Frage Elektrische Stützen für Bimobil

Hallo, nach einem 5 wöchigen urlaub in skandinavien mit meinem Bimobil stellt sich mir die frage: bin ich der einzige der nicht kurbeln will oder gibt es dazu schon erfahrungen von anderen bimobilisten?

ich habe so ca. jeden zweiten tag die kabine runter und wieder rauf gegeben. die ausflüge dazwischen waren einfach angenehmer und viele ziele erreichbar die mit husky nur schwer zu bewältigen gewesen wären.

konkret: wer hat seine kurbeln verkauft und eine lösung ohne manneskraft - die ab einem bestimmten alter besser verwendet werden kann- die kabine hochzuheben bzw. runter zu lassen. mit dem akkubohrer schaffe ich nur die unbelastete stütze ein- auszufahren.

hat jemand eine idee wie viel drehmoment ein motor bräuchte, um die kabine zu heben? bin leider kein techniker.

vielen dank

bin ich der einzige der nicht kurbeln will

Nein , hab mir auch schon Gedanken gemacht

mit dem akkubohrer schaffe ich nur die unbelastete stütze ein- auszufahren.

ist doch auch schon was

wie viel drehmoment ein motor bräuchte

leider nein, hab schon einen hochwertigen 12 Akkuschrauber bis kurz vorm
Abrauchen gequält.
Hab jetzt einen 18 V Schrauber der schaffts nur hinten (da wesentlich weniger Gewicht)

Auf alle Fälle einen Akkuschrauber mit 2 oder 3 Gang Getriebe .
Die elektronisch geregelten bringen die Kraft nicht her.

Ich könnte mir vorstellen das der die Kabine heben könnte

cgi.ebay.de/Makita-Akku-Schrauber-BDF451...Item#ShippingPayment "> cgi.ebay.de/Makita-Akku-Schraube ... ingPayment

Aber knappe 400 EURO ausgeben, um dann festzustellen,er packts doch nicht , ist mir dann doch zuviel

Da würde ich die 400€ lieber in ein festes System investieren.
Entweder elektrisch oder hydraulisch.

Ja, ich glaube die Getriebe von Akkuschraubern halten das Drehmoment auf die Dauer nicht aus.
Ich hab das auch mal probiert mit einem (günstigen) 18V 2-gang Schrauber, :to:
Ich nehm den Schrauber um den Leerweg zu überbrücken, und für den stabilen Stand über Nacht. Zum Absetzen wird der Rest dann von Hand gekurbelt.

Meine Kabine läßt sich problemlos mit einem normalen Akkuschrauber aufbocken. :lol:

Du meinst das kleine Hardtöpchen da hinten drauf?

Das neue Motto ist Downsizing, manche hier haben es nur noch nicht gemerkt.
Oder warum baust Du gerade so ne Schuhschachtel? :lol:

Aber zurück zu Herwigs Fragen. :oops:

Hmm, das mit dem Zelt hinten dran
Eine Bimobil wiegt da halt schon was mehr!

Hat die Bimobil-Kabine nicht solche Stützen, die im Wandaufbau integriert sind?
Das macht es ja wohl kaum möglich diese gegen andere Stützen auszutauschen.
Wie wäre es mit außen auf den Kurbeln aufgesetzte Elektromotoren?
Sieht wahrscheinlich nicht gerade elegant aus, aber einen Tot muß man sterben.

@ Herwig, hast keine Luftfederung drin? Ich dachte immer, diese würden einem das Auf - und Abladen deutlich erleichtern
und die Kurbelei auf das ablassen der Stützen reduzieren. Den Rest macht dann die Lüftfederung. :oops:

Das neue Motto ist Downsizing, manche hier haben es nur noch nicht gemerkt.

Genau so ist es!
Wer was leichteres drauf hat,
braucht gar nicht mehr dauernd abzusatteln - warum auch??
Und alle Ziele sind ganz plötzlich erreichbar auch MIT Kabine
"die für andere nur schwer zu bewältigen gewesen wären".

Was soll der ganze Zauber unterwegs (es spricht CATWEAZLE ),
habt ihr denn so wenig Luxus zu Hause, dass ihr ihn auch unterwegs braucht ..?

Gruß Werner

P.S.: Stefan: Das mit der Hinterachslast wird der nie beantworten ...

Hoi zämä

Setzt doch mal den Drehmomentschlüssel an und probiert aus mit welchem Drehmoment die Kabine gerade noch so angehoben werden kann, dann habt Ihr eine Grundlage zum Kauf der E-Motoren oder Akkuschrauber...
Einen Drehmomentschlüssel findet sich doch bei jedem Automechaniker...

