Frage Neu hier mit Ford Ranger und vielleicht Tischer 232

Hallo liebe Comunity,

ich bin ganz frisch und noch recht unerfahren was Foren angeht.
Ich habe mich letztes Jahr von meinem VW T3 verabschiedet und diesen in der Scheune eingemottet.
Nun haben wir uns einen Ford Ranger von 2008 als 1 1/2 Kabiner zugelegt und sind auf der Suche nach einer Wohnkabine für zwei um in diesem Jahr einmal um die Ostsee zu Reisen.

Jetzt habe ich eine Tischer Kabine 232 gefunden die uns zusagen würde.

Passt das überhaupt, oder müsste man da viel umbauen?
Wie sieht das bei der Kabine und dem Aufstelldach mit der Dichtigkeit aus?
Ist die Konstruktion aus Holz?

Würde mich über ein paar Erfahrungen und Hilfestellungen sehr freuen.

Gruß Fixi86

Diesen Beitrag nur zur Begrüßung verwenden , sonst wird er wieder zerlabert -- DANKE -
Hier gehts weiter zur fachlichen Beratung
www.wohnkabinenforum.de/forum/tischer/14...-1-5-und-tischer-232

Hallo Fixi86

Ein :welcome: im Forum

Klappt doch schon ganz gut was das Forum betrifft .

Stell bitte einen neuen Beitrag ein unter Tischer mit der Überschrift Ford Ranger 1,5er und Tischer 232
und stell bzw. kopier die Frage neu .

Dann sag ich erst mal willkommen im Forum :welcome:
Da hast du ja schonmal eine gute Basis für eine Kabine :top:

Ein ganz herzliches :welcome: hier im Forum. Hier sind soo viele Leute, die soo viel Ahnung haben, die haben soo viel geschrieben. Lesestoff zum schlauer werden gibt es hier reichlich.

Moin, Moin aus dem hohen Norden und :welcome: bei uns Individualisten!
Mit einem T3' bin ich auch mal angefangen,:top: dem steht ein Pickup mit Wohnkabine nichts nach, du wirst es lieben. :mrgreen:

Herzlich Willkommen

Den Ranger haben wir uns auch angeschafft.

Wir fahren eine Camp Crown drauf, passt perfekt und schön viel Platz und Bett brauch man auch nicht umbauen.

Unsere Erfahrung.

Gruß

Skoute

:top: ...sieht richtig Gut aus! Paßt auch optisch perfekt! :top:

:top: die Kabine ja, was mir aber nicht gefällt sind die abstehenden Stützen hinten, wenn man keinen Hecküberhang an der Kabine hat, wo die unten nochmal befestigt sind. Das geht nicht lange gut.

Mit dem Akkuschrauber ratz-fatz demontieren.

So damit fahren kam für mich nicht in Frage, wie ich die amerikanische Kabine übergangsweise hatte.

Was meinst Du, verstehe ich nicht

Mir war die Gefahr zu groß, mit den weit abstehenden Stützen wo hängen zu bleiben. Kannst nicht immer alles im Blick haben.
Und mit den fest montierten scharfen kleinen Füßen an den amerikanischen Stützen, möchte ich beim Abbiegen auch keinen Fußgänger verletzen, der vielleicht zu nah an der Bordsteinkante steht.

Kannst das verstehen?

Deshalb waren bei mir diese Stützen demontiert, wenn nicht in Gebrauch, und möglichst weit vorne gelagert, wegen des Gewichts.