Frage Beginner forscht (bin neu im Forum)

Hallo Ihr, die schon den Traum verwirklicht haben


Derzeit touren wir (Frau, Ich und Hund) mit einem Viano Marco Polo 4x4 durch Europa (im Urlaub und an Wochenenden da noch in Arbeit und Brot).
Die Kinder sind aus dem Haus und wir "Alten" (Mitfünfziger) werden, wie die vergangenen 30 Jahre, Camper bleiben.
Immer on tour gilt für uns mobiles Reisen, bissi Abenteuer und Romantik und nur das "Hotel auf vier Räder".
In der Regel sind wir auf C-Plätzen und genügsam was Komfort angeht, leichte Puristen.
Die Zeiten mit Faltcaravan, Zelt, Wohnwagen ist vorbei. Der aktuelle Camper(Bus) wird eine Zwischenlösung sein,
da wir hier doch immer wieder das gesamte Hotel bewegen müssen wenn man vor Ort was vor hat.
Daher haben wir uns für das Reisen und Campen mit/in der Kabine entschlossen und haben als Ziel
einen Pickup mit Absetzkabine zu erwerben. Dafür nehmen wir uns die kommenden zwei Jahre Zeit. Evtl. sind wir mutig und bauen eine Leerkabine auch selbst aus. Auch der PU muss nicht neu sein.
Somit Zeit um zu lernen von Gleichgesinnten und daher ist für mich dieses Forum hoffentlich hilfreich.
Also: Es werden sicher viele Fragen kommen und Meinungen eingestellt werden um in den Dialog mit Euch zu kommen.

Freundlichst Grüßt
ujos

Herzlich im Forum.
Was für ein PU solls denn werden, Nissan, Toyota, VW und Co oder eher einen Ami ?

Herzlich im Forum

und viel Spaß bei der Recherche. Auch ein Treffen ist eine gute Möglichkeit sich verschiedene anzuschauen und sich den eigenen Vorstellungen und Wünschen klar zu werden.

Bei Fragen immer raus damit, ist eine sehr hilfsbereite Gemeinschaft hier.

Beim Selbstbau/-ausbau ist auch womobox.de eine gute Infoquelle.

Hallo und willkommen im Forum!

Dann kommt doch mal mit eurem Bus zum Treffen nach Lengerich.Da könnt ihr euch mit allen Kabinenfahrern austauschen. Einen größeren Überblick über den Markt gibts kaum!

Hi und Wilkommen an Bord!

Lengerich vor dem Kabinenstart ist der beste Überblick. Von Skurilitäten (PKW-Kabine) bis zum Serienmodell, vom rollenden Elefanten bis zum Schneckenhaus gibt es dort alle Varianten zu sehen. Und was besonders angenehm ist: lauter gleichgesinnte "Verrückte".

Wie sagt doch J. B. Shaw: "Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute. Seht Euch an, wohin uns die normalen gebracht haben"

Grüße Tangente

Hallo Ujos (?) und
da eine Kabine und ein Pickup zusammen nicht ganz billig sind, wenn man neu kauft, ist es schon sehr sinnvoll, sich vorher genau zu informieren.
2 Jahre sind eine realistische Zeit, denn wenn man endlich meintdas Optimum gefunden zu haben, dauert es auch noch einige Zeit bis zur Auslieferung. Und mancher Käufer erwacht erst dann und merkt, dass die Lösung sch nicht passt. Ich kann nur dringend anraten, Forumstreffen wie in Lengerich zu besuchen. Das geht auch mit Zelt, Falter oder Wohntransporter! Ihr solltet unbedingt auch auf die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen fahren, die Caravan Ausstellung in Düsseldorf kann man eigentlich vergessen, wenn man nach einem Pickup Camper sucht. Und ihr könnt auch mal im Forum nachzufragen, welche Wohnkabinenfahrer in eurer Region wohnen und ihr Gespann mal vorführen.
Dann solltet ihr auch mal eine Kabine mit Pickup bei einem der Händler, die hier im Forum sind, über ein Wochenende ausleihen und testen.

Gruß, Bernhard

Moin und im Forum!
Wie die anderen schon geschrieben haben kommt ihr am besten auf das Forumstreffen am 29.05.14
Und nehmt euch ruhig das ganze WE Zeit um mit den Leuten zu sprechen!
So viele verschiedene Kabinen/Pickup Lösungen werdet ihr sonst nicht zu sehen bekommen!
Und das dauert seine Zeit! Die Leute sind gesellig und zeigen euch gern alles, da bin ich sicher
Und Spaß habt ihr dort auch!
Schnell ist bei der Wahl der Kombi was falsch gemacht und vielleicht viel Lehrgeld gezahlt!
Erstmal viel Spaß beim lesen!!

Will bestimmt keine Werbung für irgend ein Treffen machen Rudi
Aber bei so einer Entscheidung sollten doch 5 oder 700 Kilometer kein Hindernis sein!
Und vielleicht 70 oder 80 verschiedene Kombis zu sehen ist schon beeindruckend
Ich hoffe Du kommst auch

Hallo Marcopolo- im Forum ,in Andechs waren immerhin über 20
Und was mich besonders freut, die Württembergfraktion wird immer stärker "gelle Volker"

Hallo Ujos, (kommt mir irgendwie bekannt vor???)

erstmal im Forum Ich habe mich auch lange hier eingelesen bis dann die Kabine und der Pickup kam, das ist auf keinen Fall ein Fehler, denn in den ersten paar Monaten sucht man ständig nach einer anderen Kombination, also lasst Euch Zeit.

@ Günther: Ich habe gerade im Thread vom KAT 2013 nachgeschaut, es waren laut Schteffl 32 Pickups! 2014 werden es mehr!

