beliebt 4x4 Rhein-Waal im ehhemaligen AKW Kalkar

Eine 4x4 Messe für den Westen und NL, BE
Das AKW Kalkar - auch Schneller Brüter genannt wurde nie in Betrieb genommen und ist in seiner Zweitverwendung ein Freizeitpark "Wunderland" geworden.
Als Anti-AKW-Demonstrant hatte ich Anfang der 80er Jahre, "NUR" die Ansicht von dem kompletten Wassergraben mit Betonmauer, genießen dürfen.
Umso schöner, dort hin zu fahren und auch noch unverstrahlt unser gemeinsames Hobby ausüben zu können.
Die Veranstaltung ist aus 4x4 Aktivitäten hervorgegangen Hauptaktivisten Gebrüder Fröhlich www.4x4training.de/
Dementsprechend freundlich und persönlich lief auch die Begrüßung und ausführliche Einweisung ab - die Atmosphäre, wie auf einem 4x4 Treffen.
Im Gegensatz zu AA eine riiiesige Camp Area mit Sani-Block und Fahr Parcours an beiden Enden Durch die Größe des Rasen!!- Geländes musste man stellenweise etwas weitere Wege zum 00 einplanen.
Dafür aber der Haupteingang, zu der diesmal noch einen Halle, unmittelbar am Camp-Tor. So nah, dass man seine Pause unter der eigenen Markise verbringen konnte (Alles Barrierefrei).
Mit 10,- € Eintritt und 15,- € für PU/Nacht auch erträgliche Preise (Hunde mit Regeln erlaubt)

Die großen Kabinenhersteller habe sich wohl diesmal noch geziert. Dadurch hatte man die Zeit, die wirklich interessanten anderen Angebote wahrzunehmen.
Mich hat beeindruckt, der Stand von einem Kabinenhersteller, den ich noch nicht kannte: Multi4 GmbH
Sehr klare Linien und man sieht die eigene Urlaubserfahrung in den durchaus erschwinglichen Kabinen.
Übrigens, Leerkabine ab ca. 10000,- €

Mein Fazit ist:
Die 4x4 Rhein-Waal ist eine Bereicherung der Szene.
Die Aussteller waren zufrieden!
Die Veranstalter waren auch zufrieden, unter dem Gesichtspunkt, dass ein Riesenandrang sie wohl auch überfordert hätte.
Die Besucher waren sehr zufrieden, der freundliche Empfang, der schöne Platz, auf dem man sich ausbreiten konnte und die nette Atmosphäre - Rheinländer eben !!!
Das Datum ist auch gut gewählt und passt in den Kalender unserer Community

. . . wollt ich Euch sagen

Sind auch am Samstag hochgefahren um uns endlich zwischen zwei Wohnkabinen Herstellern zu entscheiden was uns auch letztlich gelungen ist.
Waren zum ersten mal auf einer 4x4 Messe und der Eindruck ist durchweg positiv. Schön fanden wir, dass der Andrang wirklich überschaubar war. Die Messe war anständig besucht aber keineswegs voll oder gar überfüllt, so hatten wir an allen Ständen die uns interessiert haben ausführlich Zeit mit den Verantwortlichen zu quatschen. Der 4x4 Parcours im Außenbereich war eine nette Pausenunterhaltung... die Kisten die da teilweise rum heizen sind absolut genial
Hoffentlich findet die Messe nächstes Jahr nochmal statt. Würden trotz der langen Anfahrt von 5 Stunden wieder vorbei schauen! Bis dahin hoffentlich schon mit Wohnkabine

Stevo schrieb: Sind auch am Samstag hochgefahren um uns endlich zwischen zwei Wohnkabinen Herstellern zu entscheiden was uns auch letztlich gelungen ist.

Und es wird unser Geheimnis bleiben !

Ich hab heute ja auch mal einen kleinen Ausflug nach Kalkar gemacht.
Denn Messebesuch fand ich auch ganz angenehm, natürlich viel Richtung Dachzelte, Klappanhänger usw.

