Frage Christian´s Kabinen Bau und Planung

BiMobil
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #61 von BiMobil

BiMobil antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Servus Christian

Noch was zur Stützenaufnahme .
Ich bin vielleicht etwas zu extrem was die Stützenaufnahmen an einer Kabine betrifft .
Für mich ist eine Aufnahme an der Wand der absolute Pfusch .
Sorry, ist aber :Meinung:

Denk mal über meine Zeichnung nach , nur als Vorschlag .

Gruß Rudi

ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Monat her von BiMobil.

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Jupp!
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6 Jahre 1 Monat her #62 von Jupp!

Jupp! antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Rudi was ist Vierkanteisen 40/40/ 2 du meinst ein Rohr oder ?

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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mingelopa
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #63 von mingelopa

mingelopa antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

JuppMacAntoni schrieb: Rudi was ist Vierkanteisen 40/40/ 2 du meinst ein Rohr oder ?

Da steht doch Rohr und nicht Eisen. Oder hat er es schnell korrigiert?

BiMobil schrieb:
Für mich ist eine Aufnahme an der Wand der absolute Pfusch .
Sorry, ist aber

Ich sehe das ähnlich. Aber die Kurbelstützen, die drunter ansetzen, sind von der Hubhöhe oft zu kurz, um das in einem Hub zu erledigen. Deshalb sind sie dreiteilig zum Umstecken, um die nötige Hubhöhe zu erreichen. Das Umstecken ist nicht so angenehm, weil die Kabine während des Umsteckvorgangs zusätzlich abgestützt werden muß. So zumindest meine Erfahrung.

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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lio
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #64 von lio

lio antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Beim hochkurbeln mit der Hand kommt es schon vor, dass eine Stütze kurzzeitig frei ist und kein Gewicht trägt. Die Kabine steht auch auf 3 Stützen. Deshalb sehe ich beim Umstecken kein Problem.

Liebe Grüße
Lioba

Nissan Navara D40
Tischer 200 H

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mingelopa
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6 Jahre 1 Monat her #65 von mingelopa

mingelopa antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Das geht bei meinen vorderen Stützen überhaupt nicht, weil es keine der üblichen hecklastigen Kabinen ist. Zum Umstecken muß ich eine zusätzliche Stütze unterstellen, sonst kippt die Kiste um und ist zu Bruch.

Cheers Michael
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BiMobil
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6 Jahre 1 Monat her #66 von BiMobil

BiMobil antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Wenn die Kabine in abgesetzten Zustand bewohnt werden soll ,
dann baut doch gleich die Rieco Titan Stützen oder die Tischer Stützen ein .
Die haben irgendwas um 90 cm Hub .

Nur zum Auf und Absetzen reichen auch die billigeren mit 30 cm Hub .

Gruß Rudi

ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Hotty666
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Mann ohne Bart ist nicht richtig angezogen ;)

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6 Jahre 1 Monat her #67 von Hotty666

Hotty666 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Moien,

da ich mich grad selbst mit dem Thema beschäftige und nen guten Tip bekommen hab,
sind hier vielleicht Stützen dabei, die dich interessieren.

www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de/stuetzr...skantantrieb/a-1105/

Eine eingefahrene Länge von 460mm und komplett ausgefahren 1130mm. Mit umstecken allerdings.
Was ich vergessen hab den Mann am Telefon zu fragen ist die Befestigungsmöglichkeit.
Wenn du die Möglichkeit hast die direkt UNTER die Kabine zu montieren, sie oben quasi breit genug baust,
find ich die auch preislich eine gute Alternative zu den ziemlich teuren Rico-Titan oder was Tischer vielleicht anbietet.

Da gibt´s auch noch mehr Stützen. Klick dich einfach mal durch.

MfG Jürgen

T5 Doka
ehem. Dodge RAM 1500 Gen.3

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mingelopa
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6 Jahre 1 Monat her #68 von mingelopa

mingelopa antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Das sind genau diese, die mit meiner Kabine geliefert wurden, leider mit fest angebauter Kurbel und nicht mit Sechskant.

Bei meinen wurde oben seitlich ein Vierkantrohr angeschweißt, das seitlich in das Vierkantrohr unter der Kabine gesteckt wird, und mit Federstecker gesichert wird.

