Topic-icon Frage Baubilder vom Eigenbau einer Wohnkabine für Pickups

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8 Jahre 1 Monat her #21 von PSKAU
Das sieht ja richtig gut aus und das niedrige Gewicht ist top. :top: Das ist noch ohne Dach, oder?
Bist Du bei der Dachplanung weiter gekommen?
lg pskau

lg pskau
ehemals VW Amarok/Four Wheel Grizzly, danach Iveco Daily 4x4 mit Four Wheel Grizzly, jetzt Iveco Daily 4x4 mit selbst ausgebauter Kabine
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8 Jahre 1 Monat her #22 von hahnfra
Wie wurden die hartpvcplatten auf dem Holz fixiert ?

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8 Jahre 1 Monat her #23 von ikotec
Einfach mit 25er Spax-Schrauben. Diese werden später von den Riffelblech-Winkelprofilen verdeckt. An den Seitenteilen geben die bis innen durch auf den Rahmen verschraubten Airline-Schienen zusätzlichen Halt. Das Gewicht pro 2mm-Hart-PVC-Platte liegt knapp bei 3kg.

Link auf mein Wohnkabinenbauprojekt mit ganz vielen Bildern: ikotec.wordpress.com

Isuzu D-Max Spacecab Bj. 06/2012 - BF Goodrich AT-KO2 - Delta TREK2 - OME Fahrwerk medium - AVM Freilaufn.

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8 Jahre 1 Monat her - 8 Jahre 1 Monat her #24 von ikotec
Hallo PSKAU,

das momentan angegebene Gewicht ist ohne Dach.

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Endlich bin ich am Wochenende dazugekommen, mir Gedanken um die Dachkonstruktion zu machen. Das Dach soll klappbar werden, natürlich dicht sein, dabei genügend “Spiel” haben wenn es sich im Offroad-Einsatz verwindet. Das Dach soll stabil genug für max. zwei 100W-Solarmodule im vorderen Bereich sowie ein Dachfenster im mittleren Bereich sein. Auch sollte evtl. noch Reserve bzgl. Schneelast (Wintereinsatz?) vorhanden sein. Als Isolierung ist wieder 30mm XPS vorgesehen.
Erst habe ich ein spezielles Scharnierprofil für den Klappmechanismus angedacht. Nach langem hin- und her sind es jetzt vier “normale” Scharniere geworden, welche verdeckt und wettergeschützt montiert sind.

:guckhier: Viele Bilder dazu stehen auf meiner Internetseite zur Verfügung.

Gruß
ikotec

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Letzte Änderung: 8 Jahre 1 Monat her von ikotec.

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8 Jahre 1 Monat her - 8 Jahre 1 Monat her #25 von ikotec
Update kurz vor dem Wochenende:

Der isolierte Dachrahmen ist mittlerweile fertig (20mm XPS) und montiert. Die Aussenhaut fehlt noch.

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Auch hat der Kabinenboden mittlerweile einen Belag bekommen. Ca. 2qm Laminat, 8mm dick, ca. 15 kg schwer.

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Ein schönes Bastelwochenende wünscht Euch
ikotec

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Letzte Änderung: 8 Jahre 1 Monat her von ikotec.

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8 Jahre 1 Monat her #26 von holger4x4
:top: Ich hab den gleichen Boden drin, nur als PVC weil das leichter ist!

Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
Meine Wohnkabinen sind verkauft. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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8 Jahre 1 Monat her #27 von hahnfra
welche Scharniere für das Dach
Gibt es Fotos von der Dachbefestigung mit den Schanieren

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8 Jahre 1 Monat her #28 von ikotec
Hallo hahnfra,
ich habe vier normale Scharniere der Größe 100mm x100mm verwendet. Ein Bild von der Dachbefestigung reiche ich nach, sobald das Dach endgültig festgeschraubt ist (ist momentan wieder abgenommen wegen Arbeiten im Alkoven).

