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Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.
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jeti-1
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7 Jahre 5 Monate her #1
von jeti-1
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.evtl. interessant
Gruß
Jürgen
VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau
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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #2
von mingelopa
Bei dem Preis sicher interessant. Selbst, wenn einer erst in der Planung ist, lohnt es sich, das Teil vorläufig zu parken.
Anmerkung: die Rückleuchten sind so nicht zulässig, da für Anhänger mit dem 3-eckigen Reflektor.
Versand: 1,45 Standardversand
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von mingelopa.
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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #3
von BiMobil
seh ich anders.
das Teil passt nur für den L 200.
für jeden anderen P U muss ich den Rahmen zerschneiden ,entzinken, anpassen, neu schweißen und neu verzinken.
das Aluriffelblech passt auch nicht mehr und muss erneuert werden.
da ist ein kompletter Neubau schneller gebaut und auch nicht teurer.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von BiMobil.
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7 Jahre 5 Monate her #4
von mingelopa
Du bist der Experte mit entsprechender Erfahrung und hast da sicher recht.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
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holger4x4
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7 Jahre 5 Monate her #5
von holger4x4
Das ist dann wohl auch der Grund, warum er das verkauft! Er hat sich ja einen neuen Rahmen für das neue Auto gebaut.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann
hier
besichtigt werden.
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7 Jahre 5 Monate her #6
von BiMobil
Genau , deshalb baut Bimobil auch alles neu wenn einer umbauen läßt .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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7 Jahre 4 Monate her #7
von Hammerbruch
Hat schon jemand die vorderen Hubstützen nach außen verlegt, um für einen breiteren PU die erforderliche Durchfahrtsbeite zu bekommen?
Ranger mit Bimobil Husky240
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7 Jahre 4 Monate her #8
von Leo1
Hallo lieber Hammerbruch,
ich habe 2015 mein Bimoblil umgerüstet von Nissan auf Isuzu. Dabei mußte das vordere Trägersystem nach aussen verlegt werden. Siehe dazu auch das angehängte Foto.
Viele Grüße
Leo1
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7 Jahre 4 Monate her #9
von BiMobil
Gruß Rudi
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7 Jahre 4 Monate her #10
von Hammerbruch
Hallo Leo1,
vielen Dank für deine Nachricht. Wurde der Zwischenrahmen modifiziert, oder neu gebaut?
Viele Grüße
Hammerbruch
Ranger mit Bimobil Husky240
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7 Jahre 4 Monate her #11
von Hammerbruch
Hallo Rudi,
Respekt! Die Position der LF mit dem geringen horizontalen Abstand gefällt mir sehr gut. Das Szenario steht mir auch bevor, möchte meine Husky240 von Ranger Bj2005 auf Bj2017 umsetzen.
Wäre es möglich oder zulässig gewesen, den Tankstzutzen dauerhaft in die hintere Türe zu setzen?
Gruß
Hammerbruch
Ranger mit Bimobil Husky240
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7 Jahre 4 Monate her #12
von BiMobil
Hammerbruch schrieb: Wäre es möglich oder zulässig gewesen, den Tankstzutzen dauerhaft in die hintere Türe zu setzen?
Kann ich dir so nicht sagen.
Den Stutzen in die hintere Tür einsetzen macht nicht viel Sinn .
Außerdem willst du das Fahrzeug wieder irgendwann verkaufen ,mit nem Loch in der Tür nicht so gut .
Ja der Stutzen ist ein Problem .
Ich muß halt jedesmal den Stutzen von der Ladefläche lösen und am vorderen Träger anschrauben .
kommt aber im Jahr höchstens 2-3 mal vor
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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7 Jahre 4 Monate her #13
von Leo1
Der alte Rahmen wurde nur modifiziert, Siehe die Querträger für das Wechselsystem.
Viele Grüße
Leo1
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6 Jahre 9 Monate her #14
von Hammerbruch
Hallo Leo1,
bin im Moment an der Konstruktion des Zwischenrahmens und finde deine Lösung mit den Stützen ganz gut. Bist damit zufrieden? Könntest du mir evtl. Type und Bezugsquelle nennen?
Danke.
Viele Grüße
Hammerbruch
Ranger mit Bimobil Husky240
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6 Jahre 9 Monate her #15
von BiMobil
Gib mal bei Google Kurbelstützen LKW ein und klick auf Bilder .
Da findest du eine große Auswahl.
Die die von Leo1 verbaute reicht zwar in der Länge , der Hub ist ca. 30 cm ,was reicht ,
aber ganz runter kurbeln geht nicht mehr.
Die hab ich auch verbaut , die trägt lt. Datenblatt 1,5 t
geht aber bereits bei 200 kg sehr schwer zum Kurbeln.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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