Frage Neu hier: wir brauchen etwas Kaufhilfe!

Ich weiss garnicht was es da so viel zu schreiben gibt
Der oder die Themenstarterin ist mit einem Bulli (oder sowas) mit Mann und zwei Kindern unterwegs und will nicht mehr so viel umbauen und räumen, wenn ich das richtig verstanden habe
Geht das in einer Wohnkabine besser und ist da mehr Platz? Antwort NEIN, man kommt vom Regen in die Traufe ........
Ob nun mit einem verlängertem 100000 Euro Anorak mit Bimobil oder sonstwas. Einschränken und umbauen für die Nacht ist immer angesagt..............da hilft auch kein schönreden
Wenn man ehrlich ist sind die Kabinen für 2 Erwachsene gedacht und komfortabel .....

Volker1959 schrieb: Ich weiss garnicht was es da so viel zu schreiben gibt
Der oder die Themenstarterin ist mit einem Bulli (oder sowas) mit Mann und zwei Kindern unterwegs und will nicht mehr so viel umbauen und räumen, wenn ich das richtig verstanden habe
Geht das in einer Wohnkabine besser und ist da mehr Platz? Antwort NEIN, man kommt vom Regen in die Traufe ........
Ob nun mit einem verlängertem 100000 Euro Anorak mit Bimobil oder sonstwas. Einschränken und umbauen für die Nacht ist immer angesagt..............da hilft auch kein schönreden
Wenn man ehrlich ist sind die Kabinen für 2 Erwachsene gedacht und komfortabel .....

Punkt!
Über 80 überflüssige Beiträge, es sei denn
- man legt Wert darauf unbedingt neue Mitglieder zu rekrutieren
- grundsätzlich neue Freunde zu gewinnen,
- bisschen einen auf dicke Hose zu machen
- oder nur als Zeitvertreib rumzuschwätzen und andere ins Unglück rennen zu lassen

wobei ich für keinen der Punkte in einem Beratungsfred Verständnis habe.

Übrigens Volker, ich denke auch, dass TE in diesem Fall weiblich ist

Da hier sowieso nur noch sinnfreies "und ich hab doch Recht" geschrieben wird sollte vielleicht mal ein Mod den Deckel drauf machen.

Gruß Ulf

Volker1959 schrieb: Ich weiss garnicht was es da so viel zu schreiben gibt
Der oder die Themenstarterin ist mit einem Bulli (oder sowas) mit Mann und zwei Kindern unterwegs und will nicht mehr so viel umbauen und räumen, wenn ich das richtig verstanden habe
Geht das in einer Wohnkabine besser und ist da mehr Platz? Antwort NEIN, man kommt vom Regen in die Traufe ........
Ob nun mit einem verlängertem 100000 Euro Anorak mit Bimobil oder sonstwas. Einschränken und umbauen für die Nacht ist immer angesagt..............da hilft auch kein schönreden
Wenn man ehrlich ist sind die Kabinen für 2 Erwachsene gedacht und komfortabel .....

Hi,

ich habe es so verstanden, das im Bulli die Kindersitze weggeräumt werden müssen, damit Betten gebaut werden können.
Da ist bei uns definitiv nicht so!
Im PU sind die Kindersitze und in der Kabine bleibt oft das Bett unten auch als Bett beibehalten. Lässt sich nicht draussen essen, so entscheiden wir ob wir das Bett umbauen oder ob wir auf dem Bett "picknicken". Eine Art Tagesdecke über das Bettzeug die danach ausgeschüttelt wird. Klappt prima. Klar ist alles ein Kompromiss, aber das klang ja schon an, das ist es mit vielen Personen in einer Woka immer.
Was uns am meisten zu schaffen macht ist die Schlafsituation. Da werden die Kids zu schnell zu groß und unsere insbesondere, Die sind mittlerweile ein Kopf länger als Klassenkameraden.....
Also umbauen für die nicht Nacht muss nicht immer sein, aber richtig komfortabel ist es wohl zu zweit.

Fangorn schrieb: Da hier sowieso nur noch sinnfreies "und ich hab doch Recht" geschrieben wird sollte vielleicht mal ein Mod den Deckel drauf machen.

Gruß Ulf

Ja, das ist leider der Zeitgeist.
Wenn es mal nicht ins eigene Bild passt (also man selbst nicht Recht bekommt), oder der Wind das Fähnchen in die falsche Richtung weht, ruft man nach der Obrigkeit.
Sinnfrei ist, jemandem der um Rat fragt irgendein Gesülze, wider besseren Wissens, vorzusetzen.

