Topic-icon Frage T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280

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9 Jahre 8 Monate her #1 von Tannengrün
T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280 wurde erstellt von Tannengrün
Hallo an die T5-Fahrer hier, bzw. an die, die etwas hierzu wissen,

wir sind mit dem T5 Doka und der Trail 280 mit der flachen Stauklappe im Überhang unterwegs.
Nun gibt es ein gewisses Interesse auch ab und zu mal einen 1 achsigen Bootshänger mit zu nehmen.
Frage ist, wäre es möglich eine Rahmenverlängerung mit Kupplung an dem Doka anzubringen, evtl. mit 4 Schrauben demontierbar?
Ist es desweiteren möglich einen Bootsanhänger mit der gleichen Rad/Reifen/Kombi wie das Zugfahrzeug auszustatten um wenigstens 1 zusätzliches Ersatzrad zu sparen und die Stützlast teilw. zu kompensieren?

Gruß Tannengrün

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9 Jahre 8 Monate her - 9 Jahre 8 Monate her #2 von FrightfulHaegar
FrightfulHaegar antwortete auf T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280
Müsstest mal den Dieter**OAL-DB fragen.Der hat eine V Verlängerung bis 1500 kg am L200 .Ich meine von Harbeck ?

Am Bootstrailer kannste dann Halter für die Ersatzräder separat ranschrauben.Ich hab am Trailer den 20 Zoll Dodge Reifen und den 195 Trailer Reifen dran.

LG Ralf
Letzte Änderung: 9 Jahre 8 Monate her von FrightfulHaegar.

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9 Jahre 8 Monate her #3 von VWBusman
VWBusman antwortete auf T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280
Hallo,

hast Du schon mal nachgemessen was Du von der AHK nach oben, bis an den Kabinenboden, für einen
freien Winkel hast?
Wenn dann am Anhänger die Deichsel lang genug ist und das Stützrad nicht zu weit vorne an der Deichsel ist
sollte da doch einiges an Freigang sein.

Gruß Christopher

VW T5 Doka mit Tischer 230 Sonderanfertigung und Selbstausbau

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9 Jahre 8 Monate her #4 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280
Hallo,

vielen Dank Ralf für den Hinweis zu Harbeck, die dürften alles gewünschte haben!

Hallo Christopher, ich hab noch nicht genau gemessen, werd das machen wenn ich das nächste Mal die Wohnkabine drauf habe.

Gruß Tannengrün

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9 Jahre 8 Monate her #5 von Tango
Tango antwortete auf T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280

VWBusman schrieb: Hallo,

hast Du schon mal nachgemessen was Du von der AHK nach oben, bis an den Kabinenboden, für einen
freien Winkel hast?
Wenn dann am Anhänger die Deichsel lang genug ist und das Stützrad nicht zu weit vorne an der Deichsel ist
sollte da doch einiges an Freigang sein.

Gruß Christopher

VW T5 Doka mit Tischer 230 Sonderanfertigung und Selbstausbau


Hallo Christopher

230 Tischer auf T5 ???? Längsschläfer ?? Hoher verlängerter Alkoven. Fast kein Überhang?? Gute Gewichtsverteilung.

Stimmts oder hab ich recht?? Mach vorwärts mit dem Ausbau und zeig uns Bilder. :wink:

Gruss Joe

P.S. Ich lese auch das Kleingedruckte.

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9 Jahre 8 Monate her #6 von VWBusman
VWBusman antwortete auf T5 Anhängerbetrieb mit Trail 280
Hallo Joe,

Du liegst nicht weit von der Realität mit deinen Vermutungen. Nur einen Längsschläferalkoven
haben wir nicht. Uns gefällt der zu lange Alkoven dann nicht mehr.
Aber sonst trifft alles was Du aufgezählt hast zu.

Gruß Christopher

VW T5 Doka mit Tischer 230 Sonderanfertigung und Selbstausbau

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