Cheers Michael
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Hotty666
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6 Jahre 1 Monat her #69 von Hotty666

Hotty666 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Das heißt von Wiedemann gibt´s da keine generelle Befestigungsvorrichtung?
Die muss man sich dann selbst zusammen brutzeln? Das wär ja blöd...

Für andere Pendelstützen haben sie die Anschlussplatte (mit dem runden Anschluss) und für den Stützfuß wird ein kleines Befestigungsteil mitgeliefert. Wobei der viel zu klein ist.....

Eine weitere handwerkliche Herausforderung also

T5 Doka
ehem. Dodge RAM 1500 Gen.3

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mingelopa
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6 Jahre 1 Monat her #70 von mingelopa

mingelopa antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Oben drauf geht da keine Anschlußplatte. Da ist nur eine dünne Blechabdeckung für de Kubeltrieb mit den Kegelrädern. Zu empfehlen, die gleich mal abzunehmen, um ordentlich zu fetten.

Mußt ja nicht selber braten. Ein guter Schlosser wird Dir sicher das Vierkantrohr ordentlich anschweißen. Muß aber aufpassen, dass die Kunststoffteile im Kurbeltrieb nicht zu heiß werden.

Cheers Michael
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BiMobil
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6 Jahre 1 Monat her #71 von BiMobil

BiMobil antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

mingelopa schrieb: , dass die Kunststoffteile im Kurbeltrieb nicht zu heiß werden.

nicht dein Ernst , wenn da Kunststoff drin wäre dann wär der bei der Schweißerei garantiert rausgelaufen oder verklumpt .

Gruß Rudi

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ce3000
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #72 von ce3000

ce3000 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

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www.wohnkabinenforum.de/forum/leerkabine...inen-bau-und-planung

Ranger XLT 05.2009

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BiMobil
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6 Jahre 1 Monat her #73 von BiMobil

BiMobil antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

schaut ja gut aus :top:

wieviel Platz hast du links und rechts an der Ladeklappe , kommt mir recht eng vor

Gruß Rudi

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ce3000
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6 Jahre 1 Monat her #74 von ce3000

ce3000 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Habe pro seite ca 4,5 cm luft

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Ranger XLT 05.2009

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BiMobil
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6 Jahre 1 Monat her #75 von BiMobil

BiMobil antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Bisschen knapp, mußt halt beim Reinfahren etwas mehr aufpassen ..
Beim schräg Hochkurbeln können es von den 4,5 cm schnell nur noch 2,5 cm werden.
Hat aber dann den Vorteil ,wenn du drin bist dann passt es auch .

Gruß Rudi

ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Riesenhase64
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6 Jahre 1 Monat her #76 von Riesenhase64

Riesenhase64 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Servus Christian,

tolle Arbeit. Sieht super aus. Bist ja schon ganz schön weit. Das "WICHTIGSTE" hast Du ja schon fast
geschaft :-)

!!!

Viele Spass beim Bauen.

Viele Grüsse
Christian

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ce3000
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6 Jahre 1 Monat her #77 von ce3000

ce3000 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

Danke ja ich komme gut voran habe jetzt alles mit epoxi verklebt und mit 3x20 endelstahlschrauben verschraubt diese woche werde ich die kanten abrunden und vieleicht über ostern laminieren

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Ranger XLT 05.2009

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ce3000
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6 Jahre 1 Monat her #78 von ce3000

ce3000 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

BiMobil schrieb: Bisschen knapp, mußt halt beim Reinfahren etwas mehr aufpassen ..
Beim schräg Hochkurbeln können es von den 4,5 cm schnell nur noch 2,5 cm werden.
Hat aber dann den Vorteil ,wenn du drin bist dann passt es auch .

dafür baue ich extra ne wasser libelle in den aussen boden

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Ranger XLT 05.2009

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manfred65
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6 Jahre 1 Monat her #79 von manfred65

manfred65 antwortete auf Christian´s Kabinen Bau und Planung

dafür baue ich extra ne wasser libelle in den aussen boden

Hat Deine Wasserlibelle auch Radar und sagt Dir ob Du 5mm weiter links oder rechts rangieren sollst ? :lloll:

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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