QuestMan schrieb: Oder warum baust Du gerade so ne Schuhschachtel? :lol:

Damit ich das Garagentor nicht jedesmal wenn ich die Kabine hinten drauf vergesse demolliere...

Holger4x4 schrieb: Ja, ich glaube die Getriebe von Akkuschraubern halten das Drehmoment auf die Dauer nicht aus.
Ich hab das auch mal probiert mit einem (günstigen) 18V 2-gang Schrauber, :to:
Ich nehm den Schrauber um den Leerweg zu überbrücken, und für den stabilen Stand über Nacht. Zum Absetzen wird der Rest dann von Hand gekurbelt.

Hi

Genauso mach ichs auch, die letzen paar Umdrehungen sind wirklich noch zu bewältigen


Grüße

Friedhelm

natürlich gibt es eine luftfeder. und das ist auch gut so. aber auf über einem meter höhe auf den vier wackeligen beinen fühle ich mich nicht richtig wohl (schlafe schlecht) also wird bis zum anschlag abgelassen und dann beim näschsten aufladen wieder hochgekurbelt. und genau dieses kurbeln meine ich. es nervt.

ich denke der tip mit dem drehmomentschlüssel ist gut. werde das mal probieren. für diese idee danke.

wenn jemand eine idee für einen kleinen (portablen)e-motor hat an den man eine 14er nuss klemmen kann und der dann auch noch an der stange fixiert werden kann wäre ich dankbar. strom gibt es ja auf campingplötzen eh fast immer....

vielen dank für weitere ideen
ps. bimobil führt zu diesem thema nix. hat nicht mal eine idee dazu. werde im schlimmsten fall bei meinem nächsten canada aufenthalt mich dort umsehen müssen...


glg herwig

ich denke der tip mit dem drehmomentschlüssel ist gut. werde das mal probieren. für diese idee danke.

Ich glaub wenn man 2 ,einigermaßen brauchbare,Akkuschrauber gleichmäßig einsetzt dann könnten die die Kabine auch vorne heben.
Bei einseitiger Belastung hast du gleich gut 50 % mehr Power nötig

natürlich gibt es eine luftfeder

Schafft die Luftfeder ca. 12 cm an Höhe ???
So weit geht der Rahmen ohne LF in die Höhe

herkueng schrieb: ich denke der tip mit dem drehmomentschlüssel ist gut. werde das mal probieren. für diese idee danke.

Bitte, gern geschehen!

herkueng schrieb: ... eine idee für einen kleinen (portablen)e-motor ... strom gibt es ja auf campingplötzen eh fast immer....

Wenn's hier doch nicht ausschließlich nur um ein AKKU-Gerät geht, kann ich Euch dies Ding hier empfehlen. Jawohl, ein stinknormaler Rührer - mit dem man Beton, Farben oder andere zähen Flüssigkeiten - auch Honig z. B. - mischt bzw. rührt. Er hat die Kraft bzw. das Drehmoment, was hier gefordert ist. Habsch und funktioniert gut.

Nach einer vernünftigen AKKU-Lösung könnt ihr noch lange suchen, die gibt's nicht. Zumindest keine Bezahlbare. Und ob mit einem solchen Teurograb dann tatsächlich zweimal alle vier Stützen bewegt werden können, stell ich trotzdem in Frage.

AKKU brauch ich nur da, wo kein Strom ist - also kann ich auch die Akkus nicht laden. Und wenn man die Kabine an so einem Ort abstellt, muss sie auch irgendwann wieder aufs Auto drauf. Das kurze Hochschrauben zum Auto rausfahren und das darauf folgende Ablassen trau ich dem AKKU ja noch zu, sollte eine gute Maschine auch schaffen. Aber eine Kabine ab 700 kg und mehr dann vom Tiefststand wieder bis zur Aufsattelhöhe hochdrehen ... Niemals nicht.

Ein Rührer schafft das. Er ist generell langsamdrehender, als normale Bohrmaschinen bzw. Schrauber. Gibt's aber, wie im Link zu sehen, trotzdem auch mit elektronischer Drehzahlregulierung.

Gute Idee!!! Mit einem Wandler könnte man event. auch ohne Netz Anschluss agieren!


Grüße vom Hügel


Stefan

Hi,
naja, einen 500W Rührer kannst du auch nicht mit einem kleinen Akkuschrauber vergleichen. Und immer am Kabel gebunden um die Kabine zu turnen finde ich auch nicht so doll.