Gruss
Hansi

Volker1959 schrieb: Ich weiss garnicht was es da so viel zu schreiben gibt
Der oder die Themenstarterin ist mit einem Bulli (oder sowas) mit Mann und zwei Kindern unterwegs und will nicht mehr so viel umbauen und räumen, wenn ich das richtig verstanden habe
Geht das in einer Wohnkabine besser und ist da mehr Platz? Antwort NEIN, man kommt vom Regen in die Traufe ........
Ob nun mit einem verlängertem 100000 Euro Anorak mit Bimobil oder sonstwas. Einschränken und umbauen für die Nacht ist immer angesagt..............da hilft auch kein schönreden
Wenn man ehrlich ist sind die Kabinen für 2 Erwachsene gedacht und komfortabel .....

Eigentlich wollte ich den Thread ja nur noch amüsiert mitlesen, aber egal: Ich möchte mich Sven voll anschließen: Natürlich hat man in einer Kabine extrem viel mehr Platz als in Bulli und Co. mit Aufstelldach. Das fängt beim extrem voluminösen Stauraum "Alkoven" an, der auch während der Fahrt das Bettzeug schluckt und in dem die Kinder z.B. während der Essenszubereitung rumlümmeln können. Weiter geht es mit besagten Kindersitzen, die im T4 immer irgendwie auf dem Fahrersitz verpuzzelt werden mussten, weil die Ablage hinter der Rückbank mit Bettzeug und Co. zugebaut war und das aufgestellte Aufstelldach nicht nutzbar war, weil die Liegefläche ja hochgeklappt war, um Stehhöhe fürs Kochen zu haben. Und die Sitzecke in der Kabine haben wir auch schon zu sechst (3 Erwachsene und 3 Kinder) genutzt - und alles bei voller Stehhöhe im ganzen Kabinenbereich.

Aber natürlich ist das alles eine Frage des individuellen Anspruchs. Ein befreundetes Ehepaar (überzeugte Stattautonutzer - und das nicht aus finanziellen Erwägungen) machen mit ihrem drei Jahre alten Nachwuchs Urlaub mit Fahrrad, Zelt und Kinderanhänger und kommen damit bis Wien. Ein mit mir verwandtes Ehepaar fährt zu zweit in einem 6,7m-Alkovenwohnmobil durch die Gegend und findet das absolut angemessen (und kommt mit der Zuladung fast nicht aus...).

Definitiv gewinnt Pili mit Familie Platz und Komfort - v.a. wenn trotz sonniger Urlaubsländer die Klamotten doch mal nass werden und sie nicht irgendwo im Bulliwohnraum rumtropfend aufgehängt werden müssen, sondern im Kabinenbad verschwinden. Dumm ist halt nur, dass sie den Platz aus Gewichtsgründen nicht für mehr Reisequipment nutzen können. Während im T4 jede Ecke vollgestopft wurde, bleiben in unserer TischerKabine Staufächer teilgefüllt. Wir brauchen aber auch weder Fernseher noch Trockenhaube und ich habe auch kein Problem, Funktionswäsche am Abend mit unter die Dusche zu nehmen und sie am nächsten Tag wieder anzuziehen

Aber der Thread hat mich tatsächlich sensibilisiert und ich werde reisefertig mal auf eine Waage fahren. Allerdings sehe ich es nicht ganz so dramatisch, wenn wir an der numerischen Grenze oder vielleicht 5% drüber sein sollten. Es wurde ja das Argument der zu schwach dimensionierten Bremsen angesprochen. Wenn ich hier die Physik bemühe und die Höchstgeschwindigkeit laut Schein (für die die Bremsen bei Ausnutzung des zulässigen Gesamtgewichts ja ausgelegt sein sollten) von 145 km/h mit unserer bevorzugten Reisegeschwindigkeit von 95 km/h vergleiche, dann dürfte ich das 2,3-fache zulässige Gesamtgewicht spazieren fahren, um auf die gleiche kinetische Energie zu kommen, die die Bremsen aufnehmen müssen. Und die oft geunkten Rahmenbrüche scheinen mir aus ähnlichen Gründen nicht wirklich oft aufzutreten - moderate und vorausschauende Fahrweise mal unterstellt.

Falls Pili hier nochmal reinschaut und sich durch die gut 100 Postings ackert: "Lasst euch nicht zu sehr verunsichern! Überlegt, ob ihr auf die Fahrräder verzichten könnt/wollt und falls ja, leiht euch eine passende Kombination aus und probiert es aus."

Ich bin aber immer noch der Meinung, dass ein PU nicht das ideale Alltagsauto ist. Wir leisten uns unseren Ranger als Zusatzauto und fahren im Alltag Volvo V40 mit LPG-Umrüstung (aktuell 365tkm auf der Uhr) - auch aus ökologischen Aspekten.

