Frage Absetzkabine zu 5.????

Hallo miteinander, nachdem ich meine Frage schon als Neuling habe anklingen lassen, hier nochmals detaillgenauer mein "Problem":
- wir sind 2 Erwachsene und 3 Kinder 0- 4 Jahre
- ich hätte gerne eine Absetzkabine
- gerne unter 3, 5 t
- gerne VW DOKA, da auch alltagstauglich
- Überladen möchte ich auf jeden Fall vermeiden
Ausschnitte aus e-mailkorrespondenzen:

TISCHER ZITAT zu TRAIL 280 S
•Fahrzeug - Leergewicht (Pritschenwagen mit Wohnkabine, im Wiegeschein Erstgewicht genannt): 2.720 kg
•Vgl. zulässiges Gesamtgewicht nach Auflastung mit Vollluftfederung Goldschmitt: 3.500 kg – d.h. Zuladung wenn Wohnkabine aufgesetzt ist = 780 kg
•Fahrzeuggewicht Hinterachse (Pritschenwagen mit Wohnkabine, im Wiegeschein Zweitgewicht genannt): 1.500 kg
•Vgl. zulässige Hinterachslast nach Auflastung mit Vollluftfederung Goldschmitt: 1.900 kg – d.h. Zuladung auf Hinterachse wenn Wohnkabine aufgesetzt ist = 400 kg

Zitat bimobil zu VD 280:

2 Personen a 75 kg
3 Personen Personen a 60 kg
verbleibt für Wasser, Gasflaschen, Zubehör und Gepäck eine Zuladung wie folgt
Vorderachse 210 kg
Hinterachse 288 kg

Nun meine Frage: Achslast Hinterachse 288 kg, reicht das für irgendwas hin, ich kanns einfach nicht einschätzen

Transit FT350 wurde mir als Alternative angetragen, ist da das mit der Achslast besser, was füreine kabine passt da drauf:

So ich denke das reicht dann erstmals!!??!!
BÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRT

Hallo Bärt,

naja, wenn Du und Deine Famile sämtliche Spielsachen, Freizeitutensilien daheim lasst und nur leichte Kleidung mitnehmt fast keine Lebensmittel, Geschirr- und Kochuntensilien so minimal wie möglich mitnehmt, geht das - dann aber nur im Sommer und auch nur für ein paar Jahre, denn Dein Nachwuchs wird ja größer und somit die Kleidung/Spielsachen/Fahrräder usw. auch oder werden mehr oder schwerer.

Ein Pickup ist evtl nicht das Richtige, ich würde auf einen "Pritschenwagen" in der Richtung Iveco, VW LT, Ford ..... usw. tendieren und eine entsprechende Kabine.

Ist zwar nicht ganz so "alltagstauglich" (was bedeutet das eigentlich heutzutage ?) doch mit dem Gewicht dürfte es etwas besser sein.

Die beste Kombination finde ich hier : Wohnwagen (sorry) denn damit hättest Du bessere Aussichten.

nach Auflastung mit Vollluftfederung Goldschmitt: 3.500 kg

nur mal so zur Anmerkung.

Warum ein Fahrzeug das für 3 t oder 3,2 t gebaut wurde mit erheblich techn. und teuren Aufwand auf 3,5 t auflasten.
Rahmen und Bremsen spielen nach wie vor in der 3 t Liga.
Lieber ein Fahrgestell kaufen das 3,5 - 4,0 t verkraftet .
Dann passen auch Bremsen , Rahmen.
Und so Sachen wie Volluftfeder brauchst du einfach dann nicht.

Meine Idee wäre:
- US PU Quad cab, short bed, 2500 od 3500 er aufgelastet auf 4,5 ton PKW Zulassung, Benzin Motor mit LPG

- Oben drauf US Kbaine für Long Bed z.b wie HUdson hat:
Alkoven: Schlafplatz für Eltern vielleicht + 1Kind
Sizgruppe : Schlafplatz für 1 bis 2 KInder
Notbed oben: kann auch 1 KInd schlafen.

Gruß
Serkus

Ich denke auch, mit 5 Personen und Kabine in Urlaub,
da wirst du jedesmal mit der Briefwaage dein Auto/deine Kabien packen um unter den 3,5 t zu bleiben.

mir ist meine kabine mit 2 EW und einem hund schon zu klein :oops:

hudsonbay schrieb: mir ist meine kabine mit 2 EW und einem hund schon zu klein :oops:

Einige Jammern auf höchstem Niveau!

Wie im anderen Fred schon geschrieben, ich war zu 5 mit dem Mazda unterwegs, aber da muss man verdammt viel Kompromisse eingehen und viel regnen darf es auch nicht

noch ein paar Bilder mit dem aufgebauten Zusatzbett vor dem Alkove von meinem "alten" PU und Kabine. Verdammt eng.................. der Vorschlag mit nem 2500 Short Bed Benziner mit LPG und 4,5t zgG. ist gar nicht schlecht! Nur, wenn nicht als WOMO einetragen =80 ansonsten 100km/h Mit einem 2x4 könntet du event gerade so an der 3,5t Grenze kratzen! Oder du nimmst mein "neues" Gespann

Wir waren mit 5 in ein Tischer.So lange die Kinder klein sind geht das noch,aber wann Sie grosser bekommen wirde das schwieriger.Deshalb haben wir jetzt ein bischen grossere

serkus schrieb:

hudsonbay schrieb: mir ist meine kabine mit 2 EW und einem hund schon zu klein :oops:

Einige Jammern auf höchstem Niveau!