Grüße, ebenfalls aus dem Schwabenländle

Armin

Moin,Moin und

Ich würde euch auch ein Treffen ans Herz legen.Eine größere Auswahl an Wohnkabinen gibt es nicht.

hallo Ujos,
willkommen im Club.
Eigentlich ist die Entscheidung doch total simpel:
Japan-Pickup => kleine WoKa
Ami-Pickup => große Woka

flaxi schrieb:

---

Japan-Pickup => kleine WoKa
Ami-Pickup => große Woka

Da gibt es auch noch:
VW T5, Sprinter, Transit, .... mit Pritsche für die Wohnkabine. Die sind zwar noch mehr Minderheit als die US-Trucker, aber durchaus eine Alternative, wahlweise auch mit 4x4.

Gruß, Bernhard

Halllllooooooooooooo

ich finde Euch alle sehr herzlich und hilfsbereit. Nettes Form Danke.

Ich versuche mal ein paar Rückmeldungen zu geben:

1. PU:
Ami's sind idR Benzin (bestenfalls mit Gas) also für uns wahrscheinlich nix (sorry Ihr Lieben mit den tollen Kisten
Wir werden versuchen a) nach Zuladung, b) nach Komfort = Gefälligkeit beim Fahren c) nach Hinweisen zu Rost oder Zuverlässigkeit zu sortieren.
Rein vom Feeling gefällt uns der Ranger, der alte HiLux aber auch der L200
Leider gefällt mir der Navara von der Optik nicht so sehr (den alten Patrol hätte wir genommen).
(Was wir jedoch merken, der Nissan ist fast omnipotent und überall)
und der Amorok hat ne zu kurze Ladefläche und ob sich das Getriebe bewährt (hm ?!)
Ihr merkt... ich hab noch keine wirkliche Richtung

2. Kabine:
Die Variante Popup haben wir uns schon ausgiebig angesehen, da es bissi wie unser Faltcaravan anmutet.
Da wir jedoch den Gegenwind beim Fahren nicht so dramatisch sehen (wir cruisen mehr) und jetzt leiber doch ne feste Haut wollen, steht neben der Nordstar und der Tischer noch die Ami-Auswahl (hier in Dtl zur Wahl. Bimobil scheint uns zu kostspielig.

Der Traum wäre ein: GMC Sierra oder ein FORD Raptor oder nen 2500 Dodge und ner schicken AMI-ALUBOX
Das Abenteuer wäre: Defender mit der Tischer 260
Die Überraschung wäre: Mercedes G mit Bimobil
Realistisch wird es: Japan PU mit 1,5 Cap und einer gebrauchten Tischer 230/240


Letztlich ist uns wichtig -> meins und bezahlt

Freu mich auf Euch ... wo iss das in Lengerich

Marcopolo schrieb: Freu mich auf Euch ... wo iss das in Lengerich

Schaust Du

und für nähere Infos über die Location und das vergangene Treffen

Im Prinzip ändern sich die Eckdaten nicht groß...
Nähere Infos zum 2014er Treffen folgen

Willkommen auch von mir hier im Forum!

Ich möchte die Sache noch etwas anders beleuchten:

Ihr seid also "Cruiser" und Mitte 50.Das ist das typische Alter,sich einen US-Pickup zuzulegen.
Mir ging es jedenfalls so.Ich habe lange alles Mögliche gefahren-bis ich es in mir spürte!
Man soll ja seine Träume nicht immer beiseite schieben.Könnte mal zu spät sein.
In solch einem US-Pickup herrschen einfach menschenfreundlichere Platzverhältnisse.Natürlich ist da der Spritverbrauch...
Aber nimmt man dieses Fahrzeug nur für Reisen-lohnt sich noch nicht mal eine Gasanlage.Bei ruhiger Fahrt laufen ein paar Liter mehr durch-aber mit einem kleinen Zweit-PKW könnte man die alltäglichen Fahrten erledigen und so bestimmt die Jahresfahrstrecke zur Hälfte günstig gestalten.Ich rede nicht vom Diesel.Ein 1500er US-Pickup trägt mindestens eine kompakte Kabine und erlaubt herrlich ruhige,entspannte Langstreckenfahrten unterhalb der 3,5to-Grenze...
Allerdings findet bei mir jedesmal auch eine Wesensveränderung statt,wenn ich bei meinem Dodge die Tür von innen zuziehe..
All die schönen Erinnerungen der letzten Fahrten und die Träume von den künftigen Touren versetzen mich in Trance...
ist aber nicht jedem gegeben...jedoch die Mittfünfziger sind "anfällig" dafür...
Stöbert mal schön weiter...in Lengerich übrigens immer hinter den Wokas her-kommt immer an...
Grüße
Joachim

zu 1. Pickup:
Der Navara, den ich irgendwie auch nicht so sehr mag, hat den Vorteil der breiten Heckklappe. Die ist bei den meisten Konkurrenten schmaler, weil die ihre Heckbeleuchtung weiter nach innen ziehen.
zu 2. Kabine:
Es ist schon ein erheblicher Unterschied, ob du mit knapp 3m Höhe oder knapp 2,10m Höhe unterwegs bist. Da wir kein echtes Wintercamping machen, sind wir mit der LKW Folie und dem Arctic Pack der Four Wheel sehr zufrieden.
Auf die Breite der Kabine solltest du auch achten, denn auch das ist auf manchen Strecken und an manchen Orten ein limitierender Faktor. Mehr als 2m sollte es nicht sein, wenn du auch auf schmale Tracks und durch die Dörfer kommen willst.

Wichtig ist dann auch noch, dass zulässige Hinterachslast, Kabinengewicht, Gesamtgewicht, Bodenlänge, Schwerpunkt, Überhang der Kabine passen.

Gruß, Bernhard