Frage Hallo und Grüße aus Holland
- Hajok
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Hier stelle ich mich jetzt endlich vor ... wir sind Hajo und Margreet und haben seit Ende 2019 einen ´95 Tischer Trail 260 auf einem 2013er Nissan Navara D40 2.5D 190ps. Nach Jahren Urlaub mit Zelten und einem Anhängerzelt sind wir letztes Jahr mit unserem Schneckenhaus besonders in den französischen Alpen mit großer Freude unterwegs gewesen. Wir waren sowohl in freien als auch auf Campingplätzen, auf Asphalt- und Offroad-Wegen und bis zu 2.800m in den Bergen. Super. Das totale Konzept von (trennbarer)Kabine mit alles was man braucht auf 8m2 inklusive Gemütlichkeit gefällt uns sehr.
Die Tischer war beim Kauf in einem sehr guten Zustand: original, kaum benutzt und ohne Kratzer oder andere Gebrauchsspuren. Trotzdem habe ich schon viel Zeit in Anpassungen und Verbesserungen investiert. Die Basisversion - ohne Badarmaturen - bedeutete, dass ich den ganzen Raum hatte, um das Wassersystem, das Bad und den Stromversorgung so zu bauen, wie ich es für richtig hielt. Eine Froli-Matratze mit Teller war ebenfalls eine willkommene Verbesserung. Das Ersetzen der Polster und Vorhänge hat zu einem etwas moderneren Interieur geführt.
Was habe ich technisch gemacht:
Tischer Kabine:
-Völlig neuer erschwerte Elektrik mit Victron 220V-Ladegerät, mppt 75/15 smart solar und Orion 12/12v TR Smart Ladegeräten, LiFePo4 200Ah-Akku, BMV-712 Akkumonitor und Phoenix 375W wechselrichter
-Neuer Wasseranlage mit 50L Wassertank und druckpumpe.
-2x 80Wp Solar flexible ETFE-Module
-Badezimmer mit selbst gebautem gfk Klappwaschbecken, Dometic Toilette und gfk wasserdichtem Bodenwanne
-2x neue heki Dachfenster 40x40cm
-Thule omnistep Double Treppchen
-alu Gastank mit festem Außenanschluss
-Indel B Cruise Big Kompressorkühlschrank 90L
-Angepasstes Heizsystem Truma 1800e mit einstellbarem Außenlufteinlass mit Filter für ein gesundes Raumklima
-LED-Leuchten über Küche und Spüle, sonstiges, usw. ...
Nissan:
-VB Suspension 2c volluftfederung, um auf 3.350 kg aufrüsten zu können (die einzige technische Möglichkeit in den Niederlanden die Gesamtmasse aufzurüsten). Gespann ist jetzt 2.820Kg mit Diesel, Wasser und Gas drin.
-Befestigungspunkten für die Kabine
-garmin navi mit Bluetooth-Rückfahrkamera (dies erst, nachdem ich drei Tage nach dem Kauf der Kabine eine Kollision im Dunkeln mit dem Auto eines Kunden hatte) zur Verwendung mit und ohne Kabine
Hoffentlich wird 2021 trotz COVID-19 ein großartiges Jahr für euch alle. Gute Reise und vielleicht auf Wiedersehen!
Herzliche Grüße aus den Niederlanden,
Hajo und Margreet (und Tibbe unser Manchester Terrier )
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- manfred65
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Wir wünschen Euchviel Spaß und nette Bekanntschaften hier im Forum.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- BiMobil
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Danke für die ausführliche Vorstellung
gleich eine Frage
<<<<Zitat : Angepasstes Heizsystem basierend auf Truma 1800e mit einstellbarem Außenlufteinlass mit Filter für ein gesundes Raumklima<<<
klingt interessant ,kannst du was dazu sagen wie ihr das gemacht habt , evtl. mit Bilder
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- Engellchen
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Hallo Ihr Drei,Hajok schrieb: -garmin navi mit Bluetooth-Rückfahrkamera (dies erst, nachdem ich drei Tage nach dem Kauf der Kabine eine Kollision im Dunkeln mit dem Auto eines Kunden hatte) zur Verwendung mit und ohne Kabine
Hajo und Margreet (und Tibbe unser Manchester Terrier )
auch von hier willkommen im Forum. Wir haben da gleich mal eine Frage: welches Garmin nutzt Ihr und wie sind Eure Erfahrungen mit der Bluetooth-Übertragung des Bildes der Rückfahrkamera? Wie habt Ihr die Kamera angeschlossen?
Wir haben uns bisher auf die am Amarok eingebaute Rückfahrkamera beschränkt - für den Boden völlig ok bzw. sogar top (auch für das Auf- und Absetzen), es fehlt aber die Lufthoheit...
Viele Grüße
Liselotte und Hans-Joachim (auch ein HaJo)
VW Amarok V6 3.0TDI mit Tischer Box 230S
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- holger4x4
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Vielen Dank für die nette Vorstellung
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
Meine Wohnkabinen sind verkauft. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Hajok
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Außen habe ich ein Filtergehäuse aus GFK mit einem Metallgitter gegen Ungeziefer und Platz für einen Standard-Innenluftfilter für Ford Focus / Volvo V40 hergestellt.
Mit diesem Ventil können wir bei kälteren Bedingungen gut heizen und gleichzeitig Frischluft liefern. Während des ersten Wintercampings habe ich die Luftqualität mit einem CO2-Meter überwacht. Diese Werte stiegen rasant! Um den CO2-Wert unter 1.200 ppm zu halten, mussten beide Dachfenster an Position 1 und 2 geöffnet werden. das gab eine merkliche Erkältung / Zugluft. Bei geöffnetem Ventil können wir nun das Dachfenster angelehnt öffnen und den CO2-Wert (und die Luftfeuchtigkeit) unter Kontrolle halten.
Grüße, Hajo
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- Hajok
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Die Kamera ist batteriebetrieben. Solange die Batterien genügend Spannung haben, kommt das Navi schnell mit der Kamera in Kontakt. normale AA-Alkalibatterien halten ungefähr 3 Monate; Ich verwende jetzt wiederaufladbare 1,5-V-AA-Lipobatterien, weil sie ihre Spannung länger halten.
Nachteile:
-Die Kamera schaltet sich beim Rückwärtsfahren nicht automatisch ein.
- Manchmal dauert es eine Weile, bis die Kamera Kontakt aufnimmt. Normalerweise ist dies ein Zeichen dafür, dass die Batterien leer sind ...
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- Hendrik
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Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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- HelmiHH
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RAM 1500 5,7 Hemi CrewCab mit Middlebed, Bj. 2015 und Winnebago Micro Minnie 5th Wheeler Bj.2020
Käfer Cabrio Bj.67
Kawasaki GTR 1400 Bj.2009
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