Topic-icon Frage Tischer 230s in der Nähe von Müllheim (79379)

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5 Jahre 7 Monate her #1 von Maddin G
Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und interessiere mich für eine gebrauchte Tischer 230s. Der Verkäufer wohnt allerdings einmal quer durch die Republik. Ich würde mir nun gerne einmal eine vergleichbare Kabine in der Nähe von Müllheim ansehen, um ein Raumgefühl zu bekommen. Wohnt von euch vielleicht jemand in der Nähe, hat eine ähnliche Kabine und ist so freundlich, mir seine/ihre Kabine zu zeigen?

Gruß
Maddin

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5 Jahre 7 Monate her #2 von Loefflea
Salü Maddin,

erstmal willkommen hier im Forum, und ich halte es schon mal für eine gute Idee sich vor dem Kauf einer Kabine mal
"ä bisserle schlau" zu machen.

Sag uns doch bitte schon mal vorab ein paar Fakten, so à la was für ein Basisfahrzeug? Wie viele Personen sollen mit?
Was willst Du damit fahren? Was willst du alles mitnehmen?

Wenn du ein absoluter Neuling in Punkto Wohnkabinen bist, kann ich dir anbieten, komme doch einfach mal bei mir vorbei,
Grenzach ist nicht allzu weit weg, und wir können vielleicht , oder sicher, die eine oder andere Frage schon vorab klären.

Gruß
der Schofför

Gruß
Loefflea alias der "Schofför"

mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.

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5 Jahre 7 Monate her #3 von Maddin G
Hallo Schofför,

also meine Frau und ich planen eine längere Reise - zunächst durch Europa, danach aber auch außereuropäisch. Wir wollen und werden uns bezüglich unseres Hausstandes SEHR einschränken - kein Schnick-Schnack. Als Basisfahrzeug ist ein auf die Tischer-Kabine abgestimmter Ford Ranger DoKa vorgesehen.

Bezüglich eines Treffens - VIELEN DANK für das Angebot - werde ich mich per PN bei dir melden.

Danke und Gruß
Maddin

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5 Jahre 7 Monate her #4 von DJoe
Hallo Maddin,
:welcome: bei den verrückten...
Da würde sich doch der Besuch eines Wohnkabinentreffens anbieten, mehr Input auf einmal geht nicht.
Das nächste Treffen ist am 15./16.09. in Wörrstadt, 280km von dir.

Gruss ausm Saarland, Joe
2020 RAM 1500 Laramie + Nordstar Camp Compact
2011-2019 Nissan Frontier CrewCab Long Bed + Nordstar Camp Compact

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5 Jahre 7 Monate her #5 von Maddin G
Hallo Joey,

vielen Dank auch für diesen Tipp. Ich bin aber aller Voraussicht nach schon vorher auf der Messe in Düsseldorf und erhoffe mir, dort eine Kabine anschauen zu können.

Danke und Gruß
Maddin

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5 Jahre 7 Monate her - 5 Jahre 7 Monate her #6 von Fangorn
Hallo Maddin

Erst mal :welcome: hier in diesem unreifen Forum.

Du willst dir eine Kabine auf der Messe angucken?
Am Ende noch bei einem völlig inkompetenten Hersteller wie Tischer?
Pass bloß auf. Die haben überhaupt keine Ahnung von Befestigungen und Lastenverteilungen. Am Ende erzählen die dir noch du könntest problemlos eine 230er Kabine auf einen Doppelkabiner Pick Up stellen.

So wie sich deine Vorstellung liest willst du dir auch noch deinen Pick Up bei Storkan für die Kabine fertig machen lassen.
Das ist dann die Spitze des No Go.

Wende dich lieber erst mal an die sehr wenigen kompetenten Fachthemenschreiber in diesem Forum.
Leider hast du einen schlechten Zeitpunkt erwischt da die einzig allwissende Kabinenkompetenz zur Zeit im Urlaub ist.

Der Rest hat hier überhaupt keine Ahnung.

Ich übrigens auch nicht. :top:
Ich fahre reise nur mit meiner Tischer, mit Storkan Rahmenverstärkung und habe sehr viel Spaß dabei.