Klaus

So,
nach diesem Beitrag geb' ich es auf.
TE will 6 (in Worten sechs) Verbesserungen haben und 4 (in Worten vier) Fahrräder mitnehmen.
Was bringt es, einen, zwei oder vielleicht drei Punkte widerlegen oder schönreden zu können.
Volkers letzter Beitrag trifft den Nagel auf den Kopf.
Im 911er Forum gibt es bestimmt auch Meinungen, dass der 911er auch für eine Mutter mit Kindern im Kinderwagenalter ein nicht zu unterschätzender, treuer Begleiter ist.

Allerbeste Grüsse
Hansi

Meiner Ansicht nach ist manchmal weniger mehr - ob es jetzt die Antworten oder die Beladung angeht.

Gruß

Axel

hanshermann schrieb: So,
nach diesem Beitrag geb' ich es auf.

Ups, das ist neu.

hanshermann schrieb: TE will 6 (in Worten sechs) Verbesserungen haben und 4 (in Worten vier) Fahrräder mitnehmen.
Was bringt es, einen, zwei oder vielleicht drei Punkte widerlegen oder schönreden zu können.

Aber darum geht es doch genau. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Darum muss man doch ausloten, welche Kriterien dem TE wie wichtig sind. Sollte das mit den Fahrräder nicht so wichtig sein, sondern nur nice to have und Roller genügen dann sieht das doch ganz anders aus.
Und der Anspruch den PU als alleiniges Fahrzeug zu bewegen hängt doch auch von den individuellen Gegebenheiten ab.
Ich könnte mir das vorstellen, andere würden die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, so what?

hanshermann schrieb: Volkers letzter Beitrag trifft den Nagel auf den Kopf.

Nein und das hat Klaus prima dargestellt.

Darf ich fragen,ob du mit Kindern unterwegs bist?

- ein Wetter- und kälteunabhängigeres Campen -

den Punkt hatten wir noch garnicht

3 Tage kaltes schmuddeliges Schiedwedder in einer Kabine kann man zu viert gut aushalten?

schon gut schon gut, ich schreib nichts mehr.....

Sven_Adv schrieb:
Darf ich fragen,ob du mit Kindern unterwegs bist?

Darfst Du, bin ich nicht, wenn die Kinder mitfahren würden hätte ich keine Wohnkabine

Gruss
Hansi

Ich persönlich stand vor 15 Jahren schon vor der Frage Kabine kaufen oder nicht.

Zwei Erwachsene, zwei damals sehr kleine Kinder, zwei kleinen Hunde.

Ich habe mir sämtliche Pickups angesehen (L200 war zu der Zeit mein Favorit) sowie alle am Markt befindlichen Kabinen besichtigt.

Anschließend habe ich alles gewogen, was zwingend mit fahren soll und bin zu dem Schluß gekommen, daß es absoluter Unfug ist, da ich nur unter extrem erschwerten Bedingungen die 3.5 to einhalten kann.

Ein halbwegs beladener PU hat schon keinen optimalen Bremsweg, ein überladener einem katastrophalen....

Und wenn jetzt so ein Kasper kommt und mir erzählen will, daß bei 145 km/h mehr kinetische Energie vernichtet werden muss als bei 95, so mag das zwar rechnerisch richtig sein, interessiert aber kein Kind, wenn die überladene Fuhre bei 95 nicht zum Stehen kommt, die mit 3 Tonnen aber schon parkt.

Es gibt einfach Dinge, die nicht funktionierten und dazu gehört diese Kombination in legalem Rahmen.

Ein großes, altes Wohnmobil ist deutlich besser tauglich, günstiger und der Kleinwagen nebenbei auch noch im Budget.
Weniger Kompromisse muß man dann nicht eingehen.
10 Jahre später kann man dann ja eine kleine Schlaf- oder Wohnkabine kaufen.

Ich wurde schon des öfteren auf Treffen gefragt warum ich relativ selten poste........ Antwort siehe oben. Schade, dass einige Wenige einen solchen Ton hier reinbringen können. Viele sind mir persönlich bekannt und hatten sicherlich eine gute Kinderstube.

variox schrieb: Ich wurde schon des öfteren auf Treffen gefragt warum ich relativ selten poste........ Antwort siehe oben. Schade, dass einige Wenige einen solchen Ton hier reinbringen können. Viele sind mir persönlich bekannt und hatten sicherlich eine gute Kinderstube.

Jeder wird genau so behandelt, wie er sich selbst verhält, so kann man wenigsten davon ausgehen, daß der Sinngehalt verstanden wird. ...

QED

Volker1959 schrieb: - ein Wetter- und kälteunabhängigeres Campen -

den Punkt hatten wir noch garnicht

3 Tage kaltes schmuddeliges Schiedwedder in einer Kabine kann man zu viert gut aushalten?

schon gut schon gut, ich schreib nichts mehr.....

