Frage Neuer aus dem Süden !
- FloW_56
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- FloW_56
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- zobelix
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abertram schrieb: Mit dem Gespann würde ich so nicht gerna an einer Polizeiwache vorbeifahren :Meinung:
Warum??
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- FloW_56
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- Volker1959
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Und zu aufwändig und zu teuer ist die Sache auch!
Ruf mal bei Jens an! Der hat mir bei Torklift Stable Loads bestellt :top:
Dann kommt das Auto mit Kabine hinten höher und Du hast beim fahren ohne Kabine keine Nachteile beim Fahrkomfort!!
Die Dinger sind in einer halben Stunde eingebaut! Ich bin super zufrieden damit!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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- Volker1959
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Und die Belastung des Rahmens bleibt da wo sie sein soll, obwohl das bei deiner kleinen Kabine wohl keine Rolle spielt

Da ist genug Spielraum :top:
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- schneckenhaus
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Achja...da war ja nochwas...HERZLICH WILLKOMMEN vom "kleinen Bruder" (Chevy S-10 mit Mini-Kabinchen...hihi).
Achja...da war ja NOCHWAS: "Süden" ist relativ... :haumichweg:
Gruss
Derek
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- canada-life
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Ja deine Stützen sehen echt übel aus. Ich würde mal einen Schlosser fragen ob der mit Wärme
und Fachmännischen Equipment dir die wieder gerade biegen kann. Meine Kabine ist mit Spannguten innen
von der Ladefläche verspannt. Geht prima. Viele legen Ihre Kabine etwas höher um zwischen der Kabine
und Ladebordwand noch Ihren Arm zu bekommen. Kannst ja mal bei mir schaun wie ich das gelöst habe.
Ach ja Kompliment GEILE Bilder !! Kompliment.
Axel
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- Bobby268
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- FloW_56
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An Hitze hab ich auch gedacht, hab aber schon mit "zurechtbiegen" Angst um die Dichtheit

Werde es nächste Woche mal versuchen, hat jemand ein Bild wie die innen aussehen, sowas wie eine technische Zeichnung?
Käfer hat Oldsmobile Hubcaps, hab einige Bilder auf www.eightmotors.com und auf eightmotors.blogspot.com
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- schneckenhaus
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Bitte schliesst mich in Flow's Garage ein...mindestens 14 Tage! :love:
Gruss
Derek
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- FloW_56
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- abertram
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zobelix schrieb:
abertram schrieb: Mit dem Gespann würde ich so nicht gerna an einer Polizeiwache vorbeifahren :Meinung:
Warum??
Dadurch, dass die Kabine "so weit hinten" steht sieht das sofort nach überladener Hinterachse aus. Auch wenn es nur der optische Eindruck sein sollte würde es mich nicht wundern, wenn die Rennleitung da des öfteren mal eine Wäägung wünscht.
Gruss
Andreas
Zuerst MB308D-P (Eigenausbau ehemals Post- Kögelkoffer), jetzt Ford Ranger mit Nordstar Eco200
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- FloW_56
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- FloW_56
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Da wir einfach zu viele Autos (PKW, Pickup, Firmenwagen, Oldtimer) hatten fährt meine Frau jetzt als Alltagskiste einen Pickup. Der alte Chevy ist einem F150 mit Doppelkabine, Shortbed und Allrad gewichen. Der Ford ist 200kg leichter als unser Chevy und sollte nach Auflastung dann für neue Ausflüge gewappnet sein. Montag geh ich gleich mal alles wiegen !
Gibts für den Süden irgendwelche Tipps in Bezug auf Firmen die mich bei der Auflastung unterstützen könnten ? Ich hätte einen Airline verbaut.... Je nachdem was beim wiegen rauskommt würde ich aber gerne auch die Achslast erhöhen....
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Greetz FloW.
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- FloW_56
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- Volker1959
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- Bearded-Colliefan
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Den hätte ich auch sehr gerne genommen :roll: aber leider leider ist meine Kabine zu knapp in der breite

Naja was soll,s, der Navara hat mir bis jetzt auch gute Dienste geleistet..
Euch viel Freude und schöne Reisen damit :top:
Gruß Oliver
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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