man gönnt sich ja sonst nix :lol:

Huegelcamper schrieb: noch ein paar Bilder mit dem aufgebauten Zusatzbett vor dem Alkove von meinem "alten" PU und Kabine. Verdammt eng.................. der Vorschlag mit nem 2500 Short Bed Benziner mit LPG und 4,5t zgG. ist gar nicht schlecht! Nur, wenn nicht als WOMO einetragen =80 ansonsten 100km/h Mit einem 2x4 könntet du event gerade so an der 3,5t Grenze kratzen! Oder du nimmst mein "neues" Gespann

Oder PKW Zulassung! Wir haben es schon mal diskutiert:
www.pickup-wohnkabinen-forum.de/viewtopic.php?t=4507&highlight= "> www.pickup-wohnkabinen-forum.de/ ... highlight=

oder das aber dann ist meine jetzige Kombi aus dem Spiel

DANKE für die zahlreichen Beiträge. Wahrscheinlich begnüg ich mich dann übergangsweise mit ner PlastikTupperschüssel in modisch weiß oder überschreite dann halt doch die magische 3,5t Marke.......
Bärt

sag bärt hattest du schon gesagt wie eilig du es hast?
kommm doch nach laubach. genug zu lesen darüber gibt es ja.
und vor allem genug zu sehen. die kleinen und die großen

Hallo Bärt.

komm doch nach laubach. genug zu lesen darüber gibt es ja.

Genauso ist es.
Es werden zwar nicht soviel VW's da sein, aber eine Meinung bilden kann man sich da immer noch.
Zur Größe einer Kabine. Ich bin ja der Meinung, das Camping immer noch einen Unterschied zum normalen Wohnalltag sein soll. Natürlich kann man 100 Quadratmeter Wohnfläche nicht in eine Kabine implantieren. Aber man kann eine Kabine durch Vorzelte, oder Markisen erweitern um 5 Personern unterzubringen... Zum Schlafen/ Wohnen lässt es sich beispielsweise einrichten, bei einer DoKa das Fahrerhaus mit zu nutzen. War beim VW T3 DoKa gang und gäbe.
Meiner bescheidenen Meinung nach, ist es jedenfalls möglich, je nach Anspruch, mit 5 Personen in einer Wohnkabine in Urlaub zu fahren.
Meine Familie (4 Personen) jedenfalls war in jungen Jahren zufrieden in einem Bulli unterwegs...

Gruß Michael

...also wenn mein Senf auch noch gefragt ist ... ich wuerde was in einen Anhaenger und was (die Kids ) in ein Zelt auslagern...

Bärt schrieb: - wir sind 2 Erwachsene und 3 Kinder 0- 4 Jahre
- ich hätte gerne eine Absetzkabine
- gerne unter 3, 5 t
- gerne VW DOKA, da auch alltagstauglich
- Überladen möchte ich auf jeden Fall vermeiden

So ich denke das reicht dann erstmals!!??!!
BÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRT

Kinder 0-4 Jahre in ein Zelt oder in den Wohnwagen auslagern????
Und für eine WE-Tour immer einen Wohnwagen mitschleppen und ein Zelt aufbauen?Ach ja wie nett ist das den?
Vom Platz zum Spielen und zum Schlafen gibt es in einer Alkovenabsetzkabine bei so kleinen Kindern sicher keine Probleme.
Da schon eher mit der Zuladung und dem Stauraum für die ganzen Sachen die so kleine Kinder nunmal brauchen.
mehrere Kinderwagen/Karren,Windeln, Strandspielzeug,Sonnenschirme ,Bobbycars,Roller,Fahrräder,sonstiges Spielzeug wie Kuscheltiere,.....

die ganzen Sachen die so kleine Kinder nunmal brauchen.
mehrere Kinderwagen/Karren,Windeln, Strandspielzeug,Sonnenschirme ,Bobbycars,Roller,Fahrräder,sonstiges Spielzeug wie Kuscheltiere,.....

Ja tut das wirklich Not???
Wir haben für unseren Sohn (5. bis10. Lebensjahr) so einen klappbaren Tretroller, einen Schuhkarton (so´n kleinen von seinen Schuhen, nicht von meinen :lol: ) mit Siku´s, ein paar Hefte zum Lesen und Malen und ein Walkman mitgenommen, das war´s. Und er war immer glücklich und zufrieden!!!
OK, wenn sie noch kleiner sind, braucht man vielleicht ne Karre, aber es gibt ja auch Tragegurte.

Hallo Bärt!!!!!
Du bist genau auf dem richtigen Weg. Wir haben eine Bimobil VD280 auf VW T4 Doka und eine abnehmbare (!) Anhängerkupplung. Das ist das beste was es an Flexibilität gibt. So läßt sich Bobbycar, Fahrrad, usw super im Anhänger verstauen, die Hinterachse wird entlastet und die Kabine geschont.
Und über die Alltagstauglichkeit des T4 brauch ich Dir ja wohl nichts erzählen.
Im riesigen Alkoven ist genügend Platz zum Spielen. Da hat Chevysurfer vollkommen recht. Die Kinder werden es lieben:-)).

Wir haben die Erfahrung gemacht, daß in der Kabine so viel Stauraum ist, daß Mann die Zuladungskapazitäten immer im Auge behalten muss. Enorm was sich da verstauen läßt.


Flüster: Übrigens laufen bei uns gerade Überlegungen, ob wir uns von unserem Womo trennen (müssen))). :roll: Ist aber noch nicht final entschieden. Wenn Du Interesse hast, melde Dich.