Glückwunsch zur neuen Kombi!
Bin mal auf die Bilder gespannt. Der Motor ist dann der V10? Haltbar aber trinkfest, oder wie die amerikanischen Freunde sagen:
"WIll pass everything but a gas station"
Bin mal auf die Bilder gespannt. Der Motor ist dann der V10? Haltbar aber trinkfest, oder wie die amerikanischen Freunde sagen:
"WIll pass everything but a gas station"
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6 Jahre 1 Monat her #10
von HelmiHH
RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
HelmiHH antwortete auf Ich habs getan
Richtig, ist der V10 Triton, danke, Bilder kommen auf jeden Fall 
RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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6 Jahre 1 Monat her #13
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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Volker1959 antwortete auf Ich habs getan
Der Ford ist gegen den Ram auch ein richtiger LKW, so mit Starrachsen usw.!
Unter meiner alten Slideout Kabine ist jetzt beim neuen Besitzer auch ein Ford V10
Unter meiner alten Slideout Kabine ist jetzt beim neuen Besitzer auch ein Ford V10
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #14
von HelmiHH
So sieht das gute Stück auf aussen aus
RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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HelmiHH antwortete auf Ich habs getan
So sieht das gute Stück auf aussen aus
RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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6 Jahre 1 Monat her #15
von Lance a lot
Schönes Gespann! Und noch rechtzeitig zum Saisonbeginn 2018
Dann drück ich mal die Daumen, dass es nicht noch irgendwelche Überraschungen gibt. Mit älteren Lance-Kabinen hab ich da so meine Erfahrungen... Aber lass Dich da nicht bange machen, auf den Bildern sieht sie ja sehr gepflegt aus.
Lance a lot antwortete auf Ich habs getan
Schönes Gespann! Und noch rechtzeitig zum Saisonbeginn 2018
Dann drück ich mal die Daumen, dass es nicht noch irgendwelche Überraschungen gibt. Mit älteren Lance-Kabinen hab ich da so meine Erfahrungen... Aber lass Dich da nicht bange machen, auf den Bildern sieht sie ja sehr gepflegt aus.
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #19
von Lance a lot
Lance a lot antwortete auf Ich habs getan
Lesen auf eigene Gefahr - das war unsere Geschichte damals:
www.walzenbach.de/MK/BogQueenDE.htm
Bei uns war halt das Heck länger undicht. Probleme kann es aber überall geben. Statisch sind z.B. die vorderen Stützenaufnahmen hoch belastet. Das Alkovenfenster ist auch gerne mal undicht, weswegen neue Kabinen in der Regel keins mehr haben. Wasser, das irgendwo reinläuft, sucht sich seinen Weg nach unten und kann nicht mehr gut raus. Aber nicht alle Kabinen sind nass
www.walzenbach.de/MK/BogQueenDE.htm
Bei uns war halt das Heck länger undicht. Probleme kann es aber überall geben. Statisch sind z.B. die vorderen Stützenaufnahmen hoch belastet. Das Alkovenfenster ist auch gerne mal undicht, weswegen neue Kabinen in der Regel keins mehr haben. Wasser, das irgendwo reinläuft, sucht sich seinen Weg nach unten und kann nicht mehr gut raus. Aber nicht alle Kabinen sind nass
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6 Jahre 1 Monat her #20
von manfred65
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
manfred65 antwortete auf Ich habs getan
Dann sollte es ja passen.
Meiner hat 3220kg, kommt wohl vom dicken Diesel
, zGM 4605 kg und auflastbar wäre er per Achslastaddition bis
5200 kg gewesen. Bei Dir würde das wohl kaum schaden. Ich denke die 4550 kg wirst Du reisefertig reißen!
Wenns zu sehr schaukelt sollte man vielleicht über einen dickeren Stabi, z.B: "Hellwig-Sway Bar" nachdenken.
Meiner hat 3220kg, kommt wohl vom dicken Diesel
, zGM 4605 kg und auflastbar wäre er per Achslastaddition bis5200 kg gewesen. Bei Dir würde das wohl kaum schaden. Ich denke die 4550 kg wirst Du reisefertig reißen!
Wenns zu sehr schaukelt sollte man vielleicht über einen dickeren Stabi, z.B: "Hellwig-Sway Bar" nachdenken.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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