Gruß Ulf

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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
Letzte Änderung: 5 Jahre 7 Monate her von Fangorn.
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5 Jahre 7 Monate her #7 von Fangorn
Oh Sorry

Einer ist noch da. Guckst du Hier

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5 Jahre 7 Monate her #8 von QuestMan

Fangorn schrieb: Hallo Maddin

Wende dich lieber erst mal an die sehr weingen kompetenten Fachthemenschreiber in diesem Forum.
Leider hast du einen schlechten Zeitpunkt erwischt da die einzig allwissende Kabinenkompetenz zur Zeit im Urlaub ist.
Gruß Ulf


:haumichweg: :haumichweg: :haumichweg: :haumichweg:

Grüße

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5 Jahre 7 Monate her - 5 Jahre 7 Monate her #9 von Fangorn
Da kannst du mal sehen wie inkompetent ich bin.
Habe den Rechtschreibfehler erst in Ralf's Zitat gesehen.
Es muss natürlich ..........die sehr wenigen... heißen.

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Letzte Änderung: 5 Jahre 7 Monate her von Fangorn.

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5 Jahre 7 Monate her #10 von soagined
wo ist der "Chips und Bier" Button
das könnte noch interessant ewerden hier

ach ja viel Spaß hier bei und mit den etwas verrückten Kabinenfahrern :-)

der Integrierte mit dem Blumenkasten

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5 Jahre 7 Monate her #11 von Maddin G
Hallo Fangorn,

zunächst einmal vielen Dank für deine Tipps!

Nur muss ich als Neuling hier gestehen, kann ich schwer auseinander halten, was ernst gemeint ist und was Ironie/Sarkasmus ist.

Auch dein Link hilft mir da leider nicht weiter.

Gibt es denn nun Personen, die mir weiterhelfen können/wollen?

Gruß
Maddin

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5 Jahre 7 Monate her #12 von Fangorn
Hast ne PN

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5 Jahre 7 Monate her #13 von Jupp!
@ Ulf kannst mir auch eine senden !:mrgreen:

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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5 Jahre 7 Monate her - 5 Jahre 7 Monate her #14 von mingelopa
.

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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5 Jahre 7 Monate her #15 von BiMobil

Maddin G schrieb: also meine Frau und ich planen eine längere Reise - zunächst durch Europa, danach aber auch außereuropäisch.


Hallo Maddin

Helfen wollen einige schon , nur, wie du merkst sind die Ansichten zu unterschiedlich .

Da du weder Kabine noch Pick up hast mal einige Fragen oder andere Anregungen .

Muß es unbedingt eine Doppelkabine sein ??
Bei einem 1,5er oder gar SingleCab ist die Gewichtsverteilung um einiges günstiger .
Außer du packst da wieder eine Monsterkabine drauf

Hast du dich auf Tischer eingeschossen ?, oder darfs auch was anderes sein ?

Bei Langzeitreisen ist ein Absetzen / Wechseln der Kabine nicht so oft oder gar nicht angesagt .
Ich würde dann die Ladefläche abbauen und die Kabine als Wechselaufbau oder sogar fest aufbauen .
Gewichtsersparnis ist dann an der meist eh schon am Limit ausgelasteten Hinterachse 100 - 140 kg .

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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5 Jahre 7 Monate her #16 von Fangorn
Nö Jupp

Wir sehen uns sowieso in Wörrstadt.
Genau wie viele andere Problemfälle die sich schon seit längerem persönlich kennen.

Gruß Ulf (der jetzt nichts mehr :offtopic: in diesem Threat schreibt)

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5 Jahre 7 Monate her #17 von Maddin G
Hallo Rudi,

vielen Dank für deinen Post!

Also wir sind in keinster Weise auf irgend etwas festgelegt - weder auf das Fahrzeug noch auf die Kabine noch auf die Fahrzeug- oder Kabinenart. Vielmehr schauen wir uns in viele Richtungen um.

Nur haben wir eben einen Ford Ranger mit einer Tischer 230s gesehen, der uns optisch und von der bloßen Beschreibung her ganz gut gefallen hat. Aber ob das auch technisch eine gute Lösung ist, versuche ich jetzt herauszufinden.

Deshalb bin ich für jegliche Hinweise sehr dankbar.

