Frage Hallo hier ist der Aussenseiter aus Bayern

Hallo Forum,
ich komme aus dem südlichsten Bayern, war bisher mit meinem T5 Transporter auf div. Militärstraßen in den Westalpen unterwegs und spiele ab und zu gerne mit dem Suzuki Samurai im Matsch.
Ich bin noch relativ unerfahren und hoffe hier viele Tipps zu bekommen.

Warum habe ich mich registriert und warum überhaupt Aussenseiter?

Aussenseiter da ich hier wohl der einzige mit meinem Fahrzeug bin.
Ich fahre einen Fiat Ducato 244 4x4 Maxi mit einem Alkovenaufbau von Tartaruga. Serie aber wohl kaum.
Das Fahrzeug ist insg. 10cm höher als original dank anderen Federn, Distanzstücke und größere Reifen (Serie 215/75 R16, Umbau auf 245/70 R16), Luftfedern an der HA, 6cm breitere Spur an der HA, Untersetzer und Sperre hinten.
Fahrbereites Gewicht von 3,7t. L 5,80m, B 2,30m, H 3,10m :cab:


Aber warum habe ich mich mit diesem Fahrzeug überhaupt hier regestriert?
Bei den Wohnmobilen bin ich bereits gut aufgehoben was viele Fragen angeht, sobald es aber von der Teerstraße runtergeht bin ich dort recht alleine. Bei den Expeditionsmobilen gehe ich maximal als Vorschüler durch und die fahren sowieso alle nur in die Wüste. :mrgreen:
Da ich nirgends so richtig dazu gehöre versuche ich nun hier Anschluss zu finden, da die Maße/Schwerpunkt von meinem Fahrzeug durchaus ähnlichkeit mit den Aufsetzkabinen hat.
Wenn ich hier absolut falsch bin, sagt es mir bitte :hmm:

Ich besitze mein Fahrzeug erst seit kurzem, ursprünglich wollte ich lediglich ein Wohnmobil mit Allrad um im Winter keine Probleme zu haben, aber so langsam steigt die Lust auch auf unbefestigten Wegen unterwegs zu sein, sehr viel mehr wird wohl auch kaum gehen. Vorallem das seitliche Kippen bereitet mir Kopfschmerzen. Abwassertanks sind zwar unterflur montiert und auch ansonsten alles schwere auf dem Boden der Kabine (Heizung, Boiler, Wassertank, Kühlschrank) aber trotzdem fällt es mir extrem schwer das Kippmoment einzuschätzen. Vorallem habe ich Angst durch meine Erfahrung mit dem Samurai mich zu überschätzen...
Es ist nichts auf dem Dach montiert und die Kabine besteht aus Sandwichplatten. GFK 3mm, 30mm PU, GFK 2mm

Ich freue mich auf Antworten und Meinungen zu meinem Fahrzeug und dessen "Geländegängigkeit".

Hallo und willkommen im Forum!
Interessantes Fahrzeug hast du da. 3mmGFK außen ist ja schon ganz schön massiv.
Na dann mal viel Spaß damit

Berty_Fox schrieb: Ich freue mich auf Antworten und Meinungen zu meinem Fahrzeug und dessen "Geländegängigkeit".

Servus und :welcome: im Forum

Mit der Höherlegung und den Reifen hast du ja schon mal eine gute Voraussetzung .
Wie robust der Allrad ist , keine Ahnung .
Wie stark verwindet sich die Kabine ggü. dem Fahrerhaus ,das ja fest verbunden ist .
Kabine mit den 3 / 2 mm Deckschichten sollte schon mal robust sein .

Noch was : wenn du Lust und Zeit hast kannst du ja in Andechs vorbeikommen
siehe oben unter Events , 1 Woche nach Ostern

:welcome:

Wieso Aussenseiter? :ka:

Gibt hier im Index doch extra ein Thema :arrow:

Forum > Festaufbauten > Transporter

Hallo Berty_Fox

Interessante Kombination. :top:

Tartaruga hat ja einen recht guten Ruf was Fahrzeuge und Aufbauten angeht, die man auch abseits der Strasse gut bewegen kann. Da geht sicherlich einiges, wenn die Baisis das mitmacht. Der Allrad ist vermutlich von Dangel?

Beste Grüsse Johannes

Das freut mich, dass ich hier richtig bin!

Ja genau, der Allrad kommt von Dangel und ist beim "alten" Ducato noch sehr massiv.
Die Probleme die man öfter hört sind meist Kleinigkeiten.

Einzig die Ersatzteilversorgung ist sehr schlecht und teuer. Vor allem für das sehr seltene Untersetzungsgetriebe. Deswegen kaufe ich auch alle Ersatzteile/Gebrauchtteile auf die mir in die Hände fallen