Frage Nissan D40 und Kälte

Bearded-Colliefan
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8 Jahre 3 Monate her #21 von Bearded-Colliefan

Bearded-Colliefan antwortete auf Re:Nissan D40 und Kälte

Du hast ja auch einen etwas anderen Motor Holger. Oben steht D40 und du hast den D401! Der hat auch nicht den Schalter links zur Drehzahlerhöhung. Ist übrigens nur dafür gedacht den Motor schneller im Winter auf Temperatur zu bekommen. Da hatte Mickel schon recht. Vielleicht kommt zu wenig Diesel durch den Filter an die ESP.
Es gibt von Liqui Moly ein Diesel Zusatz. Der ist zur Verdünnung im Winter gedacht. Wer vielleicht mal einen Test wert. Ist die überhaupt vernünftig entlüftet worden?

Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa

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holger4x4
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8 Jahre 3 Monate her #22 von holger4x4

holger4x4 antwortete auf Re:Nissan D40 und Kälte

Ja, schon klar...

So einen Schalter hatte ich im Ford auch, bringt aber rein garnix wenn man fährt.

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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Bearded-Colliefan
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8 Jahre 3 Monate her #23 von Bearded-Colliefan

Bearded-Colliefan antwortete auf Nissan D40 und Kälte

Und?

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mingelopa
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8 Jahre 3 Monate her #24 von mingelopa

mingelopa antwortete auf Nissan D40 und Kälte

Bearded-Colliefan schrieb: Und?

Kälte ist vorbei. :lol:

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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