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8 Jahre 1 Monat her #29 von ikotec
Updates von der Baustelle

Diese Woche hat der Alkoven endlich seine Bodenplatte bekommen. Sie besteht aus 8mm Pappelsperrholz und ist 174cm x 101cm groß:

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Bettkonstruktion:
Die Wohnbox ist von der Länge derart ausgelegt, daß man unten in Längsrichtung schlafen könnte, ohne zum Übernachten immer das Dach aufklappen zu müssen. Die beiden 40cm breiten Sitzbänke können in zwei 70cm breite Betten umgewandelt werden.

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Auf der Rückseite habe ich weitere Airlineschienen befestigt:

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Da ich noch auf die Lieferung der Forex-Platten zur Verkleidung des Innenraumes warte, bekommt die Box heute zwei Zusatzrückleuchten. Diese werden später über ein Anschlusskabel mit der AHK- Steckdose verbunden.

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Wie immer gibts mehr Bilder auf meiner Wohnboxbau-Internetseite:
:guckhier: ikotec.wordpress.com/

Noch ein schönes Wochenende
ikotec

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8 Jahre 1 Monat her #30 von Loefflea
na sieht ja schon ganz gemütlich aus, mit Sitzpolster und so...

....aber, um Himmels Willen, trinks Du den Roten etwa aus der Flasche :hmm: :gelbekarte:

Viel Spaß beim ausbauen!

Gruß
Loefflea alias der "Schofför"

mit Hilux XC von Nestle und ExKab 5S FD auf Zwischenrahmen.

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8 Jahre 1 Monat her #31 von bb
In der Flasche ist doch nur die Imprägnierung für das Dammmaterial. Sieht man doch an der Farbe! :mrgreen:

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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8 Jahre 1 Monat her #32 von ikotec
Wein aus der Flasche?? Nicht mal hier in Nordbayern!
Wer genau hinsieht, entdeckt das Glas.....ausser man hat schon zuuuu tief ins Glas geschaut.... :-)

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8 Jahre 1 Monat her #33 von Hendrik
@loefflea:

....aber, um Himmels Willen, trinks Du den Roten etwa aus der Flasche :hmm: :gelbekarte:


Geht das auch anders? :shock:
Was, um Gottes Willen ist denn in der Wasserflasche? :hmm:

Ikotec, Dein Ausbau macht beim Zuschauen Laune! :top:

Gruß Hendrik

Amarok und Tischer 220

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8 Jahre 3 Wochen her - 8 Jahre 3 Wochen her #34 von ikotec
Hier wieder ein kleines Update zum Wochenende:

Mittlerweile wurden die PVC-Hartschaumplatten (FOREX) geliefert. Diese 3mm starken Platten habe ich als Innenverkleidung mm-genau bestellt.

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Weiterhin habe ich 20mm x 25mm Winkelprofile aus weissen Kunststoff im Innenraum verbaut. Diese decken die Befestigungsschrauben der Forex-Platten ab. In den Ecken der Türseite werden später senkrechte Kabelkanäle verlaufen. Diese decken den noch vorhandene Forexplatten-Stoß in den Ecken ab.

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Gestern habe ich das noch fehlende innere Alu-Winkelprofil montiert. Dieses Winkelprofil stellt die letzte Regenhürde dar, falls doch einmal Regen unter das Dach kommen sollte bzw. wenn das Klappdach bei Regen offen steht.

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Heute habe ich mit der Montage der Alu-Riffelblech-Winkelprofile begonnen. Vorher habe ich alle Aussenkanten mit einen speziellen Dichtband von 3M beklebt. Dies ersetzt die sonst übliche Butyl-Dichtmasse. Das Dichtband ist 50mm breit und deckt die Schraubenköpfe sowie die Stoßkanten der PVC-Platten ab. Das nachfolgende Bild zeigt die 33 Meter Dichtbandrolle.