Gruß
Martin

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5 Jahre 7 Monate her #18 von manfred65
Wenn das so ist schau Dir auf die Messe die Tischer an ohne was zu unternehmen schreiben und komm danach nach Wörrstadt. Dort gibts mehr Auswahl , Tipps und Infos als auf allen Messen zusammen.

Und um eventuellen Lästermäulern zuvor zu kommen:
Wir kommen ganz privat und ohne Vorführkabine, es sei denn man nötigt uns dazu!

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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5 Jahre 7 Monate her #19 von Lance a lot

Ich bin aber aller Voraussicht nach schon vorher auf der Messe in Düsseldorf und erhoffe mir, dort eine Kabine anschauen zu können.


Erfahrungsgemäss sieht man auf den grossen Reisefahrzeugmessen eher weniger von der Vielfalt der Wohnkabinen. Tischer wird sicher da sein, ich weiss aber nicht, ob noch andere Hersteller da ausstellen. Sicher wird es sehr viele andere Mobilien zu sehen geben, von daher ist so eine Messe immer einen Besuch wert - auch um zu sehen, was einem eher gefällt, und was nicht. Und was es in dem Zoo da draussen überhaupt gibt.

Wir bewegen uns leider in Richtung Herbst, und das Treffen in Wörrstadt ist für dieses Jahr wahrscheinlich die letzte Gelegenheit in D, eine grössere Menge von verschiedenen Wohnkabinen nebeneinander auf einem Platz zu besichtigen. Und wenn man mit vielen verschiedenen Leuten redet (im wirklichen Leben beissen die alle nicht), bekommt man schon eine ganze Menge Anregungen, die man dann für sich selbst gewichten muss. Über den langen Winter geht das ganz gut.

Allgemein kann man auf Treffen eine Menge sehen, eine Menge (dazu-)lernen, und ganz gut in die "Szene" reinschnuppern. Die Wohnkabinenfahrer sind nicht so zahlreich und relativ gut vernetzt. Für Interessierte gibt es da die Möglichkeit, einen Haufen nette Leute kennen zu lernen.

Es gibt dann noch die eher Offroad-lastigen Veranstaltungen - Abenteuer & Allrad in Bad Kissingen, Adventure Southside in Eigeltingen und Adventure Northside bei Hamburg. Letztere ist vom 8.-10. Oktober, die beiden anderen waren schon für dieses Jahr. Auf den Messen sind die Campgrounds oft interessanter als die Ausstellung. Und natürlich gibt es Offroad-lastige Treffen - da hab ich gar keinen Überblick, weiss aber, dass am ersten Septemberwochenende "Willys Fernreisetreffen" an der Mosel ist.

Nächstes Jahr vor Ostern geht der Treffen-Messen-Zirkus in Andechs wieder von vorne los. Man möge mich korrigieren wenn ich was Wesentliches vergessen habe.

Und es gibt eine Handvoll (oder ein paar mehr) Händler aller Marken, die sich über einen Besuch freuen dürften.
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5 Jahre 7 Monate her #20 von BiMobil
Hallo Martin

Ich hab den Eindruck du gehst etwas blauäugig an die Sache ran .
Nach dem Motto "Hab ich gesehen , will haben "

Du schreibst Langzeitreise , auch außereuropäisch .
Die Euro 5/6 Fahrzeuge sind außerhalb der EU nur bedingt betriebsbereit .
Die Dieselqualität wird zwar immer besser aber noch nicht überall.
Also wo solls hingehen ?

Für Langzeitreisen zu zweit ist eine DoKa nicht das optimale Fahrzeug .
Für Kurzreisen bis 3-4 Wochen o.k.

Ich habs ja im vorigen Post geschrieben,eher 1,5 er oder Single Cab .
Die Gewichtsverteilung ist da wesentlich besser.

Mach mal eine Liste was für Anforderungen ihr habt .
was muss mit (auch Sportsachen ,Fahrräder usw.)
ist auch Schlechtwege tauglichkeit oder gar OffRoad angesagt .
welche Aussstattung soll die Kabine haben ( Dusche /WC Raum )

So ein Gespann kostet selbst gebraucht an die 50-70 ts €
Da sollte schon genau überlegt werden welche Anforderungen die Karre erfüllen muß .

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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