Kabinenhersteller gab es aber auch, unter anderem doncamp.nl/offroad-campers/
Die Firma ist noch relativ jung am Markt.
Diese Pickupkabine in Leichtbauweise stand auf der Messe.
Außenrum ein geschweißter ALU Rahmen, eingeklebte 30mm PE Platten, steht auf einer Platform und ist an den Ecken verschraubt.
Die Form ist durch die Plattenbauweise allerdings nicht so gelungen. Gesamtgewicht auf dem 2500RAM 3450kg (leer).



Mit GFK Sandwich gehts auch, billiger, aber schwerer:

17k€ ist aber ganz ok für so eine LKW Kabine.
Sitz der Firma ist in Arnheim, NL.

Noch ein weiterer Kabinenbauer, PANMOBIL: www.pan-mobil.com/

GFK Monocoque Bauweise, auch Leichtbau, Stabilität der Kabine wird durch einlaminierte Trennwände und Böbel unterstützt.
Gebaut wird die Kabine in der Dehler Bootswerft.
Preise "leer", also mit Möbeln 40k€, ausgebaut iim mittleren 70k€ Bereich. (alle Angaben ohne Gewähr)

Und dann noch eine coole Idee für alle Leute mit kleinen Kabinen, die die Heckklappe dran lassen können!
So kann man einfach eine Außenküche realisieren:
www.blacksheep-innovations.com/bilder-heckklappe

Jupp Mac Antoni schrieb: Und es wird unser Geheimnis bleiben !

Hm? Sind wir uns über den Weg gelaufen? :

holger4x4 schrieb: Und dann noch eine coole Idee für alle Leute mit kleinen Kabinen, die die Heckklappe dran lassen können!
So kann man einfach eine Außenküche realisieren:

Steigst Du dann aus der Hecktüre durch / über die Küche aus?

Michael ist wohl eher normales Pick Up Zubehör !!

holger4x4 schrieb: Und dann noch eine coole Idee für alle Leute mit kleinen Kabinen, die die Heckklappe dran lassen können!
So kann man einfach eine Außenküche realisieren:
www.blacksheep-innovations.com/bilder-heckklappe

Holger

Weißt du ob die das nur für den Amarok anbieten?
Die ich finde die Idee durchaus praktisch wenn die Kabine nicht auf dem PU ist.

Gruß Ulf

Ulf das ist doch ganz klar ein Projekt für den Winter ! Ganz klarer Tipp zum Selberbauen !

Ich meine die hatten den amarok und einen Ranger mit der Klappenküche, bin mir aber nicht ganz sicher.
Beim Nissan würde das so nicht passen, da müsste man schon mit der Flex ran.

Hallo,
das war ein nettes Event.

Habe hier ein paar eindrücke in Bild und Ton gefunden:

Lieber Einraum.eu Kommentator
Wenn man etwas kritisiert, sollte man Ahnung davon haben (Erdkunde ).
Die Veranstalter der 4x4 Rhein Waal wollten durch ihren Titel offenbar die Lage der Messe zum Ausdruck bringen und das ist m.E. gut gelungen. Der Waal ist der größte Mündungsarm des Rheins und beginnt nahe bei Kalkar. Außerdem signalisiert man der niederländischen Zielgruppe damit, auch Teil der Messe zu sein.

...danke Erisch für den kleinen Geographie Exkurs. Der Zufluß war mir bis dato auch nicht geläufig


Gruß Stefan

Stefan schrieb: ...danke Erisch für den kleinen Geographie Exkurs. Der Zufluß war mir bis dato auch nicht geläufig


Gruß Stefan

41 Länder und drei Kontinente aber von der Heimat keine Ahnung.

Sorry Stefan. War nicht böse gemeint.

Gruß Ulf

Hallo,
der Rhein teilt sich ein paar km nach Emmerich auf Niederländischen Gebiet
in zwei Fluessen. Einmal der größere Teil in Waal und der kleinere in Rijn.

Gruss Bernd

Ulf, das ist nicht schlimm.
Ich bin halt nur ehrlich. Andere fragen schnell Goggel und hauen ihr erlerntes Halbwissen raus, als wären Sie der Quizgott aus dem Fernsehen.
Im Vieraugen Gespräch ist dann Funkstille...

Passt schon!


Gruß Stefan