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Endlich kommen die Alu-Riffelblech-Winkelprofile (29.5mm x 29.5mm) an die Reihe. Ich montiere diese an den Kanten der Wohnbox. Sie dienen zum einen als Kantenschutz und zum anderen als Schutz für das darunterliegende Spezialdichtband. Ich verschraube die Winkelprofile mit verzinkten 4x25mm und 4x30mm Spax-Schrauben.
Auf dem nachfolgenden Bild sieht man das graue Spezialdichtband unter den noch nicht montierten waagrechten Winkelprofilen.

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Morgen möchte ich die restlichen noch fehlenden Riffelkanten sägen und montieren.

Noch viel mehr Bilder und Infos seht ihr wie immer auf meiner Internetseite ikotec.wordpress.com .

Noch ein schönes Restwochenende wünscht
ikotec

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Letzte Änderung: 8 Jahre 3 Wochen her von ikotec.

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8 Jahre 1 Woche her #35 von ikotec
Schnell noch ein Update vor dem Wochenende....

Die Alu-Riffelkanten sind jetzt nahezu alle montiert:

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Zwischendrin mal eine Spielarbeit. Ich habe die fertig gekaufte Kanisterhalterung an die Airlineschienen adaptiert.:

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Ich habe den Türausschnitt mit Alu-Profilen verblendet:

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Und ich habe begonnen, mir eine Türe zu bauen:

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Diese habe ich mit Resten von 2mm-Hart-PVC (Außenhaut) und 3mm-Forex (Innenverkleidung) hergestellt. Die Dämmung beträgt 20mm (XPS).

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Viele sonnige Grüße aus Nordbayern
ikotec

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7 Jahre 11 Monate her #36 von ikotec
Nachdem ich mit dem Dachmodul fertig bin, mache ich mir nebenbei Gedanken, wie ich das Dach später bei Benutzung leichter (weniger Kraftaufwand) aufbekomme. Stichwort: Gasdruckdämpfer

Hat schon jemand Erfahrungswerte, wie man diese einigermassen ordentlich dimensioniert, bzw. wie man bei der Auslegung der Parameter vorgeht (ich habe die Forums-Suche schon danach bemüht)?

Wo könnte man anschl. die Gasdruckdämpfer am einfachsten und einigermassen erschwinglich bestellen?

Für Tipps wäre ich euch dankbar.

PS: Die Dämpfer müssen anschl. nicht unbedingt das Dach offen halten, es reicht, wenn sie bei der Öffnung unterstützend wirken.

Hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Wohnbox:

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7 Jahre 11 Monate her #37 von Sven_Adv
Hi,

ich habe noch Dämpfer von meinem Bauprojekt.
Die waren bei mir, Anhebung des Bettes, etwas stark dimensioniert.
Obwohl das welche sind, die für ein Womobett sind.
Also du siehst, ich habe mich auch schwer mit den richtigen Dämpfern getan.
Gib mir mal deine Adresse per pn, dann schick ich dir die. Kannst ja mal schauen, ob die passen.

Gruss Sven

ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter

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7 Jahre 11 Monate her #38 von mike1000
Schöne Ausführung. Hoffe Du hast ein gemütliches Heim geschaffen :)

Gruß aus Wien

mike


Amarok + Idee = AmaFlexRok

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7 Jahre 11 Monate her #39 von Sven_Adv

Sven_Adv schrieb: Hi,

ich habe noch Dämpfer von meinem Bauprojekt.
Die waren bei mir, Anhebung des Bettes, etwas stark dimensioniert.
Obwohl das welche sind, die für ein Womobett sind.
Also du siehst, ich habe mich auch schwer mit den richtigen Dämpfern getan.
Gib mir mal deine Adresse per pn, dann schick ich dir die. Kannst ja mal schauen, ob die passen.



Habe gerade geschaut: Haben 600N.

Gruss Sven

ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
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7 Jahre 11 Monate her #40 von manfred65
Schau mal hier rein:
www.gasfedershop.de

Da gibts einen Konfigurator für die Gasdruckdämpfer.

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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