Hab ich das richtig verstanden:
Die Frage lautet, wieviel schweres, sinnfreies Schlechtwetter verträgt das Fahrwerk eines DoppelkabinerPU mit Wohnkabine ohne den Bremsweg zum Schönwetter zu verlängern ?
Grüße Tangente

Maddoc schrieb:
Jeder wird genau so behandelt, wie er sich selbst verhält, so kann man wenigsten davon ausgehen, daß der Sinngehalt verstanden wird. ...

QED

Nicht nur Euklid war ein grosser Mathematiker, auch Rene Descartes, ein genialer Mathematiker, der dank seines messerscharfen Verstandes auch trefflich zu philosophieren vermochte:
Von ihm ein Aphorismus zum Thema Verstand:
Nichts ist so gerecht verteilt wie der gesunde Menschenverstand.
Niemand glaubt mehr davon zu brauchen, als er hat.

Schöne Grüsse
Hansi

spiritus flat, ubi vult.....

Mir wurde hier eine PN geschickt,
sorry, kann diese -aus welchen Gründen auch immer- zur Zeit nicht öffnen.
Auch kann ich selber aktuell keine schreiben.

Gruß Marc

Maddoc schrieb: Ein großes, altes Wohnmobil ist deutlich besser tauglich, günstiger und der Kleinwagen nebenbei auch noch im Budget.
Weniger Kompromisse muß man dann nicht eingehen.
10 Jahre später kann man dann ja eine kleine Schlaf- oder Wohnkabine kaufen.

Auch auf die Gefahr wieder eins auf den Deckel zu bekommen - aber diesen Teil des Postings will ich zumindest kommentieren. Ich bin gegen diese pausch,le Aussage. Wir kamen von einem alten 7 m Womo zum PU. Das alte Womo basierte auf einem 5t Fahrgestell von Mercedes (die Klasse über Sprinter) und dank sehr solidem Ausbau der Vorbesitzer überladen. ABS/ESP natürlich kein Thema bei dem Baujahr. Bezüglich Straßenlage und Bremsen sind unsere bisher gefahrene PU Kombis besser. Und so manches altes Womo auf Ducato Basis kämpft ähnlich mit den Pfunden.

Grüße Gernot

Volker1959 schrieb: Ich weiss garnicht was es da so viel zu schreiben gibt
Der oder die Themenstarterin ist mit einem Bulli (oder sowas) mit Mann und zwei Kindern unterwegs und will nicht mehr so viel umbauen und räumen, wenn ich das richtig verstanden habe
Geht das in einer Wohnkabine besser und ist da mehr Platz? Antwort NEIN, man kommt vom Regen in die Traufe ........
Ob nun mit einem verlängertem 100000 Euro Anorak mit Bimobil oder sonstwas. Einschränken und umbauen für die Nacht ist immer angesagt..............da hilft auch kein schönreden
Wenn man ehrlich ist sind die Kabinen für 2 Erwachsene gedacht und komfortabel .....

Puh, musste mich erst mal durch die neuen Seiten wühlen
Das haben doch diejenigen die einen Bulli oder ähnliches schon hatten klar u. deutlich mit einen ja ist besser beantwortet Volker.
Und es wurde schon erwähnt das sie damit sehr zufrieden sind. Und ein Wohnmobil ist in der 3,5t Liga keine Lösung ! Damit ist man vermutlich schneller an den 3,5 t wie mit einer Kabine. Zusätzlich dazu müsste man noch ein Fahrzeug ebenso für vier Personen kaufen. Wurde von der Themenstarterin nicht gewünscht. Interessant ist, das du bei den Post von einigen Personen ein Danke schön bekommen hast, wohlwissend das da die selben Probleme wie Zuladung usw. auftauchen. Dann werden Sicherheitsaspekte in den Raum geworfen. Da muss ich sagen halte ich einen Pickup für deutlich sicherer als ein Wohnmobil.
Letztlich haben sich doch ein paar mit Kiddies gemeldet und gesagt das es recht gut funktioniert. Welche Kombi dafür sich am besten eignet mag ich nicht zu beurteilen doch es geht ja offensichtlich. Das schöne daran ist mal wieder das es genügend gibt die immer wieder diese erwähnten Horrorszenarien widerlegen.
Und dann Frage ich mich wer hier immer ein auf dicke Hose macht.
Einfach immer wieder nur dummes Gelaber von sich geben. Immer schön in die Wanne furzen und so tun als ob nichts gewesen wäre.Und das ganze immer schön Inkognito. Damit man ja nicht angreifbar ist.
Feige einfach nur Feige nix anderes. Sorry konnte es nur in Deutsch in nicht in Latein.
Schönen Abend noch.....