Frage HA Last Dodge Ram 2500 HD

Hallo Dodge Gemeinde :mrgreen:

ich bin auf der Suche nach einem neuen Träger für unsere Kabine. Hatte ja bei der Vorstellung unserer BigFoot bereits erwähnt, dass der GMC nicht bleiben wird :screwy: .

Nun bun ich mit Kabine mal auf der Waage gewesen und siehe da, die "Dry Weight" Angabe weicht ziemlich vom echten Gewicht ab. Angabe auf dem Typenschild besagt 1250 kg, das reale Gewicht ist 1700 kg mit 100l Wasser und normal Wochenendinhalt :schnief: .

Meine/unser Idee war es eigentlich einen Dodge Ram 2500 HD long bed 4x4 anzuschaffen. Ich kann nur von niemandem verlässliche Angaben zum Thema Leergewicht Hinterachse bekommen. Habe mittlerweile mit mehreren Händlern gesprochen, alle erzählen mir die HA Last, weil die nun mal auf dem Typenschild steht.

Ich weiß dass unser Dodge Ram Daytona 1500 ein Leergewicht HA von 1030 kg hat (gewogen).

Wer aus unserem Kreis hat einen 2500er HD oder 3500er single wheel und weiß was seine HA leer wiegt?

Bin für jede Info dankbar.

Schau mal ob da was steht, und den 3500 gibbet auch als SRW.

www.dodge.com/bodybuilder/year.pdf


Gruss Bernd

Das Ding ist schon mal klasse. Aber auch da steht nur max. Achslast drin und nicht die Leergewichte . Zuladung ist das was ich brauche.

Vllt hilft dir das weiter:

www.wohnkabinen-magazin.de/index.php/com...-gmc-und-co?Itemid=0

Da habe ich mich auch schon durchgewühlt. Steht aber von keinem drin was die Hinterachse im leeren Zustand wiegt.

Die zulässige Hinterachslast ist nicht das Problem, das steht an vielen Stellen im Netz. Aber niergendwo steht drin was der hinten leer wiegt....also was kann ich drauf packen.

Beispiel:
GMC gewogen:

Leer komplett:3080 kg
HA leer: 1370 kg
Gesamt mit Kabine: 4750 kg
HA mit Kabine: 3070 kg

Frank_Ela schrieb:
Wer aus unserem Kreis hat einen3500er single wheel

Bin für jede Info dankbar.

Da kann ich dir bei Bedarf nen netten Kontakt vermitteln...
Ob der allerdings seine Achse verwogen hat, kann ich dir nicht sagen...

Hallo zusammen.

Das Einfachste ist doch, daß einer mit seinem 2500er
auf eine Waage fährt und schon ist alles gut. Oder nicht? :hmm:

Du hast doch schon 2 Werte die Du selbst gewogen hast. Ich würde an Deiner Stelle von knapp 1300kg ausgehen. So genau kommt das doch in der Kampfklasse sowieso nicht...
Ansonsten mal den Hügelcamper fragen. Der hatte so ein FZg

WCDHE schrieb: Hallo zusammen.

Das Einfachste ist doch, daß einer mit seinem 2500er
auf eine Waage fährt und schon ist alles gut. Oder nicht? :hmm:

Das war das Ziel meines Posts

PB Camper schrieb: Du hast doch schon 2 Werte die Du selbst gewogen hast. Ich würde an Deiner Stelle von knapp 1300kg ausgehen. So genau kommt das doch in der Kampfklasse sowieso nicht...
Ansonsten mal den Hügelcamper fragen. Der hatte so ein FZg

Doch kommt es leider sehr wohl, da die Angaben über Leergewicht gesamt in den Papieren extrem unterschiedlich sind. Ich habe aktuell einen 3500er single wheel an der Hand, der kann 4490 gesamt. Kann mir aber auch nicht sagen, was die HA leer wiegt

Ich habe eben mal mit "Bazi" ausm Dodge Forum geschrieben, der hat nen 3500 single LB.

Er war bisher nur komplett auf der Waage --> 3100 kg leer...


Wenn du noch ein paar Tage warten kannst, würde er zwischen Weihnachten und Neujahr für dich mal auf eine Waage fahren und die HA verwiegen...

Danke, das ist es was ich meinte. Den letzten 3500er single, den ich mir angeschaut habe, hatte ein eingetragenes Leergewicht von 2700kg :hmm:

Den Unterschied vom 1500er zum 3500er finde ich ziemlich gravierend. Meiner hat gewogen 2300 kg leer und der GMC dually 3070 kg mit Allrad

Kein Wunder! Der Allrad macht was aus, und der 3500er hat einen 8cm höheren und viel stabileren Rahmen als der 1500er! Die Federpackete sind auch eine andere Liga!
Ein 2500 HD wird dich auch nicht in legale Bereiche bringen!
Ein 2500 HD hat normalerweise 2,7t HA.-Last und 3,9t zGG, welches Du vielleicht auf 4,4 - max.4,7t aufgelastet bekommst (wenn Du Glück hast)
Und bei den Autos mit Allrad und Longbed musst Du von mind. 3300 Kg Leergewicht ausgehen! Ich schätze auch, das so`n Auto leer ca 1300 kg auf die HA bringt!
Der SchorschV10 hier aus dem Forum hat einen F350 Single Wheel! Schreib den mal an!

2500 HD Dodge könnte ich nur auf 4100kg auflasten. Problem war, es gabt keine EG Nachweis für die Bremsanlage. Frag mal Michael an er hat damals einige Tips gegeben: www.ustruckperformance.de/
Gruß
Serkan

Frank_Ela schrieb:

WCDHE schrieb: Hallo zusammen.

Das Einfachste ist doch, daß einer mit seinem 2500er
auf eine Waage fährt und schon ist alles gut. Oder nicht? :hmm:

Das war das Ziel meines Posts

Der Wiegemeister bei der Waage hier winkt beim Wiegen einer Achse ab :schande:


Gruss Bernd

Hallo Bernd.

Genossenschaften haben doch auch eine Waage.
Dort war ich.
Erst Vorderachse 1500KG, dann Gesamt 2620KG, dann Hinterachse 1120KG. (RAM 1500)
Alles ohne Wiegeschein, fertig aus.
5€ in die Kaffeekasse und gut war.

WCDHE schrieb: Hallo Bernd.

Genossenschaften haben doch auch eine Waage.
..........

Ich wohn in der Stadt !


Gruss Bernd